OTOFIX EvoScan Ultra Diagnostic Scanner Advanced ECU Programming Coding Topology Mapping 2.0 und 40+ Dienstleistungen

J2534 ECU-Programmierung: Volle Kontrolle über ECUs:

Die J2534 ECU-Programmierung ist nur in erstklassigen Diagnose-Scannern enthalten. Ohne diese Funktion kann Ihre Werkstatt möglicherweise viele der elektronischen Steuerungsprobleme, die in modernen Autos üblich sind, nicht diagnostizieren und reparieren. Mit der im Lieferumfang dieses Scan-Tools enthaltenen J2534-1&-2 Pass-Thru V1 Flash-Box können Sie:

1. Die ECU mit spezifischen Einstellungen und Konfigurationen programmieren, die für jedes Fahrzeug einzigartig sind. Dieser Vorgang ist erforderlich, um sicherzustellen, dass die ECU ordnungsgemäß auf den spezifischen Motor und andere Komponenten des Fahrzeugs kalibriert ist.
2. Ein spezifisches Problem beheben, das bei der Herstellung des Fahrzeugs nicht vorhergesehen wurde.
3. Die Software und Firmware der ECU aktualisieren, um die Fahrqualität zu verbessern, Fehler zu beheben und Sicherheitsprobleme zu beheben, ohne teure OE-Tools zu verwenden.

Erweiterte ECU-Codierung: Mehr Werkstattgewinne erzielen:

OTOFIX EvoScan Ultra bietet auch die erweiterte ECU-Codierung. Sie können die folgenden Probleme beheben:

1. Neuen CPU-Ersatz erkennen, um ihn an die aktuellen Einstellungen Ihres Fahrzeugs anzupassen.
2. Adaptive Daten für bestimmte Komponenten erstellen, nachdem Reparaturen durchgeführt wurden, und Möglichkeiten zur Lösung größerer Autoprobleme bieten.
Passen Sie das Auto an Ihren eigenen Geschmack an (Personalisierung), z. B.: Ihre Beleuchtungseinstellung neu codieren, einschließlich der Änderung der Helligkeitsstufen oder sogar der Blinkintervalle der Blinker; optische oder akustische Signale am Fahrzeug und verschiedene Warnsignale einstellen, z. B. eine Sicherheitsgurt-Erinnerung.
Darüber hinaus können Sie einige Funktionen schließen, die Sie wahrscheinlich nicht benötigen, wie z. B. das automatische Start-Stopp-System.

Die Vorteile der ECU-Codierung für Benz:

1. SCN-Codierung: Die Kompatibilität und Genauigkeit sind führend unter den Diagnose-Scannern, z. B. SCN-Codierung an der Konsole, den Sitzen, Türen, dem Schiebedach usw. des A (177) durchführen.
2. Unterstützt die gleichzeitige Codierung mehrerer Module oder Komponenten eines Fahrzeugs und stellt sicher, dass sie alle mit denselben Daten und Einstellungen programmiert werden. Dies kann dazu beitragen, die Gesamtfunktionalität des Fahrzeugs zu verbessern und das Risiko von Fehlern oder Inkonsistenzen zwischen verschiedenen Komponenten zu verringern.
3. Unterstützt Datensicherungs- und -wiederherstellungsfunktionen für die Getriebecodierung.

Die Vorteile der ECU-Codierung für BMW:

Unterstützt die einfache Ein-Tasten-Bedienung der Modifikation und aktiviert versteckte Fahrzeugfunktionen.

40+ Servicefunktionen: Verdoppeln Sie Ihr Geschäft



Was wünschen sich Autobesitzer in Amerika am meisten?

11 Millionen Autos benötigen einen Ölwechsel.
7 Millionen unveränderte Reifen.
5 Millionen verzögerte Bremsenarbeiten.

Es gibt also einen vielversprechenden Markt da draußen. OTOFIX weiß, wie man Ihr Geschäft ankurbelt, und stellt 40+ häufig verwendete Servicefunktionen in diesem OTOFIX EvoScan Ultra bereit, damit Sie effektiv an einer Vielzahl von täglichen Service- und Wartungsaufgaben arbeiten können. Die Abdeckung und Anzahl übertrifft viele andere Fahrzeugdiagnosescanner. Einige typische Funktionen sind:

Öl-Reset, EPB, TPMS (indirekt), BMS, Bremsenentlüftung, Nachbehandlung, IMMO-Schlüssel (Basic), VIN, Injektor, SAS, Aufhängung, Drosselklappe, WIN DR ROOF, Sitze, FRM-Reset, Transportmodus, Sprachänderung, Scheinwerfer, CHG-Reifengröße, TEC-Lernen, ABSSRS, Zylinder, VGT-Lernen, HV-Batterie, ACC, Geschwindigkeit & PTO, Kupplung, Getriebe-Anpassung, Airbag-Reset, A/F-Einstellung, Automatischer Start/Stopp, Elektronische Wasserpumpe starten, A/C, Regen-/Lichtsensor ...

Hier sind Anwendungen der beliebtesten Servicefunktionen:

Öl-Reset: Der Fahrzeugscanner hilft beim Lesen und Zurücksetzen der Ölleuchte.
SAS: Setzen Sie den Lenkwinkel auf Null zurück, damit das Auto geradeaus fährt.
Injektorcodierung: Schreiben Sie den adaptiven Injektorcode in das Fahrzeugsystem, um ein Optimum an Emissionsreduzierung zu erzielen und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
EPB: Helfen Sie beim Ersetzen und Zurücksetzen der Bremsbeläge.
BMS-Reset: Registrieren Sie die Batterie nach dem Austausch.
ABS-Entlüftung: Helfen Sie, die Luft im ABS auf einfache Weise abzulassen.
Drosselklappenanpassung: Initialisieren Sie die Drosselklappenaktuatoren auf den Standardzustand.
TPMS-Reset (indirekt): Setzen Sie den Reifendruck zurück.
IMMO (Basic): Machen Sie sich keine Sorgen mehr über die hohen Kosten verlorener Schlüssel. Mit diesem IMMO-Serviced-Scan-Tool können Sie auf den meisten asiatischen Autos und <3,5. Generation VAG-Fahrzeugen ganz einfach Schlüssel hinzufügen/löschen.
Getriebelernen: Helfen Sie dabei, das Selbstlernen des Getriebes abzuschließen, um die Gangwechselqualität zu verbessern.
Schiebedach-Reset: Initialisieren Sie das Schiebedach, wenn es gesperrt oder geschlossen werden soll.
Aufhängungs-Reset: Passen Sie den Fahrzeugkarosseriehöhensensor für die Niveauregulierung an.
AFS-Scheinwerfer-Reset: Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.
Getriebe-Reset: Helfen Sie dabei, das Selbstlernen des Getriebes abzuschließen, um die Gangwechselqualität zu verbessern.
HINWEIS: Die regelmäßigen OTOFIX-Upgrades stellen sicher, dass alle oben genannten Servicefunktionen mit neu eingeführten Fahrzeugen kompatibel sind, damit Sie Ihr Geschäft verdoppeln können.



3x schnellere AutoVIN 2.0-Technologie:

Die AutoVIN 2.0-Technologie der nächsten Generation funktioniert bei den meisten Autos, die nach 2006 hergestellt wurden. Im Vergleich zu Standard-AutoVIN, das in anderen Scan-Tools enthalten ist, kann AutoVIN 2.0 3x schneller detaillierte VIN-Informationen wie „Hersteller, Marke, Modell, Typ, Kraftstoffart, Motorinformationen usw.“ abrufen und dann alle diagnostizierbaren ECUs scannen und Systemtests durchführen. Der gesamte Vorgang dauert nur Sekunden. Dies ist ein riesiger Fortschritt in der Diagnosetechnologie.

Diese Funktion ist kompatibel mit V-W, Aud.i, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, G.M, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, For.d, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, Mini usw. und allen CAN-kompatiblen Modellen (unabhängig vom Herstellungsjahr).

[ FAQ: Warum funktioniert diese Funktion nicht? ]

Stellen Sie sicher, dass das Auto nach dem Jahr 2006 hergestellt wurde.
Überprüfen Sie, ob eine schlechte Netzwerkverbindung besteht.
AutoVIN 2.0 funktioniert nicht bei allen Autos. Sie können eine manuelle Eingabe für einen präzisen Scan verwenden.

OE-Level-Alle-Systemdiagnosen:

OTOFIX EvoScan Ultra kann eine Kommunikationsbrücke zu 99 % der zugänglichen Computer und Module von OBD2-Autos aufbauen. Sie benötigen keine speziellen Diagnosewerkzeuge, um auf das Fahrzeugsystem zuzugreifen, das Sie diagnostizieren müssen:

Dekodieren Sie nicht nur generische, sondern auch OE-spezifische Codes.
Löschen Sie den Code schnell nach dem Abrufen von DTCs; setzen Sie verschiedene Arten von Fehlerleuchten im Armaturenbrett zurück.
Zeigen Sie Live-Daten in Grafiken an, die zusammengeführt werden können.
Erhalten Sie ECU-Informationen, um den passenden Ersatz für ordnungsgemäße Reparaturen zu finden.
Unterstützt auch Betätigungstests.
Es kann vollständig auf Motoren, Automatikgetriebe, Airbags, Wegfahrsperre, Schlüsselcodierung, ABS, Tempomat, Instrumente, Niveauregulierung, Sitze, Türen, Gateway, Lenkwinkel, Luftfederung, Karosseriesysteme, elektronische Servolenkung und Motorunterstützung, Servolenkung, Reifendruck, Regensensoren, 4WD-System usw. zugreifen, abhängig von Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeugs.

Topologie-Mapping-Technologie:

Dieser Scanner für Autos bietet eine visuelle Darstellung der Elemente innerhalb eines Kommunikationsnetzwerks. Es ermöglicht Ihnen:

Erhalten Sie sofort einen Überblick über wichtige Informationen wie die Anzahl der Systeme, gescannte Systeme und entsprechende Scanergebnisse.
Greifen Sie direkt auf den aktuellen Status jedes Moduls zu, einschließlich des Vorhandenseins und der Anzahl der DTCs.
Filtern Sie fehlerfreie und fehlerhafte Systeme mit unterschiedlichen Farben zur einfachen Analyse heraus.
Stellen Sie die Kommunikationsstruktur zwischen den einzelnen Modulen systematisch dar.
Zoomen Sie hinein und heraus, um eine klare und detaillierte Ansicht des Systemdiagrammbaums zu erhalten.
Kompatibel mit V-W, Honda, Hyundai, Toyota, Land Rover, Peugeot, GM, Volvo und Benz.