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Ansprechpartner :
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Für KUBOTA DIAGNOSTIC Kit PYTHON für KUBOTA diagmaster Python Schnittstelle KUBOTA Takeuchi Diagnostic Tool+F110 Tablet
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | JIUTECH-Lucy |
| Modellnummer | Für das KUBOTA Diagnosekit |
| Min Bestellmenge | 1 |
| Verpackung Informationen | Paket |
| Lieferzeit | 1 Arbeitstag |
| Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 |
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xProduktdetails
| Mobezeichnung | Für das KUBOTA Diagnosekit | Ursprung | Festlandchina |
|---|---|---|---|
| Qualität | Vorgesetzte | Software-Version | Für den Kubota Diagmaster 21.5.10 |
| Art der Posten | Maschinen-Analysator | Typ | Fahrzeugdiagnostische Kabel und -anschlüsse |
| Paket | Standardpaket aus Papier | Versandbedingungen | DHL, EMS, TNT, UPS, FEDEX |
| Hervorheben | KUBOTA Diagnosekit,kubota diagmaster Python-Schnittstelle Diagnostikwerkzeug,KUBOTA Takeuchi Diagnosegerät |
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Produkt-Beschreibung
Für Kubota Landmaschinen Traktor LKW DIAGNOSTISCES TOOL TAKEUCHI Diagnosegerät Diagmaster + Tablette F110
Unterstützte Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Japanisch.
|
Verpackungsliste: |
|
Python-Schnittstelle |
|
USB-Kabel |
|
OBD2-Kabel |
|
Tablette F110 - Kubota Diagmaster - neueste Version |
Wir empfehlen, dass Sie mit Laptop kaufen, da es nicht nur kostengünstig, sondern auch bequem ist
Unser Ingenieur installiert die Software für Sie auf Ihrem Laptop, bevor er sie an Sie sendet.
Unser Ingenieur installiert die Software für Sie auf Ihrem Laptop, bevor er sie an Sie sendet.
Diagmaster- kommuniziert mit mehreren Fahrzeug-ECU's über die herkömmliche serielle Kommunikation sowie das moderne CAN-Bus-Protokoll.Anleitung zur Datenerfassung und Fehlerbehebung, bietet die Diagmaster-Plattform alle Diagnoseinformationen, die für eine fortschrittliche Fehlersuche erforderlich sind.Das einzigartige Design erleichtert die Erweiterung und Aktualisierung, um neue Managementsysteme und Fahrzeuge zu unterstützen.
Hightech-Eigenschaften:
• Löschen Sie Probleme.
• Datenerfassung.
• Umfangreiche Datenüberwachung und gleichzeitige aktive Tests.
• Aktive Tests.
• Projektmanagement.
• Injektorkompensation.
• Wiederherstellung des Speichers der ECU des Fahrzeugs.
• Korrektur der Injektionsmenge.
• MAF-Korrektur.
• Lernen der Kraftstoffpumpen.
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