2025 Autel Maxisys MS919 Diagnose-Scanner 5-in-1 VCMI, ECU-Programmierung und -Codierung, Topologie-Modul-Mapping, ähnlich wie MS Ultra Upgraded von MS909

Produktbeschreibung

Autel Maxisys MS919 Diagnosescanner mit Topologie-Modul-Mapping und 5-in-1 VCMI, ECU-Programmierung & -Codierung, identisch mit MS Ultra (aufgerüstet von MS909/ Elite II)

Der MaxiSys MS919 verfügt über ein 9,7-Zoll-Touchscreen-Tablet mit Android 7.0 OS, das von einem Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) angetrieben wird, sowie einen beträchtlichen 128 GB internen Speicher, um Diagnoseanleitungen bereitzustellen und Komponenten zu testen, um Reparaturen zu bestätigen. Der neue MaxiFlash VCMI fungiert als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester. Die MS919-Software bietet eine große Bibliothek voreingestellter geführter Tests und eine umfangreiche Wellenformbibliothek, um sicherzustellen, dass Techniker das Oszilloskop optimal nutzen. Die MS919-Software übertrifft die Konkurrenz, indem sie DTC- und sensorspezifische Testoptionen anbietet, um genauere Tests zu ermöglichen, sowie Sonden- und Komponentenortungsdiagramme bereitstellt, damit Techniker korrekt angeschlossen testen können. Top-Hardware-Konfiguration mit den intelligentesten Diagnosefunktionen auf dem Markt, es ist Ihre beste Wahl, um mehr Geschäfte zu gewinnen und die Geschäftskompetenz im Fahrzeug-Aftermarket zu verbessern!

Autel Maxisys MS919 Funktionen:

1. Motor TruSpeed Reparatur:2025 neu veröffentlichte Funktion, mit umfassenden OEM-Quellen für Reparatur- und Servicedaten. (Hinweis: Nur für US-IP, 650 Dollar/Jahr)
2. Topologie-Mapping 2.0:Zeigt das Verteilungsdiagramm aller Systeme der Fahrzeugsteuermodule an, markiert die Anzahl der DTCs und färbt sie basierend auf den Diagnoseergebnissen unterschiedlich ein.
3. Erweiterte 5-in-1 VCMI, im Wert von 2000 Dollar Funktionen:Kombiniert VCI, Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN BUS Check 5 Schlüsselfunktionen.
4. ECU-Programmierung & -Codierung:Programmieren Sie neue ECU-Module bei BMW und BENZ nach dem Austausch neuer ECU-Module neu; Führen Sie die ECU-Codierung durch, um die vorprogrammierte ECU an die Bord-Systeme anzupassen und die Fahrzeugleistung zu verbessern.
5. 36+ Servicefunktionen:Ölrückstellung, EPB, BMS, SAS, Drosselklappenanpassung, ABS-Entlüftung, Schlüsselprogrammierung, Injektorcodierung, Aufhängung, Getriebeanpassung, Zylinderleistungsbalance, Kurbelwellensensorsanpassung usw.
6. OE-Level-Alle-System-Diagnose:Führen Sie eine eingehende Analyse aller verfügbaren Systeme durch und listen Sie die DTC-Gründe nach Priorität auf.
7. Aktive Tests/Bidirektionale Steuerung:Autel Scanner MS919, das neueste Diagnose-Scan-Tool für Kraftfahrzeuge, verfügt über eine bidirektionale Steuerungsfunktion, um verschiedene Fahrzeugsysteme, Teilsysteme oder Komponenten wie ABS-Pumpe, Ventile, Fenster, Tür, Dach, Lampen usw. zu steuern und zu aktivieren, um aktive Tests durchzuführen und zu überprüfen, ob sie wie vorgesehen funktionieren.
8. 15000+ Fahrzeugkompatibilität:Kompatibel mit der umfangreichsten Abdeckung für über 80 amerikanische, asiatische und europäische Marken, über 140 Marken und über 15000 Modelle, unterstützt neuere Fahrzeugmodelle mit CAN FD/DoIP-Protokoll für Hochgeschwindigkeits-Fahrzeugdiagnosekommunikation.
9. Weitere High-End-Funktionen:VAG-geführte Funktionen, Leistungsbalance, Komponentenanpassung, Online-Konto-Anmeldeservice und 1 Jahr kostenloser Update-Service.
10. Auto-Scan 2.0:3x schnellere Scangeschwindigkeit für alle Fahrzeuge, die CAN-Protokolle verwenden.
11. Remote-Export:Bietet eine Cloud-basierte Lösung für Techniker mit Modulprogrammieranforderungen, eine Verbindung zu vorqualifizierten Remote-Experten vor Ort, Techniker haben jetzt die Möglichkeit, sich mit Experten zu verbinden, die bereit sind, ihre Programmieranforderungen zu erfüllen (Senden Sie 12-stellige SN, um die Autorisierung hinzuzufügen).
12. Aufrüstbar auf Autel MS919EV mit EV Diag Box:Erweitern Sie Ihr Geschäft auf die Diagnose von Neufahrzeugen und die Analyse von EV-Batteriepacks mit dem zusätzlichen Kauf des Autel EVDiag Box Kits.



Autel MS919 Diagnose-Tablet als der fortschrittlichste Scanner von Autel, er kann OE-Level-Alle-System-Diagnosen an 95 % der Fahrzeuge nach 2000 und 85 % der Fahrzeuge nach 2019 durchführen, um Codes zu lesen und zu löschen, 36+ Servicefunktionen auszuführen, Live-Daten anzuzeigen, aktive Tests durchzuführen und ECU-Informationen abzurufen.




Autel MS919 VCMI hat einen J2534-Programmierer integriert, mit dem Sie das neue Ersatz-ECU-Modul für die vorhandene Software & Firmware programmieren und bei BMW- und Benz-Fahrzeugen softwaregesteuerte Fahrbarkeitsprobleme und Emissionsprobleme beheben können. HINWEIS: Bitte senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres BMW, Benz, um die Kompatibilität vor dem Kauf zu überprüfen. Derzeit können Autel-Scan-Tools nur ECUs für bestimmte BMW und BENZ programmieren, KEINER der Scanner kann die ECU-Programmierung an Fahrzeugen anderer Marken durchführen.



Das intelligente Diagnose-Tablet Autel MS919 verfügt über eine bidirektionale Steuerungsfunktion, mit der Sie verschiedene Systeme oder Teile testen können, indem Sie die Daten der Motor-ECU lesen oder Befehle an Aktoren senden, z. B. Solenoidtests, Pumpenmotortests, Relais oder Schalter, um die Funktionalität zu überprüfen. Hinweis: Aktive Tests sind NICHT universell kompatibel. Bitte senden Sie uns zuerst die Fahrgestellnummer, um die Kompatibilität zu überprüfen.

Die Systemtopologie-Zuordnung des CAN-BUS-Baums mit farbcodierten Modulen kann vollständige Systemdiagnoseergebnisse darstellen. Der Modulstatus und die ECU-Verbindung werden in der Baumstruktur übersichtlich und präzise dargestellt. Die Topologie ist nicht universell, sie unterstützt derzeit: BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda/Acura, Toyota/Lexus, Jaguar/Land Rover, BENZ, Hyundai, Kia, Volvo, PSA. Senden Sie uns die Fahrgestellnummer, um sie vor Ihrem Kauf zu überprüfen!



MS919 MaxiFlash VCMI ist leistungsstärker als je zuvor mit 5 integrierten Instrumenten (Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter, CAN-BUS-Tester und VCI)! Es kann eine gleichzeitige und detaillierte Analyse der Testkomponenten liefern.
Oszilloskop: 20 MHz Bandbreite, bis zu 80 MS/s Abtastrate, Einfachere Bedienung mit integriertem voreingestellten geführten Test
OBD2 CAN BUS Check: Einfache und schnelle Multifunktionserkennung
VCI: Schnellste und stabile drahtlose Datenkommunikation bis zu 164 Fuß/50 m, die Diagnosegeschwindigkeit erhöht sich um 30 %





Vergleich zwischen MS909, MS919 & Ultra


Autel Maxisys MS919 Spezifikationen:

Betriebssystem: Android 7.0
Prozessor: Samsung Exynos8895V Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53)
Speicher: 4 GB RAM & 128 GB On-Board-Speicher
Anzeige: 9,7 Zoll TFT-LCD mit 1536 x 2048 Auflösung & kapazitivem Touchscreen
Konnektivität: Wi-Fix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO); BT v.2.1 + EDR; GPS; USB 2.0 (ZWEI USB HOST Typ A, EIN USB Mini-Gerät); HDMI 2.0; SD-Karte (Unterstützung bis zu 256 GB)
Kamera (hinten): Hinten: 16 Megapixel, Autofokus mit Blitzlicht, Vorne: 5,0 Megapixel
Sensoren; Schwerkraftbeschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS)
Audioeingang/-ausgang: • Mikrofon • Dual-Lautsprecher • 3-Band 3,5 mm Stereo/Standard-Headset-Buchse
Stromversorgung und Akku: 15000 mAh 3,8 V Lithium-Polymer-Akku
Aufladen über 12 V AC/DC-Netzteil mit einer Temperatur zwischen 0 °C und 45 °C
Eingangsspannung: 12 V/3 A Adapter
Betriebstemperatur: 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)
Abmessungen (B x H x T): 304,4 mm (11,98") x 227,8 mm (8,97") x 42,5 mm (1,67")
Gewicht 1,66 kg (3,66 lb.)
Protokolle DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11897-2, ISO-11897-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART mit Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Paketliste:

1 Satz x Autel Maxisys MS919