KT200 II Master ECU TCU Chip Tuning Programmierer Komplettes Auto LKW Motorrad Traktor Boot Kit

KT200 II Master ECU TCU Programmierer Vollversion für Auto Lastwagen Motorrad Traktorboot Unterstützt OBD Boot BDM JTAG Bench Mode Chip Tuning DTC Entfernen und ECU Klonen mit kostenlosen Online-Updates

KT200II PROGRAMMER• Änderungen der ECU-Daten

• DTC OFF• Chip-Tuning• Vollständige Dienstleistungen für ECL (One-on-One-Fernbedienung)

Warum wählst du ihn?1.Die Hardware ist die gleichen Zubehör-Adapter, die vollständige Konfiguration ist, dass zusätzliche drei weitere Protokolle hinzufügen: Traktor OBD, BoatOBD, Motorbike OBD.Diese drei sind Werke für Motorrad und Yacht landwirtschaftliche Maschinen.2.KT200 II Vollversion beinhaltet Offline-Dongle, kann offline funktionieren. Wenn nicht Offline-Dongle verwendet wird, dann kann Online funktionieren.Kostenlos herunterladen: KT200II Software (Online)Anmerkung:1Die KT200II-Software ist nicht mit der KT200 kompatibel.2. KT200II Vollversion funktioniert im Online-Modus (mit Internetverbindung) 3. Kompatible Betriebssysteme: Windows 7. Windows 8/8.1.Windows 10, Windows 114. Mindestempfehlungen: CPU>2,5 GHz (Intel i5,7) RAM 8GB5. KT200II Sprache: Italienisch, Englisch, Niederländisch, Französisch, Spanisch, Polnisch, Portugiesisch, Tschechisch, Rumänisch,Paketliste für die vollständige Version von Turkishkt2001 Stück x Master II, 1 Stück x BENCH-Box, 2 Stück x OBD-Kabel, 1 Stück x Pinout-Leitung, 4 Stück x BOM-Adapter, 3 Stück x Übertragungskabel, 4 Stück x Stromkabel, 1 Stück x Widerstandssatz, 4 Stück x Adapterstecker,5 Stück x Netzteil 1 Stück *Offline-Dongle

KT200II Unterstützungsliste

KT200 ECU-Unterstützung

Liste der TCU-Unterstützungen KT200

Zusätzlich zu der neu aktualisierten Liste der ECU-Protokollen

Neue vollständige Systeme für ECUs von Delco Opel / Chevrolet / GM

Wir haben der Liste der bereits vorhandenen DELCO-Benkprotokolle auch das vollständige Management der auf

Opel / Chevrolet / GM

Autos: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92

Die möglichen Operationen sind: Micro + EEPROM-Lesung Micro + EEPROM-Schreiben Wiederherstellung Schecksummen

Neue automatische Funktion: TRICORE CLONE Zusätzliche Automatisierung zum Klonen der folgenden Steuerungseinheiten mit OTP-Zonenanpassung und Passwort:

√ FCA EDC17CP27

√ HYUNDAI / KIA MED17.9.8

√ IVECO EDC17 C69

√ JAGUAR MEDC17.9

√ JAGUAR EDC17CP11

√ LAND ROVER MEDC17.9

√ LAND ROVER EDC17CP11

√ SUZUKI MED17.9.63

√ TOYOTA MED17.9.52

Neue vollständige Systemtreiber für BO-SCH TCU-ECUs:

6L45 6L50 6L80 6L90

Auf Autos montiert:

Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer und Pontiac.

Mikro + EEPROM-Lesung

Micro + EEPROM-Schreiben

Erholung

Neuer vollständiger Systemtreiber für MARELLI 8GMC ECU

Wir haben das komplette Management der Motorsteuerungseinheit auf Fiat / Abarth hinzugefügt:

Marelli 8GMC

Die möglichen Operationen sind:

Mikro + EEPROM-Lesung

Micro + EEPROM-Schreiben

Erholung

Kontrollsummen

Neuer Bootmodus für SIM2K-305 ECU von Siemens

Passwort + Boot-Modus-Tool für SIEMENS SIM2K-305-Steuerungseinheiten, die auf Hyundai- und Kia-Fahrzeugen montiert sind.

Die möglichen Operationen sind:

Mikro + EEPROM-Lesung

Micro + EEPROM-Schreiben

Erholung

Kontrollsummen

Neue Bench-Mode für MG1CA007 ECU

Vollständiges Management der auf dem Indian Motorcycle montierten Steuerungseinheit BO-SCH MG1CA007.

Die möglichen Operationen sind:

Mikro-SPC58 + EEPROM-Lesung

Schreiben von Micro SPC58 + EEPROM

Erholung

Kontrollsummen

Neuer OBD-Treiber für Delphi DCM7.24 ECU!

Neuer OBD-Treiber für DELPHI DCM7.24 auf

neue JCB-Fahrzeuge.

Über die 9-Pin-Diagnoseanschlusssteckdose können Sie auf die ECU lesen und schreiben.

Virtuelles Lesen

Schreiben

Erholung

Kontrollsummen

Neuer OBD-Treiber für Phoenix L40 ECU!

Neuer OBD-Treiber für die ECU PHOENIX L40

Neue Fahrzeuge der John Deere 8R-Serie.

Lesen und Schreiben erfolgt über die 9-Pin-Diagnoseanschluss

oder über die Steuereinheit.

Automatisches Speichern und Schreiben von Injektoren.

Lesen

Schreiben

Erholung

Kontrollsummen

Injektorcodierung

Neuer Fahrersitzmodus für TRW EMS2.4 ECU

Wir haben einen neuen BENCH MODE Treiber für die vollständige Verwaltung der TRW EMS2.4 Steuerungseinheit hinzugefügt

auf VO-LVO TRUCK und RENAULT TRUCK montiert.

Die möglichen Operationen sind:

Mikro + EEPROM-Lesung

Micro + EEPROM-Schreiben

Erholung

Kontrollsummen

Es ist möglich, das Steuergerät mit dem mitgelieferten Multifunktionskabel oder mit dem DFB-D48CBB04 ¢ TRW EMS2.2/3/4 zu verbinden.

Kabelfernsehen.

Neuer OBD-Fahrer für BO-SCH EDC17 C11 NISSAN

Hinzugefügt neuer OBD-Treiber zum Ablesen

Ich möchte Ihnen sagen, daß wir uns mit der Frage beschäftigen, ob wir die Kommission dazu auffordern sollen, die Kommission zu unterstützen.

Die möglichen Operationen sind:

Lesen

Schreiben

Erholung

Kontrollsummen

Alternative Kommunikationsmöglichkeiten im BENCH-Modus über Pinout- und BOOT-Modus bleiben möglich.

Neuer OBD-Treiber + Bench-Modus für BO-SCH MD1CS069 JOHN DEERE

Neuer OBD-Treiber für das Lesen und Schreiben der ECU BO-SCH MD1CS069 hinzugefügt

auf John Deere-Traktoren montiert

Die möglichen Operationen sind:

Echtes Lesen + virtuelles Lesen

Schreiben

Erholung

Kontrollsummen

Auch Bench-Modus für die vollständige Verwaltung über Pinout hinzugefügt.

Was ist KT200II?

Einführung in KT200II: KT200II ist ein ECU-Programmierer, der für das Lesen und Programmieren von Motorsteuerungseinheiten (ECU) entwickelt wurde.

Das Tool bietet eine umfassende Kommunikation in mehreren Moden:

eine umfassende Lösung für die Mechanik mit zusätzlichen TCU-Paketen für das automatische Getriebe.

Funktionalität von KT200II:

Ermöglicht die serielle Kommunikation mit den Steuergeräten des Motors und des Automatikgetriebes über die OBD-Diagnoseanschluss.

Fähigkeiten im ECU-Management:

Lesen und Schreiben von ECU-Daten, lesen Sie es in Bin verschlüsseltem Format.

ECU-Daten willkürlich zu verschiedenen Zwecken ändern, einschließlich ECU-Klonen und ECU-Dienstleistungen.

Die Masterversion ist personalisiert und ermöglicht die individuelle Nutzung ohne Dateneröffnung für den Slave.

Master Version von KT200II: Eine persönliche Version des Geräts, die nach dem Kauf frei verwendet werden kann.

ECU-Dienst Erläuterungen:

Chip-Tuning: zur Verbesserung der Motorleistung durch Änderung der vom Gerät ausgelesenen Daten

Stufe 2 und Stufe 3

ECU-Wartung: Die Daten sollen Softwarefehler in der ECU und einige Identitätsdaten der ECU beheben, indem die Daten, die von

Wir bieten die folgenden Produkte:D T C, E G R & D P F, I M M O, Freigabe Geschwindigkeitsbegrenzung, Kilometerleistung, Ho Start oder Cold

Starten Sie Vmax, und so weiter.

KT200II Hauptmerkmale und Verbesserungen:

KT200II aktualisiert neue Protokolle und verpflichtet sich, sie regelmäßig zu aktualisieren.

Behebt Probleme mit der automatischen Prüfsumme im KT200 und verbessert die Lese-/Schreibeffizienz.

Eine deutliche Zunahme der virtuellen Dateien auf dem Server.

Der ECU-Schutz wird umgehend bei Betriebsfehlern alarmiert und somit sicherer genutzt.

Schnellere und effizientere Serververbindung.

Zuverlässiges Lesen und Schreiben über OBD.

Jetzt unterstützt DELPHI DCM7.24 ECU

Kompatibel mit dem htprog Clone Adapter.

Die Tricore-Klon-Funktion.