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Giovanni S.Super-venditore, affidabile, veloce Esparsette spedizione ..... insomma tutto O.K.: -)
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Rayner LDanke. Ich bin mit dem Produkt sehr glücklich. Alles kam in ausgezeichneter Zustand an.
Ansprechpartner :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Telefonnummer :
+8613684920569
whatsapp :
+8613684920569
2025 Autel MaxiSys Elite II Pro Diagnose & AutoScan 2.0 mit J2534 ECU Programmierkodierung, 38+ Service Neue Version von MS909/ MS919/ Ultra
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | Autel Maxisys Elite II Pro |
| Modellnummer | Autel Maxisys Elite II Pro |
| Min Bestellmenge | 1 |
| Preis | 2039$ |
| Verpackung Informationen | 52*40*15cm / 6,6KG |
| Lieferzeit | 1 Arbeitstag |
| Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xProduktdetails
| Modellname | Autel Maxisys Elite II Pro | Ursprung | Festlandchina |
|---|---|---|---|
| Qualität | Überlegen | Besondere Merkmale | Bluetooth und WLAN. |
| Item Type | Antriebsanalysator | Software-Version | Android-OS 10,0 |
| Material | ABS+PCB | Energie (W) | 6.5 W |
| Erinnerung | 4 GB RAM und 128 GB ROM | Prozessor | Octa-Core-Prozessor |
| Funciton | Autel OBD2 Fahrzeugdiagnosetool | Sprachen | Englisch, Spanisch, Portugiesisch und so weiter. |
| Autel professionelles Diagnosetool | MaxiSYS Elite II Pro | Funktionen 1 | fortgeschrittene ECU-Codierung |
| Funktionen 2 | Fehlercodes lesen, Live-Daten, Aktiver Test, Steuergeräte-Informationen | Funktionen 3 | Anpassung, Übereinstimmung, Codierung |
| Funktionen 4 | OBD-Code-Lesegerät OBD2 | Funktionen 5 | OE-Level-Diagnose aller Systeme |
| Funktionen 6 | Mercedes-Benz BMWECU-Programmierung | Funktionen 7 | 38+ Zurücksetzdienste |
| Funktionen 8 | Umfassende OBDII-Diagnose | Funktionen 9 | Arbeiten mit einer SAE J2534-1 & -2 konformen Fahrzeug-Programmier-Pass-Thru-Schnittstelle |
| Funktionen 10 | Interaktive Datenprotokollierungssitzungen | Funktionen 11 | Ein-Stop-Multitasking entwickelt |
| Neueste Funktionen | Live-Daten-Fusion, Fahrgestellnummer-/Kilometerstand-Prüfung | Aktualisierung | 2 Jahre kostenlose Aktualisierung |
| Hervorheben | 2025 Autel MaxiSys Elite II Pro,J2534 ECU Programmierung Codierung AutoScan |
||
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
- Der Autel Elite II Pro(2 Jahre kostenloses Update) Scanner verfügt über fast alle Funktionen von Elite II/ Ultra/ MS919/ MS909, er wurde vom Autel MaxiSys Elite II aufgerüstet, effizienter und leistungsstärker.
- 10X schneller, von altem Android 7.0 (Elite II) zu neuerem Android 10.0.
- 4 GB RAM & 128 GB ROM, exklusiver NEU hinzugefügter SD-Kartensteckplatz.
- Unterstützt D-PDU/RP1210, DoIP&CANFD (exklusiv) und verfügt über AutoAuth für FCA SGW-Zugang.
- Verbesserte Diagnose Auto Scan 2.0.
- ECU-Programmierung & Codierung
- 38+ Service
- 2 Jahre kostenloses Update, KEINE IP-Einschränkung auch + einschließlich Batterietest, WIFI-Druck usw.
Autel MaxiSys Elite II Pro Automotive Full System Diagnostic Tool
Das MaxiSys Elite II Pro ist ein fortschrittliches Diagnosetablet mit einem 9,7-Zoll-Touchscreen und einem Octa-Core-Prozessor, das unter dem Betriebssystem Android 10 läuft. Es verfügt über 128 GB Speicher und ein Bluetooth-fähiges MaxiFlash VCI/J2534-Pass-Thru-Programmiergerät, das umfassende Fahrzeugdiagnosen und -analysen sowie eine erweiterte ECU-Programmierung ermöglicht. Mit seiner leistungsstarken Leistung kann das MaxiSys Elite II Pro jede Aufgabe schnell bewältigen.
Highlights:
1. Aktualisierte Version von Maxisys Elite II / MS908s Pro & MK908P teilen fast die gleichen Funktionen wie Autel Ultra
2. Fügt neu die neuesten D-PDU/ RP1210-Protokolle hinzu, um neuere Fahrzeuge abzudecken.
3. 2 Jahre kostenloses Online-Update. Nach 2 Jahren kaufen Sie Autel Elite II PRO Abonnement Aktion: Registriert zwischen dem 01.07. und 31.12.2023 erhalten Sie 2 Jahre kostenlose Updates, bitte kontaktieren Sie den Verkäufer, um nach der Registrierung ein einjähriges Upgrade hinzuzufügen
4. Kann an McLaren, Tesla New Energy Vehicles arbeiten, um eine vollständige Systemdiagnose durchzuführen, was andere Scanner nicht können.
5. Unterstützung mehrerer Sprachen: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, traditionelles Chinesisch, Japanisch, Polnisch, Portugiesisch, Russisch, Italienisch, Koreanisch, Niederländisch und Schwedisch
6. Unterstützung von Pre & Post-Scan: Pre- und Post-Scan-Berichte halten Ihre Kunden über die Reparaturdetails auf dem Laufenden und liefern ihnen den Nachweis zur Abwicklung von Versicherungsansprüchen.
7. Unterstützung von Scan VIN und Scan License: Diese beiden Methoden bieten einen schnelleren Zugriff auf Fahrzeuginformationen wie Fahrzeughersteller, Modelljahr, Modell, Karosserietyp und -code, Motorcode und Montageort. Dies spart mehr Zeit als die manuelle Eingabe der VIN.
8. Breite Fahrzeugabdeckung: Über 80 Hersteller, über 150 Marken, über 10.000 Modelle weltweit, immer noch im Ausbau.
9. J2534 ECU-Programmierung: hilft Benz- und BMW-Benutzern, die vorhandene Software/Firmware in der ECU zu aktualisieren, neue ECUs zu programmieren; auch verfügbar für Fahrzeuge, die das J2534-Protokoll unterstützen. *Benötigt die Programmiersoftware des Herstellers.
10. Erweiterte ECU-Codierung: Passen Sie die ursprünglichen Fahrzeugeinstellungen für eine bessere Fahrzeugleistung an und programmieren Sie adaptive Daten neu. *Für bestimmte Steuermodule.
11. 38+ Hot Service Funktionen: Beheben Sie 99 % der fahrzeugbezogenen Wartungsprobleme, ohne auf teure ultimative Scan-Tools zurückgreifen zu müssen.
12. Autel Cloud Services: Remote Expert (sofortige Fernbedienung jederzeit und überall); Repair Assist (umfassende Reparaturmaterialien für Schritt-für-Schritt-Anleitungen) usw.
13. Überlegene Hardware: Multi-Tasking Android 10.0, KitKat OS; Tesla, McLaren, schneller 8-Kern-Prozessor 1,8 GHz; gestochen scharfer 9,7" 2048*1536 Retina LCD-Touchscreen; 4 GB RAM & 128 GB ROM; 11000 mAh Akku, 2,4 & 5 GHz Dual Wifi, 16 MP Rück- & 2 MP Frontkamera, drahtlose VCI-Verbindung usw. Einzigartiges ergonomisches Design mit gummierter Außenschutz und robustem Innengehäuse.
Erweiterte Funktionen:
* In Kombination mit dem Autel BT506 Batteriedetektor, In Kombination mit dem BT506 Batteriedetektor kann das BMS-Modul gescannt, der Batterietyp, der Alterungszustand und der Lagerzustand erkannt und entsprechende Wartungshinweise gegeben werden. Hinweis: BT506 muss zusätzlich erworben werden.
* In Kombination mit MaxiVideo MV108, Dieses Bundle enthält die digitale Inspektionskamera Autel MV108. Es kann Ihren Scanner in ein Video-Inspektionsgerät verwandeln, mit dem Sie schwer zugängliche Bereiche untersuchen können, die normalerweise nicht sichtbar sind.
Oszilloskop MP408, Endoskop MV105S usw., um die Funktionalität des Scan-Tools zu erweitern.
Produktvergleich zwischen MaxiSys Elite II Pro und MaxiSys Elite II
Produktvergleich zwischen MaxiSys Elite II Pro und MaxiSys Elite II
| Modell | MaxiSys Elite II Pro | MaxiSys Elite II |
| Farbe | Grau | Grau |
| Prozessor | Octa-Core-Prozessor | Octa-Core-Prozessor |
| Betriebssystem | Android 10.0 | Android 7.0 |
| RAM | 4 GB | 4 GB |
| ROM | 128 GB | 128 GB |
| Bildschirm | 9,7 Zoll | 9,7 Zoll |
| Auflösung | 1536*2048 | 1536*2048 |
| Wi-Fi | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| BT | BT V5.0 + BR/EDR | BT V5.0 + BR/EDR |
| USB | USB 2.0:(2 USB HOST Typ A, 1 USB Mini-Gerät) | USB 2.0:(2 USB HOST Typ A, 1 USB Mini-Gerät) |
| HDMI | Ja | Ja |
| SD-Karte | Ja | Nein |
| Batterie | 3,7 V 11000 mAh | 3,7 V 15400 mAh |
| Kamera | Hinten: 16 Megapixel, AF mit Blitz | Hinten: 16 Megapixel, Autofokus mit Blitz Vorne: 5 Megapixel |
| VCI | MaxiFlash VCI | Flash Elite |
| DoIP | Ja | Ja (Adapter erforderlich) |
| CANFD | Ja | Ja (Adapter erforderlich) |
Produktmerkmale:
Die umfassendste vollständige Systemabdeckung für mehr als 80 US-, inländische, asiatische und europäische Marken und Modelle
Außergewöhnliche OE-Level-Funktionalität von umfassenden OBDII-Diagnosen und -Diensten bis hin zu erweiterter ECU-Codierung und -Programmierung
Einzigartig integrierte Fahrzeugprogrammierfunktionen, die mit einer SAE J2534-1 & -2-konformen Fahrzeugprogrammier-Pass-Thru-Schnittstelle arbeiten
Technische Service Bulletin Suchliste
Geführte Verfahren mit Repair Assist und empfohlenen Lösungen
Automatische System- und Software-Updates mit Echtzeit-Push-Nachrichten-Benachrichtigungen über das Internet
Sofortiger Fernbedienungs-Tech-Support jederzeit und überall
Interaktive Datenprotokollierungssitzungen ermöglichen den direkten Kontakt mit dem Autel-Support zur direkten Fehlerbehebung von Diagnosefehlern und -fehlern
One-Stop-Multitasking für die ideale Verwaltung von Werkstattabläufen, um alle Datendateien, Kundeninformationen und Fahrzeugaufzeichnungen gut organisiert zu halten
Einzigartiges ergonomisches Design mit gummierter Außenschutz und einem robusten Innengehäuse
Funktionen:
OE-Level-Diagnose aller Systeme & weltweite Fahrzeugabdeckung
Dieser Autel-Diagnosescanner bietet Ihnen einen detaillierten Zugriff auf alle verfügbaren Systeme. Dazu gehören Motor, SRS, ABS, Getriebe, TPMS, Sitze, Türen, Gateway, Lenkwinkel, Luftfederung, Karosseriesysteme, elektronische Servolenkung & Motorunterstützung, Servolenkung, Regensensoren, 4WD-System usw. Sie können Codes abrufen, Codes löschen, Standbilddaten überprüfen, Live-Daten anzeigen, PIDs plotten, aktive Tests durchführen, Auto Scan 2.0 und versteckte Funktionen aktualisieren.
Es deckt weit über 80 Hersteller, über 150 Marken und über 10.000 Modelle weltweit ab, darunter:
Amerika: kompatibel mit Ford, GM, Chrysler
Asien: kompatibel mit Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Mazda, Holden, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Infiniti, Isuzu, Mahindra, Maruti Suzuki
Europa: kompatibel mit VW, Audi, Volvo, Fiat, Porsche, Renault, Benz, BWM, Saab, Scion, Subaru, Abarth, Acura, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Daewoo, EU Ford, Jaguar, Lancia, LandRover, Mini, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall
Luxusautos: kompatibel mit Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren …
Protokolle: DoIP&CANFD, ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN
Darüber hinaus hat es AutoAuth für FCA SGW-Zugang, die 2 JAHRE mit KOSTENLOSEN Software-Updates stellen sicher, dass Sie die neueste Fahrzeugabdeckung und wachsende Funktionen haben, mit einfachen, internetfähigen Updates, die mit einem einfachen Klick über Wi-Fi zugänglich sind! Nach dieser Kulanzzeit müssen Sie für Verlängerungen bezahlen, verlieren aber nicht die Funktionalitäten des letzten installierten Updates, selbst wenn die Software nicht verlängert wird.
Pre- und Post-Scan-Berichte & Wi-Fi-Druck:
* Pre-SCAN-Berichte ermöglichen es dem Techniker, Vorab-Reparatur-Diagnoseberichte zu erstellen und einzureichen, um die Genehmigung von Reparaturkostenvoranschlägen durch den Versicherer zu beschleunigen und zusätzliche Versicherungsautorisierungen zu vermeiden.
* Nach Abschluss der Reparaturen können Sie einen Post-Scan-Bericht erstellen, um zu bestätigen, dass alle Fehler vor der Reparatur behoben wurden, und um festzustellen, ob während der Reparatur neue DTCs aufgetreten sind. Der Pre-Scan-Bericht und der Post-Scan-Bericht können zu einer einzigen Berichtsdatei zusammengeführt werden.
ECU Online-Programmierung & Codierung
J2534-konformes VCI: ECUs einfach programmieren
Der Autel-Diagnosescanner Elite enthält das Pass-Thru-Assistant J2534-Gerät, das als einfache Lösung für komplexe und zeitaufwändige J2534-Programmieraufgaben entwickelt wurde. Es kann von jedem Techniker oder jeder Werkstatt verwendet werden, unabhängig von der Erfahrung.
Eingebaute BMW & Benz MOST Chassis Software: Zugriff auf OE-Daten & Updates zur Behebung von softwaregesteuerten Fahrleistungen und Emissionsproblemen.
Vorhandene ECU-Software/Firmware ersetzen: ECM neu programmieren oder rekalibrieren und Probleme beheben, die bei der ursprünglichen Herstellung des Fahrzeugs nicht vorhergesehen wurden.*
Entspricht vollständig SAE J2534-1, unterstützt viele J2534-2-Erweiterungen und ist für die Zukunft erweiterbar.
*Zusätzliche ECU-Unterstützung benötigt die Programmieranwendungsfunktionen anderer einzelner Hersteller.
ECU-Codierung: Originale Fahrzeugeinstellungen ändern:
Die adaptiven Daten neu programmieren: für neu installierte ECU-Module nach Reparatur oder Austausch.
Beheben Sie komplexe Probleme: mit Fahrbarkeit, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes und Haltbarkeit mechanischer Teile.
Aktivieren Sie Funktionen auf höherer Fahrzeugebene: z. B. das Bewegen des Zeigers und das Durchführen von Selbsttests usw.
Deaktivieren Sie die nicht benötigten Fahrzeugfunktionen: wie z. B. die automatische Start/Stopp-Funktion usw.
Die Online-ECU-Codierung ist mit Volkswagen, Audi, Renault, Porsche usw. kompatibel.
Neu hinzugefügte erweiterte Dienste, um mit der Technologie Schritt zu halten
Autel treibt sich ständig an, die Messlatte für seine Premium-Diagnosescanner höher zu legen. Dieses Tool der MaxiSys-Serie Elite II Pro der 2024er-Version wird auch durch kontinuierliche Forschung und Entwicklung unterstützt, funktioniert wie Ultra, ist aber am kostengünstigsten und gewährleistet modernste Technologie und Innovationen für die zunehmend komplexen Diagnosen von heute:
Komponentenanpassung - zur Neuanpassung der ECU (Steuermodul) nach dem Austausch; kompatibel mit Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Ford / Opel / Mazda / Chrysler / Jeep / Honda / Nissan / Hyundai / Kia / Subaru / Mitsubishi usw.
VAG-geführte Funktionen - um den Sicherheitscode und die Kanalnummer zu überspringen, um die Anpassung, Kalibrierung und grundlegende Einstellungen durchzuführen; kompatibel mit Volkswagen / Audi / Skoda / Seat usw.;
Anti-.the.ft IM.MO Service - Volkswagen / Audi / Skoda / Seat usw. und die meisten asiatischen Autos mit Low-Level-Diebstahlschutzsystemen.
Leistungsbilanz - um den weniger produktiven Zylinder zu identifizieren; kompatibel mit Chrysler (Zylinderbilanztest) / GM / Ford usw.;
Versteckte Funktionen aktivieren - um individuelle Änderungen zur Verbesserung der Fahrzeugleistung vorzunehmen; kompatibel mit Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Jeep (Auto-Lock/Unlock) / Fiat (Sicherheitsgurtwarntöne) / Peugeot (Kundenpersonalisierung) / Citroen (Kundenpersonalisierung) / Nissan (3-fach-Blinker-Einstellung & Auto-Lock/Unlock) usw.;
Online-Kontoeinlogg-Service - kompatibel mit Volkswagen / Audi / Skoda / Seat usw.
OE-Level-Umfassende Reparaturhilfsmaterialien mit Reparaturdatenbank, DTC-Analyse; Erweiterter AutoScan aller Systeme; PreSCAN- & PostSCAN-Diagnoseberichte … werden noch erweitert und ausgebaut. Viel mehr zu erwarten.
38+ Hot Reset & Relearn Services zur Behebung von 99 % der Reparaturen
Das umfangreiche Menü in diesem Autel MaxiSys Elite II Pro Scan-Tool bietet schnellen Zugriff auf über 38 der am häufigsten verwendeten Fahrzeugwartungsdienste. Sie können es verwenden, um 99 % der verschiedenen geplanten Reparaturen oder Wartungen durchführen zu lassen. Die Funktionen werden ständig aktualisiert, um mehr Optionen und eine breitere Fahrzeugabdeckung zu bieten:
- Wartungslicht zurücksetzen: Setzen Sie die Ölwartungsleuchte zurück, nachdem Sie das Motoröl gewechselt haben; Berechnen Sie das optimale Ölwechselintervall für die Motorölwartung neu, um im Zeitplan zu bleiben.
- Lenkwinkel zurücksetzen: Setzen Sie den Lenkwinkel auf Null zurück, damit das Auto geradeaus fährt.
- Elektronische Parkbremse zurücksetzen: Helfen Sie beim Ersetzen und Zurücksetzen der Bremsbeläge.
- ABS-Entlüftung: Helfen Sie, die Luft im ABS-System auf einfache Weise abzulassen.
- Drosselklappenanpassung: Initialisieren Sie die Drosselklappenaktuatoren auf den Standardzustand.
- Batterienanpassung: Registrieren Sie die Batterie nach dem Austausch.
- DPF-Regeneration: Helfen Sie, die Partikel zu entfernen, um die Falle stabil zu halten.
- Fahrwerkshöhenkalibrierung: Passen Sie den Fahrzeugaufbausensor für die Höhenkalibrierung an.
- Scheinwerferanpassung: Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.
- Getriebeanpassung: Helfen Sie, das Selbstlernen des Getriebes abzuschließen, um die Schaltqualität zu verbessern.
- Schiebedachinitialisierung: Initialisieren Sie das Schiebedach, wenn es verriegelt oder geschlossen werden soll.
- Zahnanpassung: Helfen Sie, die Zahnanpassung nach dem Austausch der Kurbelwelle im Automotor abzuschließen.
Und vieles mehr, immer noch im Ausbau.
Das Funktionsmenü hängt von Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeugs ab.
Funktionen:
OE-Level-Diagnose aller Systeme & weltweite Fahrzeugabdeckung
Dieser Autel-Diagnosescanner bietet Ihnen einen detaillierten Zugriff auf alle verfügbaren Systeme. Dazu gehören Motor, SRS, ABS, Getriebe, TPMS, Sitze, Türen, Gateway, Lenkwinkel, Luftfederung, Karosseriesysteme, elektronische Servolenkung & Motorunterstützung, Servolenkung, Regensensoren, 4WD-System usw. Sie können Codes abrufen, Codes löschen, Standbilddaten überprüfen, Live-Daten anzeigen, PIDs plotten, aktive Tests durchführen, Auto Scan 2.0 und versteckte Funktionen aktualisieren.
Es deckt weit über 80 Hersteller, über 150 Marken und über 10.000 Modelle weltweit ab, darunter:
Amerika: kompatibel mit Ford, GM, Chrysler
Asien: kompatibel mit Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Mazda, Holden, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Infiniti, Isuzu, Mahindra, Maruti Suzuki
Europa: kompatibel mit VW, Audi, Volvo, Fiat, Porsche, Renault, Benz, BWM, Saab, Scion, Subaru, Abarth, Acura, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Daewoo, EU Ford, Jaguar, Lancia, LandRover, Mini, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall
Luxusautos: kompatibel mit Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren …
Protokolle: DoIP&CANFD, ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN
Darüber hinaus hat es AutoAuth für FCA SGW-Zugang, die 2 JAHRE mit KOSTENLOSEN Software-Updates stellen sicher, dass Sie die neueste Fahrzeugabdeckung und wachsende Funktionen haben, mit einfachen, internetfähigen Updates, die mit einem einfachen Klick über Wi-Fi zugänglich sind! Nach dieser Kulanzzeit müssen Sie für Verlängerungen bezahlen, verlieren aber nicht die Funktionalitäten des letzten installierten Updates, selbst wenn die Software nicht verlängert wird.
Pre- und Post-Scan-Berichte & Wi-Fi-Druck:
* Pre-SCAN-Berichte ermöglichen es dem Techniker, Vorab-Reparatur-Diagnoseberichte zu erstellen und einzureichen, um die Genehmigung von Reparaturkostenvoranschlägen durch den Versicherer zu beschleunigen und zusätzliche Versicherungsautorisierungen zu vermeiden.
* Nach Abschluss der Reparaturen können Sie einen Post-Scan-Bericht erstellen, um zu bestätigen, dass alle Fehler vor der Reparatur behoben wurden, und um festzustellen, ob während der Reparatur neue DTCs aufgetreten sind. Der Pre-Scan-Bericht und der Post-Scan-Bericht können zu einer einzigen Berichtsdatei zusammengeführt werden.
ECU Online-Programmierung & Codierung
J2534-konformes VCI: ECUs einfach programmieren
Der Autel-Diagnosescanner Elite enthält das Pass-Thru-Assistant J2534-Gerät, das als einfache Lösung für komplexe und zeitaufwändige J2534-Programmieraufgaben entwickelt wurde. Es kann von jedem Techniker oder jeder Werkstatt verwendet werden, unabhängig von der Erfahrung.
Eingebaute BMW & Benz MOST Chassis Software: Zugriff auf OE-Daten & Updates zur Behebung von softwaregesteuerten Fahrleistungen und Emissionsproblemen.
Vorhandene ECU-Software/Firmware ersetzen: ECM neu programmieren oder rekalibrieren und Probleme beheben, die bei der ursprünglichen Herstellung des Fahrzeugs nicht vorhergesehen wurden.*
Entspricht vollständig SAE J2534-1, unterstützt viele J2534-2-Erweiterungen und ist für die Zukunft erweiterbar.
*Zusätzliche ECU-Unterstützung benötigt die Programmieranwendungsfunktionen anderer einzelner Hersteller.
ECU-Codierung: Originale Fahrzeugeinstellungen ändern:
Die adaptiven Daten neu programmieren: für neu installierte ECU-Module nach Reparatur oder Austausch.
Beheben Sie komplexe Probleme: mit Fahrbarkeit, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes und Haltbarkeit mechanischer Teile.
Aktivieren Sie Funktionen auf höherer Fahrzeugebene: z. B. das Bewegen des Zeigers und das Durchführen von Selbsttests usw.
Deaktivieren Sie die nicht benötigten Fahrzeugfunktionen: wie z. B. die automatische Start/Stopp-Funktion usw.
Die Online-ECU-Codierung ist mit Volkswagen, Audi, Renault, Porsche usw. kompatibel.
Neu hinzugefügte erweiterte Dienste, um mit der Technologie Schritt zu halten
Autel treibt sich ständig an, die Messlatte für seine Premium-Diagnosescanner höher zu legen. Dieses Tool der MaxiSys-Serie Elite II Pro der 2024er-Version wird auch durch kontinuierliche Forschung und Entwicklung unterstützt, funktioniert wie Ultra, ist aber am kostengünstigsten und gewährleistet modernste Technologie und Innovationen für die zunehmend komplexen Diagnosen von heute:
Komponentenanpassung - zur Neuanpassung der ECU (Steuermodul) nach dem Austausch; kompatibel mit Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Ford / Opel / Mazda / Chrysler / Jeep / Honda / Nissan / Hyundai / Kia / Subaru / Mitsubishi usw.
VAG-geführte Funktionen - um den Sicherheitscode und die Kanalnummer zu überspringen, um die Anpassung, Kalibrierung und grundlegende Einstellungen durchzuführen; kompatibel mit Volkswagen / Audi / Skoda / Seat usw.;
Anti-.the.ft IM.MO Service - Volkswagen / Audi / Skoda / Seat usw. und die meisten asiatischen Autos mit Low-Level-Diebstahlschutzsystemen.
Leistungsbilanz - um den weniger produktiven Zylinder zu identifizieren; kompatibel mit Chrysler (Zylinderbilanztest) / GM / Ford usw.;
Versteckte Funktionen aktivieren - um individuelle Änderungen zur Verbesserung der Fahrzeugleistung vorzunehmen; kompatibel mit Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Jeep (Auto-Lock/Unlock) / Fiat (Sicherheitsgurtwarntöne) / Peugeot (Kundenpersonalisierung) / Citroen (Kundenpersonalisierung) / Nissan (3-fach-Blinker-Einstellung & Auto-Lock/Unlock) usw.;
Online-Kontoeinlogg-Service - kompatibel mit Volkswagen / Audi / Skoda / Seat usw.
OE-Level-Umfassende Reparaturhilfsmaterialien mit Reparaturdatenbank, DTC-Analyse; Erweiterter AutoScan aller Systeme; PreSCAN- & PostSCAN-Diagnoseberichte … werden noch erweitert und ausgebaut. Viel mehr zu erwarten.
38+ Hot Reset & Relearn Services zur Behebung von 99 % der Reparaturen
Das umfangreiche Menü in diesem Autel MaxiSys Elite II Pro Scan-Tool bietet schnellen Zugriff auf über 38 der am häufigsten verwendeten Fahrzeugwartungsdienste. Sie können es verwenden, um 99 % der verschiedenen geplanten Reparaturen oder Wartungen durchführen zu lassen. Die Funktionen werden ständig aktualisiert, um mehr Optionen und eine breitere Fahrzeugabdeckung zu bieten:
- Wartungslicht zurücksetzen: Setzen Sie die Ölwartungsleuchte zurück, nachdem Sie das Motoröl gewechselt haben; Berechnen Sie das optimale Ölwechselintervall für die Motorölwartung neu, um im Zeitplan zu bleiben.
- Lenkwinkel zurücksetzen: Setzen Sie den Lenkwinkel auf Null zurück, damit das Auto geradeaus fährt.
- Elektronische Parkbremse zurücksetzen: Helfen Sie beim Ersetzen und Zurücksetzen der Bremsbeläge.
- ABS-Entlüftung: Helfen Sie, die Luft im ABS-System auf einfache Weise abzulassen.
- Drosselklappenanpassung: Initialisieren Sie die Drosselklappenaktuatoren auf den Standardzustand.
- Batterienanpassung: Registrieren Sie die Batterie nach dem Austausch.
- DPF-Regeneration: Helfen Sie, die Partikel zu entfernen, um die Falle stabil zu halten.
- Fahrwerkshöhenkalibrierung: Passen Sie den Fahrzeugaufbausensor für die Höhenkalibrierung an.
- Scheinwerferanpassung: Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.
- Getriebeanpassung: Helfen Sie, das Selbstlernen des Getriebes abzuschließen, um die Schaltqualität zu verbessern.
- Schiebedachinitialisierung: Initialisieren Sie das Schiebedach, wenn es verriegelt oder geschlossen werden soll.
- Zahnanpassung: Helfen Sie, die Zahnanpassung nach dem Austausch der Kurbelwelle im Automotor abzuschließen.
Und vieles mehr, immer noch im Ausbau.
Das Funktionsmenü hängt von Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeugs ab.
Bidirektionaler Steuerungsscanner, um Ihre Arbeit zu erleichtern!
Probieren Sie Autel ellite ii pro aus! Der bidirektionale Scanner für alle Autos MaxiSYS Elite 2 kann Ihnen helfen, ECUs zu befehlen, die ECU-Daten zu lesen und den Betrieb der PDM, SMF, RSM, TCU und anderer Bordmodule zu überwachen, um Fahrzeugprobleme schnell und präzise zu lokalisieren.
Beispiele für zugängliche Aktuatoren:
“Lüfter einschalten - Drosselklappe modulieren - Fenster öffnen/schließen - Spiegel bedienen - Injektor-Buzzer testen - Innen-/Außenbeleuchtung einschalten & Hupe betätigen - Türschlossaktuatoren testen - Injektor testen - ACC-Spurhalteassistent (LKAS) ausschalten - vordere & hintere seitliche ACM-Magnetspule ein-/ausschalten - die Kraftstoffpumpe ein-/ausschalten - die Klimaanlage zyklisch betreiben - Kupplung ein/aus - linke Kupplung elektromagnetische Spule testen - Beschleunigungsvorrichtung testen - Öldruckregelung testen - dynamische Kamera ausrichten - Fahrzeugniveauposition kalibrieren - Bremsvakuum pumpen - Einlass- & Auslassventil testen - Bremsen öffnen testen - Raddrehzahlsensor versorgen - Parkbremse testen und mehr.”
Warum ist die bidirektionale Steuerung wichtig:
Bidirektionale OBDII-Scan-Tools ermöglichen es Technikern, direkt mit den Fahrzeugsystemen zu kommunizieren, wodurch Aufgaben wie Diagnose, Tests, Kalibrierung und Komponentenaktivierung mühelos werden. Es zeigt Ihnen schnell (normalerweise in Minuten), ob einzelne Aktuatoren, Ventile und Pumpen so funktionieren, wie sie sollten, was effiziente Reparaturen ermöglicht.
So führen Sie die aktive Testfunktion aus:
Fahrzeug durch automatische Erkennung, manuelle Eingabe oder manuelle Auswahl lesen;
Auto-Scan oder Steuereinheit auswählen -- (Antriebsstrang/Karosserie/Fahrwerk) -- (Relevantes Modul) -- 3000+ aktiver Test;
Gehen Sie die Schritte gemäß den Anweisungen auf dem Bildschirm vor.
5x schnellere erweiterte Hardware: Reibungslosere Navigation
Elite II Pro vs. MK908P
Beide Diagnosewerkzeuge in Profiqualität sind heute zwei der am besten bewerteten Fahrzeugscanner auf dem Markt, aber Elite tut buchstäblich alles, um sicherzustellen, dass die Reparaturen so reibungslos verlaufen, wie Sie es sich vorstellen:
CPU - Der 1,8-GHz-NVIDIA-Tegra-8-Prozessor läuft schneller als Exynos, den MK908P 2 hat. Bildschirm - Lebendiges Retina-Display wie ein iPad mit einer scharfen Pixeldichte von 2048*1536, die so hoch ist, dass Ihre Augen nicht einmal einzelne Pixel erkennen können.
Konnektivität - Verbesserter USB 3.0 und ein RJ45-Ethernet-Anschluss.
Anschluss - Dual 2,4 & 5 GHz für eine solidere und stabilere drahtlose Datenübertragung.
Akku - Läuft länger aufgrund einer Erhöhung der Kapazität auf 11000 mAh.
Multi-Tasking Android 10.0, KitKat OS
Abgesehen vom schnelleren Prozessor verfügt dieser Fahrzeugscanner auch über ein einzigartiges Betriebssystem. Das exzellente Android 10.0 OS, KitKat OS, funktioniert hervorragend, um Multitasking zu betreiben, ohne die Leistung des Scan-Tools zu verlangsamen. Sie können mehr als eine Funktion gleichzeitig ausführen und sind beruhigt, wenn Sie eine schnelle Datencodierung und Reparaturen erhalten.
Kameras & Speicher
Die eingebaute 2-MP-Frontkamera und die 16-MP-Rückkamera mit Autofokus-Funktion können klare und scharfe Schnappschüsse für weitere Analysen aufnehmen. Das Speichern dieser und aller Diagnosedaten/Dateien ist dank des 4 GB RAM & 128 GB eingebetteten Speicherplatzes recht einfach.
Langlebiges Tablet
Dieser gut konstruierte Diagnosescanner ist auf Langlebigkeit ausgelegt und trotzt rauen Bedingungen in Autowerkstätten. Das harte Kunststoffmaterial hält Stößen und Quetschungen durch den täglichen Gebrauch stand. Die gummierte Hülle bietet nicht nur einen festen Halt, sondern schützt das Gerät auch vor versehentlichem Zerquetschen oder Beschädigungen, wenn es herunterfällt.
Produktspezifikationen:
| Betriebssystem | Android 10.0 |
| Prozessor | Octa-Core-Prozessor: 4x 2,2 GHz (A73) 4x 1,8 GHz (A53) |
| Speicher | 4 GB RAM & 128 GB On-Board-Speicher |
| Anzeige | 9,7 Zoll LED kapazitiver Touchscreen mit 1536*2048 Auflösung |
| Konnektivität | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| BT V5.0 + BR/EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0: (2 USB HOST Typ A, 1 USB Mini-Gerät) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD-Karte | |
| Kamera (hinten) | Hinten: 16 Megapixel, AF mit Blitz |
| Stromversorgung und Akku | 11000 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku |
| Aufladen über 12 V AC/DC-Netzteil mit einer Temperatur zwischen 0 °C und 45 °C | |
| Eingangsspannung | 12 V (9-24 V) |
| Betriebstemperatur | 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F) |
| Lagertemperatur | -10 bis 60 (14 bis 140 °F) |
| Paket beinhaltet: |
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1 Stück x Haupteinheit
1 Stück x Zusatzstromadapter
1 Stück x Kurzanleitung
1 Stück x MaxiFlash VCI
2 Stück x Ersatzsicherungen (6x30 mm)
1 Stück x Packliste
1 Stück x Hauptkabel V2.0
1 Stück x Clipper-Kabel
1 Stück x Tragetasche
1 Stück x USB-Kabel V2
1 Stück x AC/DC-Netzteil (12 V)
1 Stück x Mini-USB-Kabel
1 Stück x weiches Tuch
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