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XTRUCK M1 professionelles Motorraddiagnosetool mit Unterstützung für mehrere Marken Live-Daten und 29+ Marken unterstützt

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Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xModell | Xtruck M1 | Funktion1 | Fehlercodes lesen/löschen |
---|---|---|---|
Funktion 2 | Live-Daten | Funktion 3 | Aktuatortest |
Funktion 4 | Anleitung zur Fehlerbehebung | Zustand | Neu |
Schlüsselmerkmale | ABS-Entlüftung, Drosselklappen-Reset, Schlüsselprogrammierung | Aktualisierungs-Methode | Wi-Fi Online, SD-Karte |
Garantie | 1 Jahr | Unterstützte Marken | BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati, KTM, Suzuki usw. (29+ Marken) |
Hervorheben | Mehrmarkenunterstützendes Motorraddiagnosetool,Live-Daten-Motorrad-Scanner,29+ Marken unterstützt Bike ECU Tester |
Xtruck M1 ist eine professionelle Motorraddiagnosegerät mit einem brandneuen Außendesign, Handheld-Betrieb, bequeme und flexible Nutzung, Unterstützung von WIFI online und SD-Karte Upgrades, große Kapazität Speicher,und reservierte CAN-Bus-Schnittstelle.
Unterstützungssprache
Traditionelles Chinesisch, Englisch, Spanisch, Französisch, Thai, Türkisch, Vietnamesisch, Indonesianisch, Portugiesisch, Japanisch, Koreanisch, Deutsch.
Unterstützung Marke:
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, PEUGEOT, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON, HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO,- Das ist nicht wahr., Suzuki, SYM, Triumph, VESPA, Yamaha, YIBEN.
Funktion
· Lesen von Systeminformationen
· Daten einfrieren
· klare Fehlercodes
· Prüfung des ABS-Systems
· Ladeprüfung
· DTC-Abfrage
· CO-Leerlaufgeschwindigkeit
· Lesen von Fehlercodes
· Datenstrom lesen
· Prüfung der Aktoren
· Beginn der Prüfung
· Erkennung des Kraftstoffinspritzers
· Anleitung zur Fehlerbehebung
· Ausgang des Signals
· Wartungshelfer
. Brennstoffeinspritzererkennung
Spezielle Aufgaben:
1.CO-Anpassung im Leerlauf | 42.TPS ist inaktiv | 83.Zurücksetzen von Zahnrädern |
2.TPS zurücksetzen | 43.TPS-Mehrwert | 84.ABS aktivieren |
3.TPS/ABV-Rücksetzen | - 44 Jahre.ISC-Wertrücksetzen (nicht für alle Modelle verfügbar) | 85.ABS deaktivieren |
4.TPS zurücksetzen | 45.TPS-Reset ((nicht für alle Modelle verfügbar) | 86.Aktivieren von DQS |
5.Kohlenstoffzeit zurücksetzen | 46- Die Seriennummer des Autos ist frei. | 87.DQS deaktivieren |
6.Absetzen der ABV-Zeit | 47.Wiederherstellung des Lernwerts | 88.Zurücksetzen der DESMO-Dienstleuchte |
7.COFPC-Rücksetzen | 48.TPS vollständige offene Lernwerte zurücksetzen | 89.Neustellung der OIL-Dienstleuchte |
8.Gas-Rücksetzen | 49.Lernwert der O2-Rückkopplung zurückgesetzt | 90.Zurücksetzen der DENSO-Dienstleuchte |
9.ABV-Rücksetzen | 50.ISC-Lernwert zurückgesetzt | 91.Schlüssel zurücksetzen |
10.APV-Rücksetzen | 51.Vorradbluten | 92.LICHTEN für den Ölservice zurückgesetzt |
11.Ölvorbereitung | 52.Hinterradbluten | 93.PIN-Code zurücksetzen |
12.ISC-Lernreset | 53.Bremssystemblutung | 94.Die Wartungsleuchte reinigen |
13.Ausführen Acc.Time Reset | 54.Abs-Rücksetzen | 95.ECM-Aktualisierung |
14.Vorderzylinder | 55.ABS-Bluten | 96.Zurücksetzen auf Neues |
15.Rückzylinder | 56.Anpassung der Parameter | 97.Lesen Sie EEPROM 95320 |
16.Einstellung im Leerlauf | 57.Kalibrierung des Leerlaufantriebs | 98.Schreiben Sie EEPROM 95320 |
17.Inaktivität der PRM anpassen | 58.Synchronisierung des Motors | 99.KEY_DATA BLOCK lesen |
18.Datenstrom | 59.Anpassungswerte zurücksetzen | 100.Lesen Sie EEPROM 95080 |
19.Diag.Werkzeug eingeschaltet/ausgeschaltet | 60.Motorrad-Datum festlegen | 101.Die Angabe der Angabe der Angabe der Angabe der Angabe des Antrags |
20.CO-Anpassung | 61.Setzen Sie das Dienstdatum | 102.Lesen des internen EEPROM-Systems ST7 |
21.TPS auf Null setzen | 62.Setzen Sie die Betriebslänge | 103.Das interne EEPROM von ST7 schreiben |
22.Autoadaptivwert auf Null setzen | 63.Anpassung | 104.Lese MC68HC05 EEPROM |
23.Automatische Lernposition des Gaspedals | 64.Anpassung der Gasdrossel | 105.Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt. |
24.Wiederherstellen der selbstanpassenden Werte | 65.Lambda-Anpassung | 106.Löschen Sie die Geschwindigkeitsgeschichte des Motors |
25.ECM-Rücksetzen | 66.Anpassung an die Leerlaufzeit | 107.Entfernen Sie den Motor Extreme Geschichte |
26.Wiederherstellen der automatisch anpassbaren Werte | 67.Motorregelung im Leerlauf | 108.Schlüssel-Nutzungszeitrekord löschen |
27.Anpassung der CO-Werte | 68.Wiederherstellen der selbstadaptierenden A/F-Parameter | 109.Last-Minute-Bericht frei |
28.Lernwert der abgeschalteten Drossel zurücksetzen | 69.TPS-Rücksetzen der geschlossenen Position | 110.Anpassung Werte zurückgesetzt |
29.Lernwert für die Leerlaufventilöffnung zurückgesetzt | 70.Einstellung der Abluftklappen | 111.Ausgleich der Drosseln |
30.ECU-Neustellung | 71.Anpassung des Ausgleichsrohrs | 112.ISC-Aperture gelernter Wert zurückgesetzt |
31.Autoadaptivwert zurücksetzen | 72.Geschwindigkeitsbegrenzung aktivieren | 113.Wiederherstellung des Lernwerts der Gasdrossel |
32.Selbstlernende Drossel in Leerlaufposition | 73.Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung | 114.ISC-Umdrehungsregelung |
33.Selbstlernende Maximalposition des Gaspedals | 74.TPS auf Null setzen | 115.Einstellung des Lernwerts des Sauerstoffsensors |
34.Selbstanpassung der Gasdrosselposition | 75.CO-Kalibrierung | 116.TPS-Einstellung |
35.Zurücksetzen der selbstanpassenden Parameter | 76.Ausschalten der Betriebsleuchte | 117.Zurücksetzen der Ölpflegelampe |
36.ECU-Rücksetzen | 77.Selbstanpassungsparameter Nullstellung | 118.Lernwert der ISC-Leerlaufventile zurückgesetzt |
37.Treibstoffkürzung, Karte 1 | 78.TPS-Rücksetzen | 119.TP-Drossel vollständig geschlossen Lernwert zurücksetzen |
38.Treibstoffkürzung, Karte 2 | 79.CO-Trimmer | 120.ISC-Geschwindigkeitsregelung |
39.Manuelle TPS max. | 81.APS-Rücksetzen der geschlossenen Position | 121.Rücksetzen des langfristigen Kraftstoffkorrekturwerts |
40.Mindest-CO-Karte 1 | 81.Wiederherstellung des Throttle-Positionssensors | |
41.Mindest-CO-Karte 2 | 82.Lernwert für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zurückgesetzt |
ECU-Informationen: (Marke der Unterstützung)
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, HARLEY-DAVIDSON, Hartford, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, SYM, TRIUMPH, VESPA,YIBEN
Lesen Sie Fehlercode:
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, PEUGEOT, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON, HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO,- Das ist nicht wahr., SUZUKI, SYM, TRIUMPH, VESPA, YAMAHA, YIBEN
ADIVA,APRILIA,ARCTIC CAT,BENELLI,BMW,BRIXTON,BOMBARDIER,Peugeot,DUCATI,HARLEY-DAVIDSON,HONDA,HYOSUNG,KAWASAKI,KTM,KYMCO,MODENAS,OBDII,PGO,PIAGGIO,ROYAL ENFIELD,SUZUKI,SYM,TRIUMPH,VESPA,YAMAHA,YIBEN und viele andere
Einfrieren von Bilddaten: (Marke unterstützt)
AEON, BRIXTON, BOMBARDIER, Hartford, KAWASAKI, OBDII, PGO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, YAMAHA Das ist eine gute Idee.
Live-Daten: (Support-Marke)
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, PEUGEOT, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON, und ich bin auch ein großer Teil von ihnen.
Hartford, Honda, Hyosung,Kawasaki, KTM, KYMCO, Modenas, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD,
Suzuki, SYM, Triumph, VESPA, YIBEN
Aktorenprüfung: (Stützungsmarke)
ADIVA, APRILIA, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Ducati, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, OBDII, PIAGGIO, SUZUKI, Triumph,
VESPA, YIBEN
Diagnostik: (Marke unterstützt)
Brixton, Yamaha
I/M-Bereitschaft: (Unterstützungsmarke)
Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat.
Xtruck M1OBD-Version:
1 x Haupteinheit
1 x Hauptprüfkabel
1 x Netzteil
1 x OBD-16-Pin-Kabel
1x Universal-Sprungkabel
1 x Benutzerhandbuch