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Jim.MAusgezeichnetes Verschiffen. sehr schnelle Antwort zum Verkäufer der Fragen AAA+++++ tätigt Geschäft mit wieder. -
Giovanni S.Super-venditore, affidabile, veloce Esparsette spedizione ..... insomma tutto O.K.: -)
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Rayner LDanke. Ich bin mit dem Produkt sehr glücklich. Alles kam in ausgezeichneter Zustand an.
Ansprechpartner :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Telefonnummer :
+8613684920569
whatsapp :
+8613684920569
Original AutoTuner ECU TCU Programmierwerkzeug Master Version Unterstützt OBD Bench Boot Checksumme Ultra-schneller Prozess
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Modellnummer | AutoTuner ECU TCU-Programmierungstool |
| Min Bestellmenge | 1 |
| Preis | $5439 |
| Verpackung Informationen | 3.5 Kilo |
| Lieferzeit | ein Arbeitstag |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 100 |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xProduktdetails
| Merkmal | Automatische Prüfsummenkorrektur | Flash-Methode | OBD-Bankboot-Methode |
|---|---|---|---|
| Diagnosemethode | Datalogs, DTC-Methode | ||
| Hervorheben | Boot AutoTuner ECU TCU Programmierwerkzeug,Master AutoTuner ECU TCU Programmierwerkzeug,Original AutoTuner ECU TCU Programmierwerkzeug |
||
Produkt-Beschreibung
AutoTuner Tool Device Master Version ist ein ECU-Programmierer neuerer Art, der BDM / Bench und OBD unterstützt. Es ist auch ein Gerät mit EINMALIGER Zahlung. Autotuner zeichnet sich durch sein Einmal-Gebührenpaket, seine Benutzerfreundlichkeit und hohe Effizienz aus. Autotuner ist ein Universalwerkzeug, das in der Lage ist, Informationen von den meisten auf dem Markt erhältlichen ECUs und Mikrocontrollern im Boot-Tricore Infineon (BSL) oder über die OBD-Diagnoseschnittstelle auszulesen.
Original AutoTuner ECU TCU Programmierwerkzeug Master Version unterstützt OBD Bench Boot Checksumme Ultra-schneller Prozess
Produkteinführung:
AutoTuner Tool Device Master Version ist ein ECU-Programmierer neuerer Art, der BDM / Bench und OBD unterstützt. Es ist auch ein Gerät mit EINMALIGER Zahlung. Autotuner zeichnet sich durch sein Einmal-Gebührenpaket, seine Benutzerfreundlichkeit und hohe Effizienz aus. Autotuner ist ein Universalwerkzeug, das in der Lage ist, Informationen von den meisten auf dem Markt erhältlichen ECUs und Mikrocontrollern im Boot-Tricore Infineon (BSL) oder über die OBD-Diagnoseschnittstelle auszulesen.
Autotuner wird ständig mit neuen Leseprotokollen verbessert. Sie können davon profitieren, sobald Sie Ihre Autotuner-Software starten.
Produktmerkmale:
Produktmerkmale:
Ultra-schneller Prozess
Dank der ECU-Kommunikationsoptimierung und seines Cortex m4-Prozessors ist das Auslesen von Speicherinhalten (Dflash Eflash und EEprom) ultraschnell. Anschließend wird systematisch ein Backup des TriCore-Passworts online durchgeführt.
All-in-One-Paket, sofort einsatzbereit
Autotuner wird mit allem erforderlichen Zubehör in einem speziellen Paket geliefert.
Benutzerfreundliche Software
Alle kompatiblen Autos werden als Liste angezeigt, so dass Sie schnell und einfach die ECU auswählen können, die Sie auslesen möchten.
Ein spezieller Hilfeabschnitt ist in der Software verfügbar
Autotuner hilft Ihnen, die ECU oder die OBD-Diagnoseschnittstelle am Fahrzeug zu finden.
Anschließend werden Sie Schritt für Schritt durch den Lese- und Schreibvorgang geführt und jeder Schritt mit hochauflösenden Fotos veranschaulicht.
Alle Informationen werden kontinuierlich und kostenlos aktualisiert.
Lesen und Schreiben von Motorsteuergeräten & Getrieben
Autotuner kann Daten von den meisten auf dem Markt befindlichen ECUs und Mikrocontrollern lesen.
Automatische Checksummenkorrektur
Die Checksummenkorrektur erfolgt automatisch durch das Werkzeug während des Schreibvorgangs. Sie müssen die Checksumme nicht selbst berechnen.
Live-Datenprotokollierung
Die Autotuner-Datenprotokollierungsfunktion wurde so konzipiert, dass sie einfach zu bedienen ist. Für jede unterstützte ECU haben wir eine Reihe relevanter Daten vorausgewählt, die von den fahrzeug- und herstellerspezifischen Parametern abhängen.
Zurück zum Originalzustand
Möchten Sie von einer soliden und aktuellen Basis aus starten? Beginnen Sie damit, das Fahrzeug mit der Funktion „Zurück zum Originalzustand“ in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen.
DTC
Lesen und Löschen von generischen und herstellerspezifischen Diagnose-Fehlercodes (DTC) über die OBD-II-Schnittstelle.
Was ist der Unterschied zwischen Master- und Slave-Tool?
Master-Tool
Mit einem Master-Tool erhalten Sie unverschlüsselte Dateien, so dass Sie die Dateien selbst ändern oder an einen beliebigen Anbieter von Tuning-Dateien senden können.
Jede Bearbeitungssoftware, die Binärdateien unterstützt, kann verwendet werden, um eine mit Autotuner gelesene Datei zu ändern.
Slave-Tool
Mit einem Slave-Tool lesen und schreiben Sie verschlüsselte Dateien. Diese Dateien können nur von einem bestimmten Master geändert werden. Dieser Master ist ein Dateianbieter, der beim Kauf des Tools benannt wird. Ihr Slave-Tool ist mit diesem Master verknüpft.
Jedes Slave-Tool kann remote in ein Master-Tool umgewandelt werden, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
Ihr Master genehmigt den Wechsel (wir benötigen die schriftliche Genehmigung des aktuellen Masters)
Sie zahlen die Preisdifferenz!
Entdecken Sie die Funktionen:
1. ECU/TCU lesen und schreiben
Lesen und Schreiben von Motor- und Getriebesteuerungen.
2. Automatische Checksummenkorrektur
Automatische Checksummenkorrektur für Motorkartendaten.
3. Zurück zum Originalzustand
Zurücksetzen eines Fahrzeugs in seinen ursprünglichen Zustand.
Flash-Methoden:
OBD-Methode
Lesen und Schreiben über die OBD-Diagnoseschnittstelle.
359 ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Schließen Sie das Werkzeug an die OBD-Diagnoseschnittstelle an
2. Zündung einschalten
3. Lesen und Schreiben erfolgen über die OBD-Diagnoseschnittstelle
Bench-Methode
Diese Methode erfordert nicht das Öffnen der Motor-ECU. Der Anschluss erfolgt an der äußeren Steckverbindung der ECU.
348 ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Entfernen Sie die ECU, indem Sie die ECU aus Ihrem Motor entfernen
2. Öffnen Sie die ECU nicht
3. Lesen und Schreiben erfolgen über Bench
Boot-Methode
Diese Methode erfordert das Öffnen der Motor-ECU. Der Anschluss erfolgt an der Leiterplatte (PCB) der ECU.
219 ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Entfernen Sie die ECU
2. Öffnen Sie die ECU
3. Lesen und Schreiben erfolgen über Boot
Diagnosemethoden:
Datalog-Methode
Echtzeitmessung und -aufzeichnung von Motorparametern über die OBD-Diagnoseschnittstelle.
Der Anschluss erfolgt über die OBD-Schnittstelle, dann starten Sie einfach den Test, um die Daten aufzuzeichnen. Sie können dann die Grafik online einsehen.
134 ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Wählen Sie das Auto aus und starten Sie den Dyno-Lauf
2. Stoppen Sie den Dyno-Lauf und laden Sie ihn hoch
3. Analysieren und online teilen
DTC-Methode
Lesen und Löschen von generischen Diagnose-Fehlercodes (DTC) über die OBD-II-Schnittstelle.
581ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Wählen Sie das Auto aus und verbinden Sie es über die OBD-II-Schnittstelle
2. Starten Sie das DTC-Leseprotokoll
3. Analysieren und löschen Sie DTC
Entdecken Sie die Funktionen:
1. ECU/TCU lesen und schreiben
Lesen und Schreiben von Motor- und Getriebesteuerungen.
2. Automatische Checksummenkorrektur
Automatische Checksummenkorrektur für Motorkartendaten.
3. Zurück zum Originalzustand
Zurücksetzen eines Fahrzeugs in seinen ursprünglichen Zustand.
Flash-Methoden:
OBD-Methode
Lesen und Schreiben über die OBD-Diagnoseschnittstelle.
359 ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Schließen Sie das Werkzeug an die OBD-Diagnoseschnittstelle an
2. Zündung einschalten
3. Lesen und Schreiben erfolgen über die OBD-Diagnoseschnittstelle
Bench-Methode
Diese Methode erfordert nicht das Öffnen der Motor-ECU. Der Anschluss erfolgt an der äußeren Steckverbindung der ECU.
348 ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Entfernen Sie die ECU, indem Sie die ECU aus Ihrem Motor entfernen
2. Öffnen Sie die ECU nicht
3. Lesen und Schreiben erfolgen über Bench
Boot-Methode
Diese Methode erfordert das Öffnen der Motor-ECU. Der Anschluss erfolgt an der Leiterplatte (PCB) der ECU.
219 ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Entfernen Sie die ECU
2. Öffnen Sie die ECU
3. Lesen und Schreiben erfolgen über Boot
Diagnosemethoden:
Datalog-Methode
Echtzeitmessung und -aufzeichnung von Motorparametern über die OBD-Diagnoseschnittstelle.
Der Anschluss erfolgt über die OBD-Schnittstelle, dann starten Sie einfach den Test, um die Daten aufzuzeichnen. Sie können dann die Grafik online einsehen.
134 ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Wählen Sie das Auto aus und starten Sie den Dyno-Lauf
2. Stoppen Sie den Dyno-Lauf und laden Sie ihn hoch
3. Analysieren und online teilen
DTC-Methode
Lesen und Löschen von generischen Diagnose-Fehlercodes (DTC) über die OBD-II-Schnittstelle.
581ECU/TCU bereits mit dieser Methode verfügbar.
Wie funktioniert es?
1. Wählen Sie das Auto aus und verbinden Sie es über die OBD-II-Schnittstelle
2. Starten Sie das DTC-Leseprotokoll
3. Analysieren und löschen Sie DTC
Vergleich:
AutoTuner vs. Alientech KESS3
Paket beinhaltet:
1 Stück x Haupteinheit
1 Stück x USB-Stick mit Software-Link
1 Stück x Universalkabel + Box
1 Stück x Universalkabel für EDC16+ME(D)9
1 Stück x OBD-Kabel
1 Stück x USB-Kabel
1 Stück x Netzteil
1 Stück x Sondenpositionierungssatz
1 Stück x BGA MCU-Haken
1 Stück x Bananenstecker
1 Stück x stoßfester Koffer
1 Stück x Goodies
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