CG FC200 ECU-Programmierer mit MPC5XX-Adapter für Modul-Klon-ISN-Lese-/Schreiberkennung und intelligente Erkennung

Produktbeschreibung

CG FC200 ECU Programmierer Vollversion

Mit MPC5XX-Adapter für BO.SCH MPC5xx Lese-/Schreibdaten auf Tischunterstützung EDC16/ ME9.0/ MED9.1/ MED9.5 usw

Versand aus den USA/EU steuerfrei

CG FC200 ECU-Programmierer Vollversion mit MPC5XX-Adapter für BO.SCH MPC5xx Lese-/Schreibdaten auf dem Tisch

FC200-Highlights:

1. Bundle-Angebot mit CG FC200 Vollversion mit allen aktivierten Lizenzen und MPC5XX-Adapter.

Der CG FC200-MPC5XX-P02-M230102-Adapter kann für das Klonen der MPC5X-Serie verwendet werden, ohne dass die Abdeckung geöffnet werden muss.

Unterstützt BO.SCH MPC5xx-Plattformmodus-ECU: MED9.1, MED9.5, MED9.5.10, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8

2. Schützen Sie Original-Autoteile

Mehr als 98 % der Steuergeräte unterstützen den BENCH-Modus und den OBD-Modus. Es ist nicht erforderlich, die Abdeckung zu öffnen und Löcher zu stanzen, um das Originalauto zu schützen.

3. Intelligente Erkennung

Die Funktion „Identifikation“ kann Benutzern helfen, besser zu diagnostizieren, ob das ECU-Modul kommuniziert, und zu überprüfen, ob die Verkabelung falsch ist. Wenn das Steuergerätemodul ohne Schaden kommunizieren kann und die Verkabelung korrekt ist, kann die Erkennung erfolgreich sein und die Chipinformationen, Hardwareinformationen und Firmwareinformationen ausgelesen werden.

4.Modulklon

Unterstützt das Lesen und Schreiben von Steuergerätedaten sowie das Klonen von Modulen, keinen Synchronisierungsabgleich, keine Online-Programmierung, subregionales Brennen von Daten, automatische Überprüfung und maximalen Schutz von Chips und Modulen.

5. ISN lesen und schreiben

Unterstützt die ISN-Code-Erfassung des Motorcomputers für alle BMW-Serien (einschließlich Mini), was für den Schlüsselabgleich und die Diebstahlsicherung praktisch ist.

6. VIN-Änderung

Lösen Sie das Problem der doppelten VIN oder der VIN-Nichtübereinstimmung von Fahrzeugen, was für die Fahrzeugwartung praktisch ist.

7. Datenverarbeitung

Unterstützung der Motorcomputerdatenanalyse und -modifikation für Audi-/Seat-/Skoda-/Volkswagen-Modelle;

Unterstützen Sie die Abschaltung des Motorcomputer-Diebstahlschutzsystems der BO.SCH MED/EDC17-Serie;

Unterstützt die TPROT-Off-Funktion der Serien BO.SCH VAG MEDC17, BMW/Mini MEVD17/EDC17 und Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.

8. FC200 unterstützt nicht nur BMW-Steuergeräte, sondern auch über dreitausend Steuergeräte wie KTAG, Kess, Dimsport usw.

9. Es gibt 3 Betriebsmodi: CAN-BUS, Bench-Modus und Boot-Modus

10. Mehrsprachig: Englisch, Französisch, vereinfachtes Chinesisch (traditionelles Chinesisch, Spanisch, Polnisch und Türkisch müssen bezahlt werden)

11. Vollversion mit allen aktivierten Lizenzen, einschließlich Denso und China Delphi.

Kostenloses Online-Update für ein Jahr. Nach dem ersten Jahr beträgt die Jahresgebühr 200 $/Jahr.

12. Mit dem CG FC200-MPC5XX-P02-M230102 kann der Adapter für das Klonen der MPC5X-Serie verwendet werden, ohne dass die Abdeckung geöffnet werden muss.

Unterstützte ECU-Modelle: ME9.0, MED9.1, MED9.5.10, EDC16C2, EDC16CB, EDC16CP31, EDC16CP35. Weitere Modelle werden modernisiert.

CG FC200 Neueste Aktualisierungsinformationen:

CG FC200 1.3.2.5 (2025.12.08)

1. CAN-Unlock-Unterstützung für M7 und ME7.8.8 hinzugefügt

Unterstützte Marken (ME7.8.8):

BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopaard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, SAIC, Soueast, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance

Unterstützte Marken (M7):

BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopaard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, Soueast, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance

2. DTC Off-Unterstützung hinzugefügt:

BMW: MG1CS024

Ford: EMS2204, EMS2205

Hyundai / Kia: MD1CS012

Volkswagen: MED9.5

Ferrari: MED9.6.1

3. Funktionsoptimierungen:

Optimierte „Not Ready State Repair“-Algorithmen für:

M7, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.8.8, ME7.9.71

Problem beim Schreiben der Fahrgestellnummer für MEV17.2.1 behoben

Fehler bei der Erkennung des Mazda Pxxx SH72543 behoben

Verbesserte „Not Ready State Repair“ für ME7.5.10 und SIM2K-D51

Optimierte DTC-Off-Funktionalität für:

Land Rover: MED17.8.3x, MED17.9.7, MED17.9.9, MEDC17.9

Mercedes-Benz: MED17.7.x, MD1CP001, ME9.7

BMW: MEVD17.2.x, MG1CS201, MED17.2

Volkswagen / Audi-Konzern:

MG1CS002, MG1CS003, MG1CS011, ME7.1, ME7.5,

MED17.1, MED17.1.1, MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.27,

MED17.5, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.21, MED17.5.25, MED9.1

Ford: MD1CS005

Fiat: ME17.3.0

Peugeot / Citroën: MED17.4.x

V1.3.2.4 (2025.12.03)

CALID-Reparaturunterstützung für die folgenden Steuergeräte hinzugefügt:

—Hyundai/Kia: M7.9.8, —Hyundai/Kia/Dodge: ME17.9.1

—BAIC / Bestune / Buick / BYD / Changan / Changhe / Chevrolet / Chery/ Dongfeng: ME17.8.8 TC1728 (BOOT), ME17.8.8 TC1767 (BOOT)

Neue ECU-Typen hinzugefügt: —Mahindra/Leyland: DCM2.5 —TA.TA: DCM2.5P — Isuzu: DCM7.1AP

VIN-Reparaturunterstützung hinzugefügt: Hyundai: ME17.9.8

Optimierte Lese-/Schreibfunktionen für TA.TA DCM2.5

V1.3.2.3 (21.11.2025)

Hinzugefügte ECU-Typen: Hyundai/Kia: MG7.9.8 (Boot), Tangjun: ME7.8.8 M7, BMW: MSV80.0/ MSD87.2 /MSD85.0, Huanghai: ME7.8.8/M7 / MT62.1, IsuZu: EDC17C81, Soueast: MG1UA008/ MG1UA-UP8,

Zhonghua: ME17.8.8 1728 1767/ ME17 (schwarz), SAIC: MG1UA008

BMW Kühlmitteltemperatureinstellungen hinzugefügt: MG1CS024, MG1CS201

Funktionsreparatur: Reparierte und optimierte Datenverarbeitung – EDC17CV53, EDC17CV54, EDC17C63

V1.3.2.2 Registrierte Version (2025.11.17)

1.Neuer ECU-Typ hinzugefügt: Dongfeng DCM7.1AP.

2.Neue BMW-Kühlmitteltemperatureinstellungen hinzugefügtS:N54 (MSD87 / MSD87.2),MEV17.2.1

3. Neue Unterstützung für die Ausschaltung der Wegfahrsperre hinzugefügt: ME7.4.5.

4.Optimiertes Lesen von SIM2K-260-Passwörtern, Entsperrfunktionen für die Serien ME7.8.8 und M7.

V1.3.2.1 Registrierte Version (2025.11.13)

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Software bei einigen Steuergeräten beim Schreiben von Daten abstürzte.

2. Es wurde ein Problem behoben, bei dem „Die drei Monitore nicht bereit“ waren.

Für Steuergeräte wie FC-34, LEC4AF und LEC4AP konnten Funktionen nicht ausgeführt werden.

3. Ein Fehler beim Schreiben von Daten in ME9.7 wurde behoben.

V1.3.2.0 (2025.11.11)

1. PCR2.1-Sperr- und Entsperrfunktionen hinzugefügt.

2. Hinzugefügte ECU-Typen:

Volkswagen/Audi: SIMOS16.1

Mercedes-Benz: ME9.7

Jianghuai: MT92

Foton: MD1CC878

Iveco: MD1CS089

FAW: EDC16C39, MED17.8.32

Zhonghua/Haima: SIM2K-91

Chevrolet: MT60 (TC1766)

Chinesische Mauer: EDC17C55

Jiangling/Jianghuai: EDC17C53

Dongfeng/Fuqi: ME17.8.8 (TC1767)

Fuqi: ME17.8.8 (TC1728)

Feidie: MG1UA-UP8, MG1UA008

BAIC/Changan/Qirui/Dongfeng/FAW/Foton/Geli/Jianghuai/Jinbei/Jiangling/Lifan/MG/Roewe/Suzuki/Zhonghua/Trumpchi: MT20U2

3. DTC-Deaktivierungsfunktion für Fahrzeugmodelle hinzugefügt:

Volkswagen: VAG Delphi DCM 3.7, VAG BO.SCH EDC17_CP24

Fiat: Fiat Marelli MJD6F

Jeep: Jeep Motorola NGC4/NGC5

4. PCR2.1 IMMO-Deaktivierungsfunktion hinzugefügt.

5. ME9.7-Funktion zur Reparatur des unbereiten Zustands hinzugefügt.

6.Funktionsoptimierung und Fehlerbehebungen:

Optimierte Lese-/Schreibfunktion für MG1US008.

Optimierte Kilometerreparaturfunktion für Volkswagen Getriebe DQ200 TC1784.

Die Lese-/Schreibfunktion im Plattformmodus für CPEGD2.20.3 wurde korrigiert.

Optimieren Sie den MT62.1-Lese-/Schreibprozess

CG FC200 V1.2.9.3 Registrierte Version Neu (2025.07.16) Update-Informationen:

1. DTC-OFF-Funktion hinzugefügt, vierte Modellserie:

VAG:MED17.1,MED17.1.1,MED17.1.6,MED17.1.21,MED17.1.27,

MED17.5,MED17.5.2,MED17.5.5,MED17.5.21,MED17.5.25,

MED9.1,ME7.5.10,ME7.5.20,ME7.5.30

MG1CS008,MG1CS001,MG1CS111,MG1CS002

Mercedes: SIM271DE, SIM271KE

psa:MED17.4,MED17.4.2,MED17.4.4,MD1CS003

Land Rover: EDC17CP42, EDC17CP55, MEDC17.9

Porsche:SDI4,SDI6,SDI7,SDI8,SDI9,SDI21.x

VO.LVO:EDC17CP22,EDC17CP48

Honda:EDC17CP16,

BMW:EDC17CP45

iveco:EDC17CP52

Jeep:EDC17CP27

Fiat:EDC17CP52,ME17.3.0

Renault:MD1CS006

CNH:EDC17CV41

Mann: EDC17CV42

Alfa Romeo:MED17.3.3

2. Funktion „Leerlaufdrehzahländerung“ für Fahrzeugmodelle hinzugefügt

Honda:

37820-Rxx-Hxx SH7058

37820-5xx-Bxx SH72543

Hyundai-Kia:

ME17.9.11,ME17.9.1,ME17.9.11.1,

MEG17.9.12,MEG17.9.13,MED17.9.8,MEG17.9.8,MEG17.9.21,

SIM2K_140, SIM2K_141, SIM2K_341

3. Neue ECU-Modelle hinzugefügt:

JBC/JAC:LINCONTROL LEC4AF,LEC4AP

BAIC/Dongfeng/Geely/Changan/Proton:BO.SCH MG1UA008,UP8

DFM-Zukunft: AECS FC-34

VAG:CONTINENTAL Simos8.6

Dongfeng:MD1CC878

Fukuda:MD1CS089

Buick:ME17.U.6

FAW/Jiangling-Motoren: MD1CE108

BYD/Haima:M7.9.7,M7.9.7.1,ME7.9.71

Fehlerbehebungen:

1. Optimieren Sie das Problem des fehlgeschlagenen PFlash-Schreibens in Wuling Easy-U3.6

2. Optimieren Sie das Problem von Lese- und Schreibfehlern in einigen Teilen von Wuling Easy-U2.5 und U2W

CG FC200 Update V1.2.9.2 Update-Informationen 18. Juni 2025:

1. Neue Funktion zur Einstellung der BMW-Kühlmitteltemperatur hinzugefügt.

2. Die DTC-Off-Funktion unterstützt jetzt mehr Fahrzeugmodelle.

3. Unterstützung für neue ECU-Modelle hinzugefügt.

4. „Drei Bereitschaftsmonitore nicht bereit“ unterstützt jetzt mehr Steuergerätetypen.

5. In den Einstellungen wurde ein Schalter für die Prüfsummenfunktion hinzugefügt.

6. Weitere ECU-Typen hinzugefügt, die die VIN-Änderungsfunktion unterstützen.

CG FC200 V1.2.9.1 Update-Informationen 9. Juni 2025:

1. Neue ECU-Modelle mit DTC-OFF-Funktionen hinzugefügt:

BMW BO.SCH:

(B48): MD1CP002, MD1CS001, MG1CS003, MG1CS201

(N13N20N55B38): MEVD17.2, MEVD17.2.3, MEVD17.2.4, MEVD17.2.5, MEVD17.2.6, MEVD17.2.8, MEVD17.2.9, MEVD17.2.G, MEVD17.2.H, MEVD17.2.K, MEVD17.2.P

BMW Continental: MSD81, MSV90

Ford-BO.SCH: MD1CS005

Jaguar/Land Rover-BO.SCH: MED17.8.31, MED17.9.7, MED17.9.9

Mercedes Benz BO.SCH: EDC17CP57, MD1CP001, MG1CP002

Volkswagen BO.SCH: EDC17CP54, EDC17CP74, EDC17C74, MD1CP004, MD1CP014, MD1CS004

2. Neue ECU-Modelle hinzugefügt:

Wuling:

CONTINENTAL Easy_U2.5 SPC564xx

CONTINENTAL Easy_U2W SPC564xx (Upgrade 1.2.9.2)

CONTINENTAL Easy_U3.6 SPC564xx (Upgrade 1.2.9.2)

CONTINENTAL Easy_U3D/U3E SPC564xx (Upgrade 1.2.9.2)

Geely: CONTINENTAL Easy_U2 SPC564xx

CG FC200 V1.2.9.0 Registrierte Version (24.05.2025):

Neue Funktionen:

1. Funktion „DTC OFF“ hinzugefügt, erste Modellserie:

BMW BO.SCH: EDC16C31, EDC16C35, EDC16CP35, EDC17C06, EDC17C41, EDC17C50, EDC17C56, EDC17CP02, EDC17CP09

Mercedes DELPHI: CRD2.x, CRD3.x

Mercedes BO.SCH: EDC16C32, EDC16CP31, DCU17PC42, EDC17C66, EDC17CP01, EDC17CP10

Volkswagen DELPHI: DCM6.2

Volkswagen BO.SCH: EDC16U1, EDC16U31, EDC16U34, EDC16CP34, EDC17C46, EDC17C54, EDC17C64, EDC17C74, EDC17CP04, EDC17CP14, EDC17U01, EDC17U05

Volkswagen CONTINENTAL: PCR2.1, SIMOS8.1, SIMOS8.2, SIMOS8.3, SIMOS8.4, SIMOS8.5

Hyundai/Kia BO.SCH: EDC16C39, EDC17C08, EDC17C53, EDC17C57, EDC17CP14

Opel GM: E78, E80, E83, E98

Opel BO.SCH: EDC16C39, EDC17C11, EDC17C18, EDC17C19, EDC17C42, EDC17C59, EDC17C60, EDC17C84

Mazda DENSO: R2xx, RFxx, SH1x

PSA DELPHI: DCM 3,5, DCM 6,2A, DCM 7,1A

PSA BO.SCH: EDC16C34, EDC17C10, EDC17C60

Renault BO.SCH: EDC16C36, EDC17C11, DC17C42, EDC17C84

Subaru DENSO: KS/DT

Toyota BO.SCH: EDC17C73, EDC17CP07

Toyota DENSO: Diesel Gen3

Land Rover BO.SCH: EDC17CP11

Fiat BO.SCH: EDC16C39, EDC17C49, EDC17C69

Ford DELPHI: DCM6.1

Ford BO.SCH: EDC17C70, EDC17CP05

Honda BO.SCH: EDC17_CP06

Iveco BO.SCH: EDC16C39, EDC17C49, EDC17C69

Jeep BO.SCH: EDC17C79

CNH BO.SCH: EDC17C49

2. Neu hinzugefügte ECU-Modelle:

Buick: MT60.1 MC9S12XEP768

WuLing: MT60.1 MC9S12XEP768

Shacman: EDC17CV44

Chinesische Mauer: M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.71, MT20U2 MC9S12XET256

ChangHe: MT20U2 MC9S12XET256

HAWTAI-MOTOR: ME7.8.8, M7

HAFEI: ME7.8.8, M7, TR40

DongFeng: EDC17C81

FOTON: TR40

Fehlerbehebungen:

1. Behebung des Problems, bei dem einige Volkswagen ME17.5.22/24/26 die VIN nicht ändern konnten

2. Beheben Sie das Problem eines teilweisen Fehlers beim Lesen des SID209-Passworts

CG FC200 V1.2.8.0 Update-Informationen (20.05.2025):

Neue Funktionen:

1. Neu hinzugefügte Modelle mit der Funktion „Drei Artikel nicht bereit“:

BMW: MSV90, MEVD17.2.2, MEVD17.2.8, MEVD17.2.H

Hyundai/Kia: SIM2K-240, SIM2K_341

2. Volkswagen DQ380/DQ381 TCU fügt die Funktion „Kilometerreparatur“ hinzu

3. Neue Hyundai/Kia ECU/TCU:

SIM2K-250_ECU, SIM2K-250_TCU, SIM2K-260, SIM2K-140_ECU, SIM2K-140_TCU, SIM2K-141_ECU, SIM2K-141_TCU

4. Fügen Sie dem Xiali DFO JH30-Modul die Lese-/Schreibfunktion, die Funktion „VIN ändern“ und die Funktion „Drei Artikel nicht bereit“ hinzu

5. Lese-/Schreibfunktion, „VIN-Änderung“ und „Drei Artikel nicht bereit“-Funktion für das SAIC Maxus DFO TR20-Modul hinzugefügt

6. Steuergerät mit zusätzlicher Verifizierungsfunktion: MD1CC878, DCM3.7AP

Fehlerbehebung:

1. Optimieren Sie die Funktion „Drei Elemente nicht bereit“ von DCM7.1AP

2. Beheben Sie das Problem, bei dem einige BO.SCH TC17xx-Steuergeräte die Meldung anzeigen, dass die Version nicht unterstützt wird

3. Beheben Sie das Problem der fehlgeschlagenen Überprüfung von PFlash in CPEGP2.10.1

4. Optimieren Sie die Verifizierungsfunktion von DCM7.1AP

5. Optimieren Sie die Verifizierungsfunktion von GM E37/E78/E83

6. Optimieren Sie die Verifizierungsfunktion von PCR2.1

7. Optimieren Sie die Verifizierungsfunktion von 9HP

8. Optimieren Sie die Verifizierungsfunktion von MT80

CG FC200 V1.2.7.0 Update-Informationen (2025.04.30):

Neue Funktionen:

1. Steuergerät mit zusätzlicher Funktion „VIN ändern“:

BO.SCH TC2xx:

MD1CP001, MG1CS003, MD1CP002, MD1CS006, MG1CP002, MG1CS080, MD1CP004 SPC5777, MD1CP004_ TC298TP,

MD1CS004, MG1CS001, MG1CS002 SPC5777, MG1CS002_ TC298TP, MG1CS111, MD1CP014, MG1CS008_ TC298TP, MG1CS016,

MG1CS017, MG1CS018, MG1CS019, MG1CS032, MG1CS026, MG1CS024, MG1CS201, MD1CS001, MG1CA007

BO.SCH TC17xx:

EDC17U01, EDC17U05, ME17.5.20, MED17.1.61, EDC17CP74, ME17.7.8, EDC17CP06, EDC17CP16, DCU17PC42, EDC17CP58, MED17.6.9,

EDC17CP68, EDC17C61, EDC17C47, ME17.8.31, ME17.8.32, EDC17CP05_ TC1797, EDC17CP05 TC1796, ME17.8.3.3, ME17.8.33, ME17.8.5, M17.8.7

BO.SCH MPC 5xx:

MED9.1, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16U31, EDC16C2, EDC16C1, EDC16U31, ME9.1.1, MED9.1.1, MED9.1.2

BO.SCH ST10xx:ME7.7.0,ME7.9.9,ME7.1.1,ME7.8.2,ME7.6.4

CONTINENTAL/Siemens:

SIM271KE, SIM271DE, SDI7, SDI6.1, SIMOS8.4x, SID208, SID310, EMS3110, EMS2511, EMS24xx, GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2

DENSO:

MB279700-9500, MB279700-9811, MB279700-9801, MB279700-96xx, RF7x, RF8x, 33920-67P0, R2xx, Pxxx, S5xx, SHxx, 275700_7082, RA6, 4N14,

23740_5Sxxx_Gen2, 23740-5Sxxx_Gen2, 23740-3Nxxx_Gen1, Subaru SH72531, 112800 SH72531

GM: E38, E39, E39A, E78, E80, E83, E98, E84

Hyundai/Kia: SIM2K_240_ECU, SIM2K_241_ECU, SIM2K_240R_ECU

Mitsubishi: E6T6xxxx,E6TAxxxx

DELPHI:DCM3.7AP,DCM3.5

Marelli:8TDW

2. Fügen Sie die Funktion „Three Not Ready“ hinzu:

Peugeot/Citroen:MED17.4.2 TC1767, MED17.4.2_ TC1797, MED17.4.4, MEV17.4, MEVD17.4.4, MEV17.4.2 TC1766, MEV17.4.2_ TC1767

Maserati: MED17.3.4, MED17.3.5

BENZ/Smart:ME7.7.0

BMW:ME17.2.1

3. ME17.8.8 fügt die CALID-Änderungsfunktion hinzu

4. Zeitreparatur des Dongfanghong-Traktors EDC17CV54

5. JMC EDC17C55 Kilometerreparatur

6. Volkswagen MG1CA811 hinzugefügt

CG FC200 V1.2.6.0 Registrierte Version Neu (27.02.2025)

Neue Funktionen:

1. Funktion „Drei Bereitschaftsmonitore nicht bereit“:

DELPHI: MT22.1, ME22.1.1, MT22U

Jiangling/Foton/Chinesische Mauer: EDC17C81/EDC17C63/EDC17C53

Jaguar Land Rover: MED17.0.1, MED17.0, MED17.9.7, MED17.9.8, MED17.9.9, MED17.8.31, MED17.8.32

Fiat: ME17.3.0

2. Steuergeräte mit neu hinzugefügter Prüfsumme: MT20U, MT22U, MT20U2, MT22.1, MT22.1.1

3. M7, ME7.8.8 hat die Funktion zum Ändern des CALID-Codes hinzugefügt

4. Wuling SIM2K-D51-Modul hinzugefügt und unterstützt Verifizierungsfunktion, VIN-Änderung und drei Bereitschaftsmonitore für nicht bereite Funktionen

5. Wuling SCE60-Modul hinzugefügt

6. Hyundai SIM2K-47-Modul hinzugefügt

7. Steuergeräte mit VIN-Änderungsfunktion hinzugefügt:

Marelli-ECU: 8GMK, 8GML, 9GC

BO.SCH-ECU: ME7.4.5, M7.9.8

8. Hinzugefügte Steuergeräte:

Volkswagen: simos12.1

Hyundai Kia: MEDG17.9.8

Fehlerbehebungen:

1. Die Lese- und Schreibfunktionen von ME17.9.23 und ME17.9.21.1, EDC17C69 wurden optimiert

2. Das Problem, dass einige DCM7.1APs PFlash nicht lesen und schreiben konnten, wurde behoben

3. Optimierte drei Bereitschaftsmonitore, die nicht für Wuling SIM2K-51.4 bereit sind

FC200 V1.2.5.2 Registrierte Version (2025.01.18)

Neue Funktionen:

1. Drei Steuergeräte mit unfertigen Funktionen für inländische Modelle hinzugefügt:

Silbernes Gehäuse: ME17, ME17.8.8, MED17, MED17.8.10, MED17.8.2, MED17.8.21

Schwarzes Gehäuse (Schwarz): ECU6.1, ME17, ME17.U.6, UP6

2. Drei Steuergeräte mit unfertigen Funktionen für Hyundai Kia hinzugefügt: MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.2, MEG17.9.21, MEG17.9.8, ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.9.11.1, ME17.9.21, ME17.9.21.1, MED17.9.30, MED17.9.8, EDC17CP14, ME17.9.8

3. Jinbei Lingdian ECU hinzugefügt und unterstützt VIN-Änderung und drei unfertige Funktionen: LINCONTROL LEC4A, LINCONTROL STC-213

4. Für Volkswagen Skoda ME7.5.20 wurden drei Funktionen zum Bereitstellen und Ändern der Fahrgestellnummer hinzugefügt

5. Chery ME7.9.7 hat den ExtFlash-Verifizierungsalgorithmus hinzugefügt

6. BO.SCH-ECU hinzugefügt: UP6 TC1728, MED17.8.21, ME17.9.8

7. Huasong N20-Modell hinzugefügt und unterstützt die Änderung des VIN-Codes

8. BO.SCH VIN-Änderungs-ECU hinzugefügt: MEG17.9.13, ME17.9.1, EDC17CP48, EDC17C69, EDC17C83, ME17.3.0, EDC17C10, EDC17C58, ME17.0.3, EDC17C70

Fehlerbehebungen:

1. Das Problem, dass ME17/ME17.U.6/ECU6.1 die VIN nicht ändern konnte, wurde behoben

2. Der Verifizierungsalgorithmus von M7/ME7.8.8/M7.9.7/SIM2K-51.4 wurde optimiert

3. Einige Fehler behoben und die Softwareleistung optimiert

FC200 V1.2.5.1 Registrierte Version (2025.01.15)

Neue Funktionen:

1. Wuling SIM2K-51.4 Lese-/Schreibfunktion, VIN-Änderung und drei Unready-Funktionen hinzugefügt

2. Jinbei Lingdian TR40 Lese-/Schreibfunktion, VIN-Änderung und drei unfertige Funktionen hinzugefügt

3. Drei unfertige Funktionen von Volkswagen-Steuergeräten hinzugefügt: MED17.1.6, MED17.1, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, ME17.5.22, MED17.1.10, MED17.5.20, MED17.5.25, MED17.5.5, EDC17CP14

4. Drei unfertige Funktionen der BMW N20/N55/B38/N13-Steuergeräte hinzugefügt: MEVD17.2.5, MEVD17.2.4, MEVD17.2.9, MEVD17.2.P, MEVD17.2, MEVD17.2.6, MEVD17.2.G, MEVD17.2.K, MEVD17.2.3

5. Verifizierungsfunktion für Steuergeräte hinzugefügt: ME7, ME7.8.8, ME7.9.7, ME7.9.71, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.5.20

Fehlerbehebungen:

1. Das Problem, dass in manchen ME17.9.64 PFlash-Daten nicht geschrieben werden konnten, wurde behoben

2. Das Problem, dass die Datensicherung der Honda Keihin-KEIHIN-Serie-Steuergeräte fehlschlug, wurde behoben

3. Das Problem des PFlash-Überprüfungsfehlers von Hyundai Kia CPGDSH2.26.1 wurde behoben

4. Die Funktion zum Ändern des VIN-Codes für ME17.9.1, ME17.9.11, ME17.3.0 und EDC17C81 wurde behoben

5. Einige Fehler wurden behoben und die Softwareleistung optimiert

FC200 V1.2.5.0 Registrierte Version Neu (2025.01.06)

Neue Funktionen:

1. Die Funktion „Drei Bereitschaftsmonitore nicht bereit“ des Steuergeräts GM E37E38E39E39AE78E80E83E84 wurde hinzugefügt

2. BENCH-Modus-ECU der MELCO (Mitsubishi)-Serie hinzugefügt:

MELCO E6T6xxxx MH8501F

MELCO E6TAxxxx MPC5746R

MELCO E6T85xxx MH8601-Test

MELCO E6T8xxxx MH8115-Test

MELCO E6T7xxxx MH8611-Test

MELCO E6T86xxx MH8115-Test

3. BO.SCH (BO.SCH) BENCH-Modus ECUTCU hinzugefügt:

MG1CS080 TC275TP-Test

INVCON2.3 TC1797

HV17.4.1 TC1797

4. Die „Reparatur der Lovol-Motordauer“ der Datenverarbeitung wurde zum Lovol-ECU hinzugefügt: EDC17C63, EDC17CV54

5. Die Lese- und Schreibfunktion im BOOT-Modus für GM E83 wurde hinzugefügt

6. Die Funktion zum separaten Lesen und Schreiben von DFlash, PFlash, Maps und ExtEEPROM für Mercedes-Benz SIM271DE wurde hinzugefügt

7. Die Funktion „Entsperren“ von VO.LVO MB279700-96xx wurde hinzugefügt

8. Funktion „Passwort lesen“ im Hyundai Kia CPEGP2.10.1-Startmodus hinzugefügt

9. Fehlerbehebungen

Die Funktion „Diebstahlschutz ausschalten“ von EDC17C53, EDC17C63 und EDC17C81 wurde optimiert

Optimierter Porsche SDI10.x-ECU-Verdrahtungsplan

Das Problem, dass Mercedes-Benz CRD3P.C0 und CRD3P.D1 nicht gelesen und geschrieben werden können, wurde behoben

Das Problem, dass DCM2.5 PFlash nicht schreiben konnte, wurde behoben

Das Problem wurde behoben, dass M7 es nicht erkannte, aber lesen und schreiben konnte

Das Problem, dass VGS2-FDTC nach der aktualisierten Version nicht erkannt wurde, wurde behoben

Der Prozess von M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.7, ME7.9.7.1 wurde optimiert, um die Funktion „Drei Bereitschaftsmonitore nicht bereit“ zu verarbeiten

Das Problem, dass Honda 37820 SH7058 nach dem Schreiben von Daten nicht mit dem Steuergerät kommuniziert, wurde behoben

Leistungsstarke Funktionen des FC200 ECU-Programmierers:

1. Originalteileschutz

FC200 unterstützt den OBD- und Plattformmodus für mehr als 98 % von Steuergeräten und E-Fahrzeugen, kein Öffnen des Gehäuses erforderlich, kein Lochen, Schutz der Originalteile des Fahrzeugs.

2. Intelligente Identifizierung

Die Funktion „Identifikation“ kann Benutzern dabei helfen, zu diagnostizieren, ob das ECU-Modul kommuniziert, und zu überprüfen, ob die Verkabelung falsch ist.

Wenn das ECU-Modul nicht beschädigt ist und kommuniziert werden kann, die Verkabelung korrekt ist und die Identifizierung erfolgreich ist, können Chip- und Firmware-Informationen gelesen werden.

3. Modulklon

Unterstützt das Lesen und Schreiben von Steuergeräten/EGS sowie das Klonen von Modulen, Synchronisationsanpassung kostenlos, keine Online-Programmierung erforderlich.

Flashen Sie Daten nach Bereichen, überprüfen Sie sie automatisch und schützen Sie Chips und Module weiter

4. ISN Lesen und Schreiben

Unterstützt die Erfassung aller Steuergeräte-ISN-Codes der BMW-Serie (einschließlich Mini), praktisch für den Abgleich aller verlorenen Schlüssel und die Wartung von Diebstahlschutzfehlern.

5. VIN-Schreiben

Lösen Sie das Problem der doppelten VIN oder der VIN-Nichtübereinstimmung von Fahrzeugen, praktisch für die Fahrzeugwartung.

6. Datenverarbeitung

Unterstützt die Datenanalyse und -modifikation für die 4. und 5. Generation von Audi/Seat/Skoda/Volkswagen-Steuergeräten

Schalten Sie das Diebstahlschutzsystem für das Steuergerät der B.osch MED/EDC17-Serie aus

TPROT-Off-Funktion der Bo.sch VAG MEDC17-Serie, BMW/Mini MEVD17/EDC17-Serie, Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17-Serie.

Anzeige der FC200-ECU-Programmiersoftware:

1. Softwareschnittstelle aktivieren

Marken-Modell-Motor/Getriebe-ECU-Schnittstellenstruktur, damit Benutzer Zeit sparen und das Betriebsverzeichnis genau finden können.

2. Integrierte Modellsuchfunktion

Unterstützen Sie die Suche nach ECU-Modellen und Bo.sch nach Nummer, vermeiden Sie die Mühe der Ebenenauswahl und rufen Sie die Funktionsschnittstelle so schnell wie möglich auf.

3. ECU-Suche

Nehmen Sie als Beispiel das BMW MSV90-Steuergerät. Wählen Sie zunächst „BMW“, wählen Sie „ECU“ als Suchbedingung, geben Sie „MSV90“ ein, klicken Sie auf die Suchschaltfläche, und der Steuergerätetyp wird angezeigt.

Gleiches Suchverfahren für Bo.sch-Steuergeräte.

4. Visualisierter Schaltplan

1:1-Simulation, leuchtende Farben, um Verdrahtungsfehler zu vermeiden.

FC200-ECU-Programmierer-Hardware:

FC200 Haupteinheit

1. Integrierte Injektion von Polymermaterialien, professionelle maßgeschneiderte interne Leiterplatten, nationale Patentzertifizierung

2. Exquisites Design, leicht zu transportieren, kann umgebende Störsignale abschirmen und sich an verschiedene Betriebsumgebungen anpassen

3. Es gibt 3 Erweiterungsports für Peripheriegeräte, die automatisch diagnostiziert und identifiziert werden. Es handelt sich um einen 12-V-Stromanschluss, einen USB-Anschluss und einen DB15-Anschluss. Der DB15-Anschluss kann an einen frei zerlegbaren Adapter und ein OBD-Kabel angeschlossen werden.

FC200-Adapter

1. Der Kabelbaum in Fahrzeugqualität besteht aus synthetischem Metall, weist eine hervorragende innere Leitfähigkeit auf und kann 10.000 Mal ununterbrochen verwendet werden.

2. Kompaktes Design, nahtlose Verbindung zwischen Steuergerät und Host, um eine kontinuierliche Kommunikation zu gewährleisten und Ihren Betrieb zu optimieren

3. Ausgestattet mit B-Typ-, C-Typ-, D-Typ-, F-Typ- und G-Typ-Pin-Schnittstellen, geeignet für viele Arten von Steuergeräten und EGS

OBD2-Kabel

FC200 obd2-Kabel, derzeit hauptsächlich für BMW B48/B58-Steuergeräte geeignet, ISN über OBD ohne Demontage lesen.

110 cm, aus synthetischem Material, beständig gegen hohe Temperaturen, wasserdicht, korrosionsbeständig, entsprechend dem OBD-Anschluss der Fahrzeuge ausgelegt, eingebaute Anti-Fall-Schnalle sorgt für stabile Verbindung

CG FC-200 Paket:

1 Stück x CGDI FC200 Host

1 Stück x OBD-Kabel

1 Stück x Pullover

1 Stück x USB-Kabel

6 Stück x G-Typ-Adapterkabel

3 Stück x F-Typ-Adapterkabel

6 Stück x E-Typ-Adapterkabel

6 Stück x D-Typ-Adapterkabel

6 Stück x C-Typ-Adapterkabel

6 Stück x B-Typ-Adapterkabel

1 Stück x MPC5XX-Adapter