OTOFIX D1 PRO Autodiagnostik-Tool mit fortgeschrittener ECU-Codierung Bidirektional OE Vollsystemdiagnostik DoIP/CANFD Schlüsselprogramm

OTOFIX D1 PRO Diagnosescanner für alle Autos, das kostengünstigste Diagnosetool

Mit fortschrittlichen Diagnosefunktionen, Unterstützung von mehr als 10000 Fahrzeugmoen, erschwinglichem Budget kann der OTOFIX D1 PRO der kostengünstigste Autoscanner unter professionellen Diagnosewerkzeugen innerhalb von 1000+ Dollar sein.Mit ausgereifter Technologie und vollständig aktualisierter CPU-Konfiguration und Speicher, dieser OTOFIX-Automobil-Scanner überprüft jedes zugängliche Fahrzeugsystem und verläuft mit 3x schnellerer Diagnosegeschwindigkeit als andere Scanner (über den aktualisierten V1 VCI ), ohne langsame Reaktion und Verzögerung.



OTOFIX D1 PRO Scan Tool, erweiterte Version von OTOFIX D1/D1 Lite mit neuer Technologie

ECU-Codierung: Hilfe bei der Übereinstimmung des Fahrzeugs mit den Komponentensteuerungsmodulen nach dem Austausch neuer ECUs.Online-Codierung für VW/Skoda/Peugeot/Citroen + Personalisierung für VW/Au-di/Skoda + Offline-Codierung für 25 Moe.
40+ Services: Dienen für Komponenten-Reset/Match/Kalibrierung und 99% der Fahrzeugreparatur. Mit Öl-Reset, EPB-Reset, TPMS-Reset, BMS-Reset, Bremsbluten, IMMO, In~jektor-Coding, SAS-Reset, Sunroof,Gasspannungsabgleich, WIN DR ROOF, Sitzreset, Nachbehandlung, Langwechsel usw.
Personalisierung: Anpassung der Fahrzeug-Einstellungen und Aktivierung von High-End-Funktionen zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit oder des Fahrerlebnisses.Aktivierung der automatischen Türverriegelung/Entriegelung, die Fahrzeugklänge abschalten usw.
VAG-Funktionen: Bereitstellung von Betriebsanweisungen für komplexe ECU-Codierung, Komponentenvergleich und Kalibrierung.
Alle Systemdiagnostik: Führen Sie die gesamte Fahrzeugsystemprüfung durch, lesen Sie Fehlercodes, reinigen Sie DTCs, sehen Sie Live-Daten an, lesen Sie ECU-Informationen, sperren Sie den Rahmen und schalten Sie das lästige “Check Engine”-Licht usw. aus.
Bidirektionale Steuerung: Für eine schnelle Problemlokalisierung können Sie den OTOFIX-Scanner für Autos auf Fahrzeugtüren, Fenster, Sonnendach, Wischwischer, Scheinwerfer, Kühlerventilatoren usw. anwenden.
Programmierbares Modul Installation: Daten in ein neues Modul übertragen und in das Fahrzeugsystem einführen.
Neues CANFD/DoIP-Protokoll:V1 VCI ist mit CANFD (für GM-Moe) und DoIP (für BMW/Land Rover/Benz/vocom/GM/VW/Au-di) kompatibel und identifiziert Fahrzeuginformationen automatisch und beschleunigt die Datenübertragung. OTOFIX D1 PRO bietet Ihnen eine breitere Mounterstützung.
Autoscan zwei.0: Identifiziert automatisch das Fahrzeug und scannt alle Systeme, um innerhalb von Sekunden eine genaue Diagnose zu erhalten, sobald die VCI mit dem Fahrzeug verbunden ist, ohne manuell die VIN einzugeben,Verbesserung der Effizienz um das Dreifache. Kompatibel mit VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, SamsungPEUGEOT, Citroen, DS, BMW, Mini usw.
Cloud Report Management: Alle Diagnoseberichte können über einen Cloud-Server gut verwaltet werden und nehmen keinen zusätzlichen Speicherplatz ein. Sie können per Post, Nachricht und QR-Code an Kunden weitergegeben werden.
FCA SGW Vehicle Access & Renault Security Gateway Funktion: Ermöglichen Sie sichere Besuche von FCA Fahrzeugen (für Fiat, Chrysler, Dodge,und Alfa Romeo 2017 später) & Renault Moe (Renault-Software muss auf V2 aktualisiert werden.0 Version) und überspringen Sie die Gateway-Einschränkung.
150 Marken und 10000 Moe + zweijährige kostenlose Aktualisierung

Erweiterte ECU-Codierung - Anpassung der Fahrzeugeinstellungen

Immer mehr Fahrzeugreparaturen beinhalten den Austausch von elektrischen Modulen oder die Änderung von Codes zur Verbesserung des Fahrzeugverhaltens innerhalb des Fahrzeugsystems, wie zum Beispiel Motor, Getriebe, Bremsen,und SuspensionAllerdings können nur teure Autoscanner mit Codierungs-/Programmierfähigkeit ECU-bezogene Probleme lösen.

OTOFIX D1 PRO automatisches Scan-Tool innerhalb von 1000 Dollar kommt mit fortschrittlichen ECU-Codierung Funktionen, Online-Codierung, Personalisierung, programmierbare Modulinstallation (für Ford), etc.,und führt die gleiche Reparatur wie High-End-Diagnosescanner durch.

ECU-Online-Codierung: Es ist keine manuelle Eingabe von Codes erforderlich.OTOFIX D1 PRO Scanner Automotriz professionell kann sich mit dem Online-Server verbinden, um automatisch den Code zu erhalten / neu zu programmieren, nachdem ein neues ECU-Modul ersetzt wurde. Kompatibel mit VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS usw.

ECU Offline-Codierung: Der Auto-Scanner OTOFIX D1 PRO hilft Technikern, den Code der Originalmodule zu lesen und die neu ersetzten ECU-Module für 25+ Moe wie Subaru,Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au-di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche usw.

Personalisierung/Flash-Versteckte Funktionen: Maximierung der Präferenzen der Fahrzeugbesitzer und Anpassung der vorprogrammierten Einstellungen des Fahrzeugs.Dieses OTOFIX-Scan-Tool ändert die Software nicht und hilft nur, hochwertige Funktionen zu aktivieren oder einige unnötige Funktionen für Au-di zu deaktivieren, VW, Skoda Moe. Wie zum Beispiel das Deaktivieren des automatischen Starts/Stopps, das automatische Falten und Entfalten von Spiegeln, das Aktivieren von Tageslicht usw.

HINWEIS: Die ECU-Codierung ist NICHT universell mit allen Fahrzeugen kompatibel und variiert je nach Marke, Mo und Jahr.



40+ Wartungsfunktionen, breitere Abdeckung und schnellere Aktualisierung

OTOFIX D1 PRO ist ein professionelles Diagnosetool für fast 99% der Fahrzeugmoe, einschließlich Pkw, SUVs, Limousinen und Pickups,die mehr als 40 Wartungsfunktionen für alle üblichen Reparaturbedürfnisse unterstütztDie Fahrzeugmobedeckung (von 1996 bis 2023) und die diagnostische Genauigkeit sind weit über andere Marken-Auto-Scanner hinausgegangen.Die Hochfrequenz-Aktualisierung führt auch Sie zu handeln, High-Speed-Diagnostik-Weg und die neuen Software-Daten zu erhalten.

Ölreset: Das Öllebenssystem zurücksetzen und das Öllicht ausschalten, um einen neuen Zyklus zu starten.
EPB-Rücksetzen: Nach dem Ersetzen des elektronischen Parkbremssystems die Zähne, Bremsscheiben oder Bremspetter zurücksetzen.
TPMS-Reset: Setzen Sie das Reifendrucksystem zurück und schalten Sie das MIL-Licht aus.
BMS-Reset: Wiederherstellen des Batteriesteuerungsmoduls und des Motorensors.
Bremsblutung: Hilft, die Luft nach dem Wechsel des Bremspads, des Bremspadsensors, der Bremspumpe, der ABS-Pumpe usw. zu entleeren.
IMMO-Reset: Deaktivieren Sie die verlorenen Schlüssel und fügen Sie neue Schlüssel und Fernbedienung für Fahrzeuge mit geringwertigen Diebstahlschutzsystemen hinzu.
Injektor-Codierung: Code für den Injektor, nachdem er ersetzt oder angepasst wurde, um das Brennstoffinjektionsvolumen jedes Zylinders genauer zu korrigieren.
Steuerwinkel zurücksetzen: Der Steuerwinkel auf Null zurücksetzen, damit das Fahrzeug gerade läuft.
Aufschaltung des Sonnendachs: Aufschaltung des Sonnendachs zum Sperren und Schließen, Schließen an regnerischen Tagen, Schieben/Neigen des Sonnendachs in der Speicherfunktion, Außentemperaturschwelle usw.
Gasspannungsanpassung: Initialisieren der Gasantriebe auf den Standardzustand.
Windows-Kalibrierung: Durchführen von Tür-Fenster-Übereinstimmungen, um den ursprünglichen ECU-Modus wiederherzustellen.
Sitzkalibrierung: Kalibrieren Sie den Speicher in ausgetauschten oder reparierten Sitzen.
Langwechsel: Wechseln Sie die Sprache der Anzeige des Instruments.
Scheinwerfer: Das adaptive Scheinwerfersystem wird initialisiert.
CHG Reifengröße: Setzen Sie das Reifensystem nach dem Nachbau des Reifens mit verschiedenen Größen zurück.
Geschwindigkeit und Anschlag: Höchstgeschwindigkeit und Leistung des Fahrzeugs eingestellt.
Rücksetzen der Kupplung, Anpassung der Umspannung, Rücksetzen des Airbags, VIN, FRM-Rücksetzen, Transportmodus, Regen-/Lichtsensor, ABSSRS, Zylinder, VGT-Lernen, A/F-Einstellung, automatischer Start/Stop, elektrischer Wasserpumpenstart,HV-BatterieACC, AC.
Hinweis: Die verfügbaren Funktionen variieren je nach Mo, Marke, Jahr usw. Sie können die Kompatibilität überprüfen, indem Sie uns eine Nachricht senden.



Neue Technik, neue Funktionen, die Ihr Auto in wenigen Minuten diagnostizieren

Alle Systemdiagnosen

OTOFIX D1 PRO, ein vollständiger Systemdiagnosescanner der neuen Generation, bietet das Lesen von Codes, das Anzeigen von Live-Daten, das Überprüfen von ECU-Versionsinformationen, das Löschen fehlerhafter Codes usw.,Die OTOFIX D1 PRO ist für die Erfassung von Fahrzeugen mit einer Breite von mehr als 20 km/h und verfügt über eine hohe Geschwindigkeit und eine hohe Geschwindigkeit.,Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, vocom, Ford, Benz usw.
Zwei-Richtungssteuerung

OTOFIX D1 PRO ist ein bidirektionales Scannen-Tool mit verschiedenen aktiven Tests, mit denen Befehle gesendet werden können, um zu überprüfen, ob das Fahrzeugsystem in gutem Zustand ist oder nicht.Bidirektionale Steuerung bringt Ihnen eine effektive Diagnose, um Fahrzeugprobleme innerhalb von 10 Minuten zu lokalisierenEs kann an den meisten Steuergeräten wie Fenstern, Türen, Wischwischern, Scheinwerfern, Rückleuchten, Aktoren, Pumpen, Ventilen usw. arbeiten und Kompressionsprüfung, Türschließprüfung, Schallhornprüfung usw. durchführen.Sie sparen mehr Zeit und Kosten.
VAG-geleitete Funktionen

für VAG-Fahrzeuge ausgelegt (au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche usw.),Führungsfunktionen können die Sicherheitszugangs-/Kanalnummer überspringen, um die Fahrzeugbefugnisbeschränkung zu reduzieren und den Diagnosenprozess zu erleichternDieser Scanner für alle Autos bietet auch Tipps auf OE-Ebene und Schritt-für-Schritt-Anweisungen zur Referenz und vereinfacht komplizierte Diagnostik.
Autoscan zwei.0

Sobald Sie das VCI auf die neueste Version aktualisiert haben, ermöglicht der Auto Scan 2.0 dem Auto-Diagnosescanner OTOFIX D1 PRO, automatisch Fahrzeuginformationen zu identifizieren, VIN-Code zu erhalten,und schneller alle-System-Full-Funktion Diagnostik mit 3x schneller Geschwindigkeit zu betreiben, ohne manuelle Auswahl und Eingabe. Kompatibel mit CAN Fahrzeugen, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti,Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini usw.
Installation von programmierbaren Modulen

Programmieren Sie die Daten in ein neues Modul und führen Sie es in das Fahrzeugsystem ein.
Online-IMMO

Lesen Sie Online-PIN-Codes für Au-di, VW usw.



Ausgezeichnete Hardware-Konfiguration fördert eine schnellere Wartung

Personalisiertes Erscheinungsbild: Leichtes Gewicht und tragbare Größe sind so geformt, dass sie bequem flexibel in/aus dem Fahrzeug bewegt werden können.
Core-Prozessor und Android 10.0 Betriebssystem: Multi-Tasks schnell und reibungslos verarbeiten.
HD 10,1-Zoll-Bildschirm: Großer Touchscreen mit 1920*1200 Auflösung bietet eine klarere Sicht und ein reibungsloses Bedienerlebnis.
15000mAh Batterie: Eine volle Ladung funktioniert bequem für eine lang anhaltende Nutzung von über 15 Stunden.
Größerer 4GB + 128GB Speicher: Durch die erweiterte Speicherkapazität (von 64GB bis 128GB) können Sie alle Diagnoseberichte und Ressourcen speichern, ohne sich um den engen Speicherplatz zu kümmern.
BT- und WiFi-Verbindung: Einführung einer stabileren Kommunikation mit den Fahrzeugen zur Durchführung von Diagnosen.
V1 VCI: Mit dem neuen Auto Scan 2.0, der automatische Fahrzeugidentifizierung und 3x schnellere Systemdiagnostik durchführt.Kompatibel mit BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA usw.
CANFD & DOIP: Kompatibel mit DoIP & CAN FD-Protokollen, kann das diagnostische Scan-Tool OTOFIX D1 PRO eine schnellere Datenübertragung und Diagnose durchführen, die mehr Moe wie BMW, Land Rover,Mercedes-Benz, vocom, VW usw.
Weitere Fahrzeugdeckung: Funktioniert gut bei mehr als 150 Marken und mehr als 10000 Moen weltweit (von 1996 bis 2023), einschließlich der FCA-Fahrzeuge (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo usw.) nach 2018 und Renault-Moe.



Zugang zu FCA-Fahrzeugen und Renault-Moen

Der Auto-Scanner OTOFIX D1 PRO ermöglicht den Zugriff auf sichere FCA-Fahrzeuge (für Fiat, Chrysler, Dodge und Alfa Romeo 2017 später) & Renault-Moe in den nordamerikanischen Regionen (USA, Kanada,und Mexiko)Es ermöglicht Ihnen, diagnostische Funktionen ohne Einschränkungen wie bidirektionale Tests, Löschung von Fehlercodes, Kalibrierungen usw. durchzuführen.

Neue Vor- und Nachuntersuchung

Pro-Post-Scanning wird den Fahrzeugzustand vor und nach der Diagnose eindeutig erfassen, was dem Mechaniker erleichtern kann, die Probleme zu erkennen und einen geeigneten Reparaturplan zu entwickeln,und auch dem Kunden das Reparaturprojekt und die Kosten mitteilenDie Pre & Post-Berichte können gespeichert, gedruckt oder an die Kunden verschickt werden.

Cloud-Berichterstattungsmanagement

Alle Diagnoseberichte können im Cloud Server gespeichert und Speicherplatz für Ihr Tablet gespart werden.Laden Sie sie einfach vom Cloud-Server herunter und verbinden Sie den PC und den Drucker für Papierarchive oder Analyse.

Unterstützung von Add-on-Modulen
OTOFIX D1 PRO Autoscanner erweitert die Diagnosekapazität, indem es mit einem Videoskopmodul (MV105/MV108) und Batterietester (BT1 Lite) arbeitet.je genauer die Diagnoseergebnisse sind und je leichter die Probleme gelöst werdenHinweis: Die zusätzlichen Werkzeuge werden separat verkauft.

Verpackungsliste

1 Satz X Autofix D1 PRO Fahrzeugdiagnostik-Tool