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XTRUCK Schwerlastgetriebe Diagnosetool Vollsystem TCU/AMT/AT/Retarder/Testman Alternative WABCO KNORR SINOTRUK 3-in-1 Diagnoseplattform
Produktdetails
| Modellname | XTRUCK Chassis Diagnosetool | Qualität | Vorgesetzter |
|---|---|---|---|
| Softwareversion | Für ECU | Schließen Sie Weise an | OBD/USB-Kabel |
| Artikelgröße | 35cm*30cm*19cm | Hardware-Version | Prüfkabel für die ECU-Programmierung |
| Unterstützungsmodelle | Schwerlastbagger für -Lkw | Version | Wifi-Version echt |
| Spezielle Funktion | Werkzeug zur Diagnose von Lkw | Artikeltyp | Motoranalysator |
| Für | Fast, ZF, Eaton, Dongfeng, FAW, SINOTRUK und andere | Unterstützungsmodi | Für ZF,Eaton,Dongfeng,FAW,SINOTRUK,Für ZF SINOTRUCK Wabco KNOrr |
| XTRUCK Chassis Inspektionswerkzeug | für das Getriebe ZF Eaton FAST SINOTRUCK | ||
| Hervorheben | ZF transmission diagnostic tool,Eaton truck chassis scanner,SINOTRUK transmission scan tool |
||
Produkt-Beschreibung
XTRUCK Heavy Duty Getriebe Diagnosewerkzeug Full-System TCU/AMT/AT/Retarder/Testman Alternative | WABCO KNORR SINOTRUK Diagnose
Die Fahrwerksinspektion umfasst die Erkennung von Automatikgetrieben und Retardern von Fast, ZF, Eaton, Dongfeng, FAW, SINOTRUK und anderen Automatikgetrieben, Retarder-Diagnose, Sonderfunktionen, Getriebe-Selbstanpassung, Kupplungsbezogene Dienste Selbstanpassung, Parameterkonfiguration, Statusdetektion, Datenschreiben und andere Funktionen.
1) Das einzige spezialisierte Diagnosewerkzeug für Getriebe und RetarderAMT AT TCU ABS EBS TBS ECAS ADAS AIRMATICauf dem Markt erhältlich.
2) Deckt die meisten Getriebe- und Retardermarken ab und kann die ZF Testman pro06-Schnittstelle ersetzen, auch kompatibel mit der originalen ZF Testman pro Software.
3) Ganzsystem-Diagnosewerkzeug für WABCO & KNORR & SINOTRUK, macht WABCO & KNORR & SINOTRUK Diagnosewerkzeug 3 in 1 möglich.
4) OBD-Spannung wird in der Schnittstelle angezeigt, einfach und bequem, um die Spannung jedes Pins zu kennen.
5) Dynamisches Schalten der Gänge, Zwangs-Schalttest, Kupplungsdienste, Getriebedienste, Konfiguration und andere Getriebetestdienste.
6) Plug and Play. Automatische Diagnose mit Benutzerhandbuch und benutzerfreundlicher Bedienung
7) Lebenslanger technischer Support. Unser professionelles Ingenieurteam mit jahrzehntelanger Erfahrung im Diagnosebereich steht Ihnen zur Verfügung fürschnellenOnline-Support.
1. Versionsinformationen:
Lesen Sie die Versionsinformationen, um die TCU-Identifizierung - ZF, TCU-Identifizierung - TCU-Lieferant, TCU-Identifizierung - OEM, Getriebeidentifizierung anzuzeigen. Verschiedene Getriebetypen haben unterschiedliche Versionsinformationen.
2. Fehlercode lesen:
Durch das Lesen des Fehlercodes können Sie die Fehlerinformationen des aktuellen Getriebes verstehen, und der Benutzer kann den Fehlerpunkt anhand der Fehlerinformationen beurteilen und dann schnell das Problem für die Wartung finden.
3. Datenstrom lesen:
Zur Überwachung der Echtzeit-Betriebsbedingungen des Fahrzeugs kann der Benutzer den Fehlerpunkt anhand der Änderungen des Fahrzeugdatenflusses und der Fehlercodeanzeige beurteilen und den Benutzer besser bei der Beurteilung der Betriebsbedingungen des gesamten Fahrzeugs unterstützen.
4. Sonderfunktion:
Dynamisches Schalten der Gänge, Zwangs-Schalttest, Kupplungsdienste, Getriebedienste, Konfiguration und andere Getriebetestdienste.
5. Sonderfunktion - Kupplungsservice:
Beschleunigte Kupplungsanpassung (Kupplungs-Selbstanpassung), Kontaktpunktanzeige (Kupplungs-Halbknoten-Lernen), Neue Kupplung eingebaut, Gebrauchte Kupplung eingebaut, Manuelle Eingabe des Kupplungsschließpunkts, Löschen von Kupplungsüberlastungseinträgen, Kupplungstrennungsverhaltenstest.
6. Sonderfunktionen - Getriebeservice:
Druckluftversorgung für das Fahrzeug, Neigungssensor-Kalibrierung (Neigungssensor-Selbstanpassung), Berechnung des Dynco-Wirkungsgrads (Neuberechnung des Abrollradius-Parameters, Kolbenlecktest, Überprüfung des Wählaktuators, Zurücksetzen der automatischen Fehleraktivierung.
7. OBD-Spannungsanzeige:
Die OBD-Spannungsanzeige auf dem Schnittstellenbildschirm, die es dem Ingenieur ermöglicht, die Spannung jedes Pins zu erkennen. Er kann leicht erkennen, welcher Pin nicht mit Strom versorgt wird. Machen Sie einen schnellen und bequemen Test
passieren.
8. Spezialisierte Diagnose unterstützt:
Das Werkzeug unterstützt Wabco & Knorr & SinotrukSpezialisierteVollsystem-Diagnose, es kann die Wabco WDI und Knorr-Bremse Diagnoseschnittstelle vollständig ersetzen. Ermöglichen Sie Wabco WDI und KnorrBremse & Sinotruk3 in 1 Werkzeug möglich.
ECHTZEIT-DIAGNOSE
Professionelles Datenlesen und -flashen.
Fehlercodes lesen / Parameterkonfiguration / Daten flashen / OBD-Spannungsanzeige / Sonderfunktionen / FAST-Sonderprüfung / SINOTRUK-Sonderprüfung usw.
SCHNELLSTARTANLEITUNG
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1. Installieren Sie die Software auf Windows-PCs. Öffnen Sie das Fahrwerksinspektions-Installationspaket, um es zu installieren. |
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2. Klicken Sie auf die Schaltfläche 'Aktualisieren', um die Ressourcendateien und Funktionsversionen des Systems zu aktualisieren. |
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3. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs ein und stecken Sie den Xtruck in den OBD-Diagnoseanschluss des Fahrzeugs, um es mit Strom zu versorgen. |
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4. Verwenden Sie Bluetooth oder eine kabelgebundene Verbindung. Das System erkennt den Verbindungsmodus automatisch. |
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5. Software-Einstellungen.Beachten Sie das Handbuch / die Software-Einstellung. |
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6. Bei Fragen kontaktieren Sie uns. |
Grundinformationen:
Betriebssystem:Windows
Verbindungsart:USB,Bluetooth
Bildschirm: 3,28 Zoll
Unterstütztes System:Getriebe (FAST, ZF, EATON, SINOTRUK usw.) Retarder, AIRMATIC-System, ABS (Antiblockiersystem) usw.
Unterstützte Sprachen: Englisch, Russisch, Chinesisch (Phase II: Portugiesisch) PC kann die Sprache entsprechend der Windows- odermobilenSprache des Telefonsystems wechseln.
Produktliste:
Echtes Testbild:
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