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2025 OTOFIX D1 Bi-direktionale All-System-Diagnosewerkzeug OBD2 Tablet Automotive Scanner mit über 30 Servicefunktionen DPF EPB BMS Öl-Reset TPMS

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Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xProduktdetails
Modellname | OTOFIX | Ursprung | Festlandchina |
---|---|---|---|
Qualität | Überlegen | Item Type | Antriebsanalysator |
Typ | Fahrzeugdiagnostische Kabel und -anschlüsse | Paket | Standardpaket aus Papier |
Versandbedingungen | DHL, EMS, TNT, UPS, FEDEX | Farbe | Als Fotoshow |
Gewährleistung | Ein Jahr | ||
Hervorheben | Automobil-Scanner mit Öl-Reset,otofix d1 professionelles Diagnose-Scan-Tool,Autel Autofix D1 Lite - Autodiagnosegerät |
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OTOFIX D1 Pro ist ein fortschrittliches, bidirektionales Diagnosegerät mit 10,1-Zoll-Touchscreen, das mit einem AutoAuth-Abonnement den FCA Secure Gateway-Zugang, Online-Codierung, das Aktualisieren versteckter Funktionen und geführte Funktionen bei unterstützten Fahrzeugen durchführen kann. Der OTOFIX D1 Pro wird in einem Tragekoffer geliefert und beinhaltet kostenlosen technischen Support sowie ein Jahr lang kostenlose Software-Updates mit einer einjährigen beschränkten Garantie.
OTOFIX D1 PRO Diagnose-Scanner für alle Autos, Top-Preis-Leistungs-Diagnosegerät
Mit erweiterten Diagnosefunktionen, Unterstützung für über 10.000 Automodelle und einem erschwinglichen Budget kann der OTOFIX D1 PRO der Top-1-Preis-Leistungs-Auto-Scanner unter den professionellen Diagnosegeräten im Bereich von über 1000 Dollar sein. Angetrieben von ausgereifter Technologie und vollständig aktualisierter CPU-Konfiguration und Speicher, überprüft dieser OTOFIX Auto-Scanner jedes zugängliche Fahrzeugsystem gründlich und führt Diagnosen 3x schneller durch als andere Scanner (über den aktualisierten V1 VCI), ohne langsame Reaktion und Verzögerungen.

Hinweis: Kann nicht nach Polen versendet werden. Kein Verkauf nach Polen.
OTOFIX D1 PRO Scan-Tool, erweiterte Version von OTOFIX D1/D1 Lite mit neuer Technologie
ECU-Codierung: Hilft beim Abgleichen des Autos mit den Komponentensteuermodulen nach dem Austausch neuer ECUs. Online-Codierung für VW/Skoda/Peugeot/Citroen + Personalisierung für VW/Au-di/Skoda + Offline-Codierung für 25 Modelle.
40+ Services: Dient dem Zurücksetzen/Abgleichen/Kalibrieren von Komponenten und 99 % der Fahrzeugreparaturen. Mit Öl-Reset, EPB-Reset, TPMS-Reset, BMS-Reset, Bremsenentlüftung, IMMO, Injektor-Codierung, SAS-Reset, Schiebedach, Drosselklappenanpassung, WIN DR ROOF, Sitz-Reset, Nachbehandlung, Sprachänderung usw.
Personalisierung: Passen Sie die Fahrzeugeinstellungen an und aktivieren Sie High-End-Funktionen, um die Fahrzeugsicherheit oder das Fahrerlebnis zu verbessern. Wie z. B. Deaktivieren der automatischen Start-Stopp-Funktion, Aktivieren der automatischen Türverriegelung/-entriegelung, Deaktivieren der Fahrzeug-Chimes usw.
Geführte VAG-Funktionen: Bietet Anweisungen zur Bedienung auf dem Bildschirm für komplexe ECU-Codierung, Komponentenanpassung und -kalibrierung.
Alle Systemdiagnosen: Führen Sie eine vollständige Fahrzeugsystemprüfung durch, lesen Sie Fehlercodes, löschen Sie DTCs, zeigen Sie Live-Daten an, lesen Sie ECU-Informationen, Freeze Frame und schalten Sie die lästige „Check Engine“-Leuchte usw. aus.
Bidirektionale Steuerung: Für die schnelle Ortung von Problemen können Sie den OTOFIX-Scanner para autos weitgehend auf Fahrzeugtüren, Fenster, Schiebedach, Wischer, Scheinwerfer, Lüfter usw. anwenden.
Programmierbare Modulinstallation: Daten in ein neues Modul neu erlernen und in das Fahrzeugsystem einführen. Kompatibel mit Ford, Mazda usw.
Neues CANFD/DoIP-Protokoll: V1 VCI ist kompatibel mit CANFD (für GM-Modelle) und DoIP (für BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di), das Fahrzeuginformationen automatisch identifiziert und die Datenübertragung beschleunigt. OTOFIX D1 PRO bietet Ihnen eine größere Auswahl an Modellunterstützung.
Auto Scan 2.0: Identifiziert das Fahrzeug automatisch und scannt alle Systeme, um in Sekundenschnelle eine genaue Diagnose zu erhalten, sobald VCI mit dem Fahrzeug verbunden ist, ohne manuelles Eingeben der VIN, wodurch die Effizienz um das 3-fache gesteigert wird. Kompatibel mit VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, BMW, Mini usw.
Cloud-Berichtsverwaltung: Alle Diagnoseberichte können über einen Cloud-Server gut verwaltet werden und nehmen keinen zusätzlichen Speicherplatz ein. Sie können per E-Mail, Nachricht und QR-Code an Kunden weitergegeben werden.
FCA SGW-Fahrzeugzugang & Renault Security Gateway-Funktion: Ermöglicht Ihnen den sicheren Zugriff auf FCA-Fahrzeuge (für Fiat, Chrysler, Dodge und Alfa Romeo ab 2017) & Renault-Modelle (Renault-Software muss auf Version 2.0 aktualisiert werden) und umgeht die Gateway-Einschränkung.
150 Marken & 10000 Modelle + 2 Jahre kostenlose Aktualisierung
Erweiterte ECU-Codierung - Passen Sie die Fahrzeugeinstellungen an
Immer mehr Fahrzeugreparaturen beinhalten den Austausch von Elektromodulen oder das Ändern von Codes, um das Fahrzeugverhalten zu verbessern, innerhalb des Fahrzeugsystems, wie z. B. Motor, Getriebe, Bremsen und Federung. Nur teure Auto-Scanner mit Codierungs-/Programmierfähigkeit können jedoch ECU-bezogene Probleme lösen.
Das automatische Scan-Tool OTOFIX D1 PRO im Wert von unter 1000 Dollar verfügt über erweiterte ECU-Codierungsfunktionen, Online-Codierung, Personalisierung, programmierbare Modulinstallation (für Ford) usw. und führt die gleiche Reparatur wie High-End-Diagnosescanner durch.
ECU-Online-Codierung: Keine manuelle Codeeingabe erforderlich, der OTOFIX D1 PRO escaner automotriz professional kann sich mit dem Online-Server verbinden, um den Code nach dem Austausch eines neuen ECU-Moduls automatisch abzurufen/neu zu programmieren. Kompatibel mit VW, Skoda, Peugeot, Citroen, DS usw.
ECU-Offline-Codierung: Der OTOFIX D1 PRO Auto-Scanner hilft Technikern, den Code von den Originalmodulen zu lesen und die neu ausgetauschten ECU-Module für über 25 Modelle abzugleichen/zurückzusetzen/neu zu erlernen, wie z. B. Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroen, DS, VW, Au-di, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche usw.
Personalisierung/Flash Hidden Functions: Maximierung der Präferenzen der Fahrzeugbesitzer und Anpassung der vorprogrammierten Einstellungen des Fahrzeugs nach Bedarf. Dieses OTOFIX Scan-Tool ändert die Software nicht und hilft nur, High-End-Funktionen zu aktivieren oder einige unnötige Funktionen für Au-di-, VW-, Skoda-Modelle zu deaktivieren. Wie z. B. Deaktivieren der automatischen Start/Stopp-Funktion, automatisches Ein- und Ausklappen der Spiegel, Aktivieren des Tagfahrlichts usw.
HINWEIS: Die ECU-Codierung ist NICHT universell mit allen Fahrzeugen kompatibel und variiert je nach Marke, Modell und Baujahr. Bitte bestätigen Sie dies vor dem Kauf mit uns.

40+ Wartungsfunktionen, größere Abdeckung & schnellere Aktualisierung
OTOFIX D1 PRO ist ein professionelles Diagnosegerät für fast 99 % der Fahrzeugmodelle, einschließlich Pkw, SUVs, Limousinen und Pickups, das über 40+ Wartungsfunktionen für alle gängigen Reparaturanforderungen unterstützt. Die Fahrzeugmodellabdeckung (von 1996-2023) und die Diagnosegenauigkeit sind weit über andere Marken-Auto-Scanner hinausgegangen. Die hohe Aktualisierungsfrequenz führt Sie auch zu einer schnellen Diagnose und liefert Ihnen die neuen Softwaredaten.
Öl-Reset: Setzen Sie das Ölstandsystem zurück und schalten Sie die Ölleuchte aus, um einen neuen Zyklus zu starten.
EPB-Reset: Setzen Sie die Bremssättel, Bremsscheiben oder -beläge nach dem Austausch des elektronischen Parkbremssystems zurück.
TPMS-Reset: Setzen Sie das Reifendrucksystem zurück und schalten Sie die MIL-Leuchte aus.
BMS-Reset: Passen Sie das Batteriesteuermodul und den Überwachungssensor erneut an.
Bremsenentlüftung: Helfen Sie beim Entleeren der Luft nach dem Wechsel der Bremsbeläge, des Bremsbelagsensors, der Bremspumpe, der ABS-Pumpe usw.
IMMO-Reset: Deaktivieren Sie die verlorenen Schlüssel und fügen Sie neue Schlüssel und Fernbedienungen für Fahrzeuge mit minderwertigen Diebstahlschutzsystemen hinzu.
Injektor-Codierung: Codieren Sie den Injektor nach dem Austausch oder der Einstellung, um das Kraftstoffeinspritzvolumen jedes Zylinders genauer zu korrigieren.
Lenkwinkel-Reset: Setzen Sie den Lenkwinkel auf Null zurück, damit das Auto geradeaus fährt.
Schiebedach-Reset: Setzen Sie die Schiebedachverriegelung und -schließung, das Schließen an Regentagen, die Schiebe-/Kipp-Schiebedach-Speicherfunktion, den Außentemperaturschwellenwert usw. zurück.
Drosselklappenanpassung: Initialisieren Sie die Drosselklappenaktuatoren auf die Standardeinstellung.
Fensterkalibrierung: Führen Sie die Türfensteranpassung durch, um den ursprünglichen ECU-Modus wiederherzustellen.
Sitzkalibrierung: Kalibrieren Sie den Speicher in ausgetauschten oder reparierten Sitzen.
Sprachänderung: Ändern Sie die im Instrument angezeigte Sprache.
Scheinwerfer: Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.
CHG-Reifengröße: Setzen Sie das Reifensystem zurück, nachdem Sie den Reifen mit unterschiedlichen Größen nachgerüstet haben.
Geschwindigkeit & PTO: Stellen Sie die Höchstgeschwindigkeit und -leistung des Fahrzeugs ein.
Kupplungs-Reset, Getriebeanpassung, Airbag-Reset, VIN, FRM-Reset, Transportmodus, Regen-/Lichtsensor, ABSSRS, Zylinder, VGT-Lernen, A/F-Einstellung, Automatisches Start/Stopp, Elektronische Wasserpumpe Start, HV-Batterie, ACC, AC...
Hinweis: Verfügbare Funktionen variieren je nach Modell, Marke, Baujahr usw. Sie können die Kompatibilität überprüfen, indem Sie uns eine Nachricht senden.

Neue Technologie, neue Funktionen diagnostizieren Ihr Auto in wenigen Minuten
Alle Systemdiagnosen
OTOFIX D1 PRO, eine neue Generation von Vollsystem-Diagnosescannern, bietet das Lesen von Codes, das Anzeigen von Live-Daten, das Überprüfen von ECU-Versionsinformationen, das Löschen von Fehlercodes usw., wodurch nicht nur Motor, Getriebe, ABS, SRS, Drosselklappe, TPMS, Batterie, IMMO-System überprüft werden können, sondern auch alle Teile der Fahrzeug-ECU erkannt werden können. Andere Diagnosegeräte funktionieren nur bei Fahrzeugen bestimmter Marken. OTOFIX D1 PRO kann VW, Au-di, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz usw. bedienen.
Bidirektionale Steuerung
OTOFIX D1 PRO ist ein bidirektionales Scan-Tool mit verschiedenen aktiven Tests, die Befehle senden können, um zu überprüfen, ob sich das Fahrzeugsystem in gutem Zustand befindet oder nicht. Die bidirektionale Steuerung bietet Ihnen eine effektive Diagnose, um Fahrzeugprobleme innerhalb von 10 Minuten zu lokalisieren. Es kann an den meisten ECUs wie Fenstern, Türen, Wischern, Scheinwerfern, Rücklichtern, Aktuatoren, Pumpen, Ventilen usw. arbeiten und Kompressionstests, Türverriegelungstests, Hupentests usw. durchführen, wodurch Sie mehr Zeit und Kosten sparen.
Geführte VAG-Funktionen
Die geführten Funktionen wurden für VAG-Fahrzeuge (für Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche usw.) entwickelt und können den Sicherheitszugriff/die Kanalnummer überspringen, um die Fahrzeugautoritätsbeschränkung zu reduzieren und Ihren Diagnoseprozess zu vereinfachen. Dieser Scanner für alle Autos bietet auch Tipps und Schritt-für-Schritt-Anweisungen auf OE-Niveau als Referenz und vereinfacht komplizierte Diagnosen.
Auto Scan 2.0
Sobald Sie den VCI auf die neueste Version aktualisieren, ermöglicht Auto Scan 2.0 dem OTOFIX D1 PRO Auto-Diagnosescanner, Fahrzeuginformationen automatisch zu identifizieren, den VIN-Code abzurufen und schnell eine Vollfunktionsdiagnose für alle Systeme mit 3x schnellerer Geschwindigkeit durchzuführen, ohne manuelles Auswählen und Eingeben. Kompatibel mit CAN-Fahrzeugen, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini usw.
Programmierbare Modulinstallation
Programmieren Sie Daten in ein neues Modul und führen Sie es in das Fahrzeugsystem ein. Kompatibel mit Ford, Mazda usw.
Online IMMO
Lesen Sie Online-PIN-Codes für Au-di, VW usw.

Hervorragende Hardwarekonfiguration sorgt für schnellere Wartungsgeschwindigkeit
Personalisiertes Erscheinungsbild: Geringes Gewicht und tragbare Größe sind so geformt, dass sie sich bequem in/aus dem Auto bewegen lassen.
Kernprozessor & Android 10.0 OS: Verarbeiten Sie mehrere Aufgaben schnell und reibungslos.
HD 10,1-Zoll-Bildschirm: Großer Touchscreen mit 1920*1200 Auflösung bietet eine klarere Sicht und ein reibungsloses Bedienerlebnis.
15000mAh Akku: Eine volle Ladung funktioniert bequem für eine lange Nutzungsdauer von über 15 Stunden.
Größerer 4GB+128GB Speicher: Erweiterte Speicherkapazität (von 64GB auf 128GB) ermöglicht es Ihnen, alle Diagnoseberichte und Ressourcen zu speichern, ohne sich um den geringen Speicherplatz kümmern zu müssen.
BT- und WiFi-Verbindung: Stellen Sie eine stabilere Kommunikation mit den Fahrzeugen her, um Diagnosen durchzuführen.
V1 VCI: Mit neuem Auto Scan 2.0, das die automatische Fahrzeugidentifizierung und 3x schnellere Systemdiagnosen durchführt. Stecken Sie es ein, um mit Fahrzeugen zu kommunizieren, keine zusätzlichen Adapter mehr erforderlich. Kompatibel mit BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA usw.
CANFD & DOIP: Der OTOFIX D1 PRO Diagnose-Scan-Tool ist mit DoIP- und CAN FD-Protokollen kompatibel und kann eine schnellere Datenübertragung und -diagnose durchführen, die für mehr Modelle wie BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW usw. geeignet ist.
Größere Fahrzeugabdeckung: Funktioniert gut bei über 150 Automarken und über 10000 Modellen weltweit (von 1996 bis 2023), einschließlich der FCA-Fahrzeuge (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo usw.) nach 2018 und Renault-Modellen.

Zugang zu FCA-Fahrzeugen & Renault-Modellen
Der OTOFIX D1 PRO Auto-Scanner bietet Zugriff auf den sicheren Besuch von FCA-Fahrzeugen (für Fiat, Chrysler, Dodge und Alfa Romeo ab 2017) & Renault-Modellen in nordamerikanischen Regionen (USA, Kanada und Mexiko). Er ermöglicht es Ihnen, Diagnosefunktionen ohne Einschränkungen wie bidirektionale Tests, das Löschen von Fehlercodes, Kalibrierungen usw. durchzuführen.
Neues Pre-Post-Scanning
Pro-Post-Scanning zeichnet den Fahrzeugstatus vor und nach der Diagnose deutlich auf, was dem Mechaniker helfen kann, die Probleme zu erkennen und einen geeigneten Reparaturplan zu entwickeln, und dem Kunden auch das Reparaturprojekt und die Kosten mitteilt. Die Vor- und Nachberichte können gespeichert, gedruckt oder an die Kunden gesendet werden.
Cloud-Berichtsverwaltung
Alle Diagnoseberichte können im Cloud-Server gespeichert werden und sparen Speicherplatz auf Ihrem Tablet. Sobald Sie diese Berichte drucken oder weitergeben müssen (per QR-Code, Senden einer Nachricht und Senden von E-Mails), laden Sie sie einfach vom Cloud-Server herunter und verbinden Sie den PC und den Drucker für die Papierarchivierung oder -analyse.
Unterstützung von Add-on-Modulen
Das OTOFIX D1 PRO Auto-Scan-Tool erweitert die Diagnosekapazität durch die Zusammenarbeit mit einem Videoskop-Modul (MV105/MV108) & Batterietester (BT1 Lite). Je mehr Überprüfungen für enge Spalten und Fahrzeugbatterien, desto genauer sind die Diagnoseergebnisse und desto einfacher werden die Probleme gelöst. Hinweis: Die Add-on-Tools werden separat verkauft.
Packliste
1 Satz X OTOFIX D1 PRO Auto-Diagnosegerät
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