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Rayner LDanke. Ich bin mit dem Produkt sehr glücklich. Alles kam in ausgezeichneter Zustand an.
Ansprechpartner :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Telefonnummer :
+86-0755-25403809
whatsapp :
+8613684920569
Starten Sie den X431 Creader 3001-Motor Voll-OBD2-Code-Reader Diagnosetool OBDII CR3001-Scanner Schalten Sie den Motor aus
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | JIUTECH-Lucy |
| Modellnummer | für LAUNCH X431 Creader 3001 |
| Min Bestellmenge | 1 |
| Verpackung Informationen | Paket |
| Lieferzeit | 1 Arbeitstag |
| Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xProduktdetails
| Mobezeichnung | für LAUNCH X431 Creader 3001 | Ursprung | Festlandchina |
|---|---|---|---|
| Qualität | Vorgesetzte | Versandbedingungen | DHL, EMS, TNT, UPS, FEDEX |
| Software-Version | Version 2024 | Schöpfer 3001 Funktion 5 | Schaltet Fehlfunktionsanzeige Licht aus ((MIL) |
| Kreator 3001 Ursprungsort | Shenzhen, China | Name des Artikels | Startschöpfer 3001 |
| Schöpfer 3001 Funktion 2 | Lesen von Live Daten | Schöpfer 3001 Funktion 1 | Lesen und Löschen von DTCs |
| Schöpfer 3001 Funktion 4 | Ansichten einfrieren Rahmendaten | Schöpfer 3001 Funktion 3 | Identifizieren Sie die VIN-Informationen |
| Hervorheben | OBDII CR3001-Scanner,Vollständiger OBD2-Code-Lesegerät,Start X431 Creader 3001 Diagnosewerkzeug |
||
Produkt-Beschreibung
STARTEN vollständiger OBDII/EOBD-Code-Lesegerät Scanner Creader 3001 Diagnosetool
Produkteinführung:
CReader 3001 bietet vollständige OBDII/EOBD-Diagnosefunktionen und erfüllt Protokolle wie ISO9141-2, ISO14230-4, SAEJ1850 und ISO15765-4
Unterstützung der vollständigen 10 Funktionen des Motorsystems
Lesecodes:Anzeigen der detaillierten Beschreibung des Diagnostic Trouble Code (DTC)
Löschen von Codes & Zurücksetzen:Schaltet Check Engine Light (MIL) aus, löscht Codes und setzt Monitore zurück.
Datenstrom:Lesen und Anzeigen von Live-ECU/PCM-Datenströmen, graphische Grafiken und Speichern von Froze Frame-Daten.
I/M-Bereitschaftsstatus:Zeigt an, ob die verschiedenen emissionsbezogenen Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für die Prüfung und Wartungstests bereit sind.
Lesen Sie den Live-Datenstrom:Anzeigen der Informationen über den kontinuierlichen Datenstrom von einem Fahrzeug in einer Live-Grafik (Wellenform) anzeigen.
Anzeige der Daten:Überprüfen Sie bestimmte Fahrzeugbedingungen, die vom Bordcomputer zum Zeitpunkt des Emissionsfehlers erfasst werden.
O2-Sensorprüfung:Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der Prüfergebnisse des O2-Sensors für die zuletzt durchgeführten Prüfungen vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
Prüfung des Bordmonitors:Abruf und Anzeige der Testergebnisse für emissionsbedingte Antriebskomponenten und -systeme.
Lesen Sie Fahrzeuginformationen:Anzeige der Angaben wie VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) und CVN (Kalibrierungs-Verifikationsnummer) usw.
Komponentenprüfung:Bestimmte Fahrzeugkomponenten können durch vom Scanner gesendete Befehle zur Prüfung ihrer Bedienbarkeit betätigt werden
Unterstützung von OBD-2-Protokollen Fahrzeug: (muss OBD2-Protokollen Fahrzeug sein)
1.SAE J1850 PWM ((41,6Kbaud)
2.SAE J1850 VPW ((10.4Kbaud)
3.ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
4.ISO14230-4 KWP ((5 baud init,10.4 Kbaud)
5.ISO14230-4 KWP(schnelle Einführung,10.4 Kbaud)
6.ISO15765-4 CAN ((11-Bit-ID, 500 Kbaud)
7.ISO15765-4 CAN ((29-Bit-ID, 500 Kbaud)
8.ISO15765-4 CAN ((11-Bit-ID, 250 Kbaud)
9.ISO15765-4 CAN ((29-Bit-ID, 250 Kbaud)
Mehrsprachig:Englisch, Französisch, Russisch, Spanisch, Deutsch, Italienisch, Portugiesisch
| Spezifikationen: |
|
Bildschirm: 1.77"TFT, 160*128 dpi
Spannungsbereich: 9-18V
Betriebstemperatur: 0°C-50°C (siehe 32°C)°F-122°F)
Umgebungstemperatur: 20 °C°C- 70°C(-4°F-158°F)
Abmessungen: 118 mm*68 mm*22,3 mm* 2,68" * 0,88")
Gewicht: < 200 g
|
Unterstützung von Fahrzeugmoen für die OBDII-Diagnosefunktion:
American Car:
Benötigen Standard-OBD2-Autos von 2000 bis heute
Für Chrysler, für Ford, für GM, für Jeep...
Europäisches Auto:
Benötigen Standard-OBD2-Autos von 2003 bis heute
Für Alfa Romeo, für SAAB, für Acura, für Opel, für Audi für Seat, für Peugeot, für Renault
Für Bentley, für Skoda, für Daewoo, für Benz, für Land Rover, für BMW, für Vauxhall, für Citroen, für Volvo, für Fiat, für VW, für Ford, für Jaguar...
Japanisches Auto:
Benötigen Standard-OBD2-Autos von 2006 bis heute
Für Kia, für Isuzu, für Honda, für Mitsubishi, für Hyundai, für Dacia, für Lexus, für Mazda, für Nissan, für Subaru, für Suzuki, für Toyota...
Das ist ein chinesisches Auto.
Benötigen Standard-OBD2-Autos von 2009 bis heute
Anmerkung:Obwohl es mit den meisten Autos kompatibel ist, unterstützen verschiedene Regionen das Fahrzeug-OBD2-Protokoll zu unterschiedlichen Zeiten, oder einige Autos sind speziell konzipiert,so ist es möglicherweise nicht kompatibel mit einigen Autos, die nicht unterstützen OBD2 Protokoll
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