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Rayner LDanke. Ich bin mit dem Produkt sehr glücklich. Alles kam in ausgezeichneter Zustand an.
XTRUCK Chassis-Diagnosetool für ABS/EBS/RCS Fehlercodes

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
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Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xModellname | XTRUCK Chassis Inspektionswerkzeug | Qualität | Vorgesetzter |
---|---|---|---|
Softwareversion | 3.008 | Unterstützungs-MODELL | für universelle LKWs |
Unterstützungsmodi | Für ZF SINOTRUCK WABCO KNORR | Aktualisierung | Drei Jahre kostenlose Aktualisierung |
XTRUCK Chassis Inspektionswerkzeug | für das Getriebe ZF Eaton FAST SINOTRUCK | Besondere Merkmale | Übertragungsdienst |
Spezielle Funktion | Kupplungsdienst | Artikeltyp | Code-Lesegeräte und -Tools |
Funktion 1 | Ablesbarer Fehlercode ABS/EBS/RCS ZF-Getriebe | Funktion 2 | FAST SINOTRUCK-Diagnosewerkzeug |
Verbindungsweg | USB, Bluetooth | Bildschirm | 3.28 Zoll |
Betriebssystem | Fenster | für die Inspektion von Xtruck-Chassis | Schwerlastwagen |
Hervorheben | XTRUCK ABS-Diagnosetool,EBS-Fehlercode-Scanner,RCS-Getriebescanner |
Xtruck Multi-System Chassis Diagnostic Master liest ABS/EBS/RCS-Fehlercodes, kompatibel mit FAST/SINOTRUCK/ZF
Die Fahrwerksinspektion umfasst die Erkennung von Automatikgetrieben und Retardern von Fast, ZF, Eaton, Dongfeng, FAW, SINOTRUK und anderen Automatikgetrieben, Retarder-Diagnose, Sonderfunktionen, Getriebe-Selbstanpassung, kupplungsbezogene Dienste, Selbstanpassung, Parameterkonfiguration, Statusüberprüfung, Datenschreiben und andere Funktionen.
1) Das einzige spezialisierte Diagnosewerkzeug für Getriebe und Retarder auf dem Markt.
2) Deckt die meisten Getriebe- und Retarder-Marken ab, könnte die ZF Testman Pro06-Schnittstelle ersetzen, auch kompatibel mit der originalen ZF Testman Pro-Software.
3) Ganzsystem-Diagnosewerkzeug für WABCO & KNORR & SINOTRUK, macht WABCO & KNORR & SINOTRUK Diagnosewerkzeug 3 in 1 möglich.
4) OBD-Spannung wird in der Oberfläche angezeigt, einfach und bequem, um die Spannung jedes Pins zu kennen.
5) Dynamisches Schalten der Gänge, Zwangs-Schalttest, Kupplungsdienste, Getriebedienste, Konfiguration und andere Getriebetestdienste.
6) Plug and Play. Automatische Diagnose mit Benutzerhandbuch und benutzerfreundlicher Bedienung
7) Lebenslanger technischer Support. Unser professionelles Ingenieurteam mit jahrzehntelanger Erfahrung im Diagnosebereich steht Ihnen zur Seite fürschnelleOnline-Unterstützung.
1. Versionsinformationen:
Lesen Sie die Versionsinformationen, um die TCU-Identifizierung - ZF, TCU-Identifizierung - TCU-Lieferant, TCU-Identifizierung - OEM, Getriebeidentifizierung anzuzeigen. Verschiedene Getriebetypen haben unterschiedliche Versionsinformationen.
Durch das Lesen des Fehlercodes können Sie die Fehlerinformationen des aktuellen Getriebes verstehen, und der Benutzer kann den Fehlerpunkt anhand der Fehlerinformationen beurteilen und dann das Problem schnell zur Wartung finden.
Zur Überwachung der Echtzeit-Betriebsbedingungen des Fahrzeugs kann der Benutzer den Problempunkt anhand der Änderungen des Fahrzeugdatenflusses und der Fehlercodeanzeige beurteilen und den Benutzer besser bei der Beurteilung der Betriebsbedingungen des gesamten Fahrzeugs unterstützen.
Dynamisches Schalten der Gänge, Zwangs-Schalttest, Kupplungsdienste, Getriebedienste, Konfiguration und andere Getriebetestdienste.
Beschleunigte Kupplungsanpassung (Kupplungs-Selbstanpassung), Kontaktpunktanzeige (Kupplungs-Halbknoten-Lernen), Neue Kupplung eingebaut, Gebrauchte Kupplung eingebaut, Manuelle Eingabe des Kupplungsschließpunkts, Löschen von Kupplungsüberlast-Einträgen, Kupplungstrennungsverhaltenstest.
Druckluftversorgung für das Fahrzeug, Neigungssensor-Kalibrierung (Neigungssensor-Selbstanpassung), Berechnung des Dynco-Wirkungsgrads (Neuberechnung des Rollradius-Parameters, Kolbenleck-Test, Wählaktor prüfen, Automatische Fehleraktivierung zurücksetzen.
7. OBD-Spannungsanzeige:
Die OBD-Spannungsanzeige auf dem Oberflächenbildschirm, die es dem Ingenieur ermöglicht, die Spannung jedes Pins zu erkennen. Er kann leicht erkennen, welcher Pin nicht mit Strom versorgt wird. Machen Sie einen schnellen und bequemen Test
passieren.
8.SpezialisierteDiagnose unterstützt:
Das Werkzeug unterstützt Wabco & Knorr & SinotrukSpezialisierteVollsystemdiagnose, es kann die Wabco WDI und Knorr-Bremse Diagnoseschnittstelle vollständig ersetzen. Ermöglichen Sie Wabco WDI und KnorrBremse & Sinotruk3 in 1 Werkzeug möglich.
ECHTZEIT-DIAGNOSE
Professionelles Datenlesen und -flashen.
Fehlercodes lesen / Parameterkonfiguration / Datenflashen / OBD-Spannungsanzeige / Sonderfunktionen / FAST-Sonderprüfung / SINOTRUK-Sonderprüfung usw.
SCHNELLSTARTANLEITUNG
1.Installieren Sie die Software auf Windows-PCs. Öffnen Sie das Fahrwerksinspektions-Installationspaket, um es zu installieren.
2.Klicken Sie auf die Schaltfläche 'Aktualisieren', um die Ressourcendateien und Funktionsversionen des Systems zu aktualisieren.
3.Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs ein und stecken Sie den Xtruck in den OBD-Diagnoseanschluss des Fahrzeugs, um es mit Strom zu versorgen.
4.Verwenden Sie Bluetooth oder eine kabelgebundene Verbindung. Das System erkennt den Verbindungsmodus automatisch.
5.Software-Einstellungen. Beachten Sie das Handbuch / die Software-Einstellung.6.
Bei Fragen kontaktieren Sie uns.Grundinformationen:
Betriebssystem
:WindowsVerbindungsart
:USB, BluetoothBildschirm: 3,28 Zoll
Unterstütztes System
:Getriebe (FAST, ZF, EATON, SINOTRUK usw.) Retarder, AIRMATIC-System, ABS (Antiblockiersystem) usw.Unterstützte Sprachen
: Englisch, Russisch, Chinesisch (Phase II: Portugiesisch) Der PC kann die Sprache entsprechend der Windows- odermobilenSystemsprache des Telefons wechseln.Produktliste:
Echtes Testbild: