GODIAG GT100 Breakout Box mit BMW CAS4 CAS4+ und FEM/BDC Testplattform Kostenlos für VVDI2 VVDI Key Tool Plus

Beschreibung des Produkts

- Ich weiß.

GODIAG GT100 Funktions- und Bedienhandbuch
- Durch die Verbindung des Fahrzeugs und des Diagnosewerkzeugs über OBDII zeigt die LED des Godiag GT100 an, ob die OBDII-Diagnoseoberfläche eine gute Kommunikation mit dem Fahrzeug hat.


- Überwachung der Spannung der OBDII-Schnittstelle des Fahrzeugs und Anzeige in Echtzeit.Bitte stoppen Sie die Diagnose und Programmierung, um zu vermeiden, dass das Fahrzeug nicht starten kann/Datenverlust/Modul gesperrt ist..


1. OBDII-Protokolldetektor und Kommunikationsdetektion



1) Verbinden Sie den GODIAG GT100 mit dem OBDII-Diagnoseanschluss des Fahrzeugs.
2) Wenn das Gerät die Spannung anzeigt, schalten Sie den Stromschalter des GODIAG GT100 ein.
3) Dann verbinden Sie sich mit dem Diagnosewerkzeug, wenn das Werkzeug mit dem Auto kommuniziert, leuchtet der LED-Indikator des entsprechenden Protokolls auf oder blinkt (wenn das CAN-Protokoll erkannt wird,Es wird die maximale Helligkeit haben. Wenn die Kommunikation erfolgreich ist, werden die entsprechenden CAN-H und CAN-L schwach gedämpft oder funkeln)

2. ECU-Anschluss: Anschluss eines einzelnen Moduls

Die GODIAG GT100 ist mit einem einzelnen ECU-Modul verbunden und ermöglicht dem Benutzer die einfache Diagnose und Programmierung.


1) Verbinden Sie die ECU mit den Farb-Jumpern. (Wenn die ECU CAN-Protokoll ist, prüfen Sie bitte, ob Sie einen 120-Ohm-Widerstand anschließen müssen.)
2) Der Godiag GT100 kann durch Anschluss an die OBDII-Diagnoseoberfläche des Fahrzeugs oder durch einen Wechselstromadapter angetrieben werden.
3) Diagnose und Programmierung für eine einzige ECU durch Anschließen des Diagnosewerkzeugs oder ECU-Programmierers.


3- Banana Plug Erweiterung Verbindung:

Erweitern Sie die 16-polige OBDII-Schnittstelle des Fahrzeugs, um zu erfahren, ob die OBDII-Schnittstelle gut oder nicht verbunden ist, was für den Test der OBDII-Schnittstelle geeignet ist Spannungswellenform.



4. Umwandlung der OBD1-Diagnoseoberfläche in die Standard-OBD2-Schnittstelle

Verwenden Sie den Stecker, um die OBD1-Schnittstelle nach dem Kommunikationsprotokoll der diagnostischen Schnittstelle in eine OBD2-Schnittstelle umzuwandeln.



5. Verbinden Sie mehrere ECU-Steuerungsmodule gleichzeitig, was für die professionellen Ingenieure bequem zu erkennen und zu warten ist.


6. Wann die Verlängerungskabel benutzt werden:Der Raum der Diagnosegeschnittstelle ist zu eng, um mit dem Diagnosetool verbunden zu werden, oder der Benutzer stellt fest, dass das Diagnosekabel während der Wartung nicht lang genug ist.Sie kann um 1 Jahr verlängert werden..2 Meter.



7. in der Lage, das Auto zu versorgen, wenn die gebrauchte Batterie ersetzt wird.




1. Bereiten Sie die Batterie A zur Stromversorgung vor, indem Sie sie mit der Bohrung Nr. 16 / 4 / 5 des Godiag GT100 und der OBD2-Diagnoseoberfläche des Fahrzeugs verbinden.
[Hinweis 1. Schalten Sie den Stromschalter des Godiag GT100 ein. 2. Schalten Sie den Zündschalter nicht ein, starten Sie das Auto nicht]

2) Dann ersetzen Sie die brandneue Batterie B durch die gebrauchte Batterie im Auto,die sicherstellen wird, dass das Fahrzeug volle Leistung hat, um Datenverlust und Audio-Lock-up oder die Fehlfunktion aufgrund des Strommangels des ECU-Steuerungsmoduls zu verhindern.


8. Der dedizierte Adapter wird freigegeben (Hilfe GT100 mit dem speziellen ECU-Modul verbinden)


Hardwareverbindungsdiagramm:



GODIAG BMW CAS4 / CAS4+ Programmiertestplattform

Die Godiag CAS4/CAS4+ Programmiertestplattform ist ein spezielles Gerät, das für BMW Schlosser, Wartungstechniker und CAS4/CAS4+ Programmiertechniker entwickelt wurde.


1. Durch die Zusammenarbeit mit Godiag GT100 & xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 etc. kann die Godiag CAS4 / CAS4+ Testplattform einen neuen Schlüssel programmieren, wenn alle Schlüssel verloren sind,
kann einen neuen Schlüssel hinzufügen und das ECU-Modul CAS4/CAS4+ ersetzen.

2. Bevor Sie das CAS4 /CAS4+-Modul wieder in das Fahrzeug einbauen, dürfen Sie diese Prüfplattform mit dem CAS-Modul verbinden, um zu prüfen, ob es kommunizieren kann
oder eine Störung.

3. zur Auslesung und Sicherung der Daten nach der Vorbearbeitung verwendet, zum Ersetzen des CAS4 / CAS4+-Immobilizermoduls verwendet (z. B.: Ersetzen von 2-Port-CAS4 durch 3-Port-Immobilizationssystem mit komfortablem Zugriff)

4Vor der Installation des CAS4/CAS4+-Moduls wieder auf dem Auto kann es verwendet werden, um zu testen, ob der programmierte Schlüssel mit Cas4/Cas4+ synchronisiert.

5Die Godiag CAS4 CAS4+ Testplattform kann den Ingenieuren helfen, ihr Geschäft zu erweitern, die die CAS4 / CAS4+ Schlüssel programmieren können.
Wenn ein Autobesitzer den Schlüssel verloren hat, kann er/sie das CAS4-Modul und die entsprechende ECU entfernen und dann an den Schlosser schicken, um einen neuen Schlüssel zu programmieren.auch einen Synchronisierungstest auf dem programmierten Schlüssel und CAS4 / CAS4+ durchführen.

6. Fehlerbehebung - wenn der Schlüssel das Auto nicht starten kann, kann diese Testplattform verwendet werden, um genau zu bestimmen, ob es durch die Mismatch zwischen Cas4 Cas4 + und dem Schlüssel verursacht wird.

7. Diese Testplattform nimmt den speziellen OEM-Cas4 Cas4+-Schnellanschluss an, der die Verbindung einfacher, bequemer und zuverlässiger macht.


8. GODIAG für BMW CAS4 /CAS4+ Programmiertestplattform Strukturbeschreibung

1 weiblicher DB25-Anschluss (verwendet zur Verbindung des männlichen Anschlusses des GODIAG GT100 / GODIAG OBD2).
2 Simulierter Zündschalter.
3Simulierter Indikator des Immobilizer-Armaturenbretts.
4 Schlüsselsensorbereich.
5 Schraubschraubschraub.
6Godiag OEM spezialisierter CAS4 CAS4+ Stromadapter oder CAN Kommunikationsadapter.
7 Godiag OEM spezialisierter CAS4 CAS4+ Startsteuerungsadapter.

9. Abmessungen


GODIAG-Testplattform für die BMW FEM/BDC-Programmierung

Die Godiag FEM/BDC-Programmierungstestplattform ist ein spezielles Gerät, das für BMW-Schlosser, Wartungstechniker und FEM/BDC-Programmierungstechniker entwickelt wurde.



Godiag FEM / BDC-Programmierungstestplattform 5 Hauptmerkmale:

1. Schlossern eine einfache und bequeme Verbindung zum FEM/BDC-Immobilizersystem bieten.
2. Führen Sie den Synchronisierungstest für die programmierte FEM / BDC und den Schlüssel durch
3- Bereitstellung einer Testumgebung für die Ingenieure, die professionell FEM/BDC recyceln.
4- Hilf Auto-Wartungstechnikern zu überprüfen, ob die FEM/BDC und der Schlüssel richtig synchronisiert sind.
5- professionelle Ingenieure mit dem Anschließen von FEM-BDC-Modulen und Instrumenten zu versorgen.



1Durch die Zusammenarbeit mit Godiag GT100 & xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 etc. kann die Godiag FEM/BDC-Testplattform neue Schlüssel programmieren, neue Schlüssel hinzufügen und das FEM/BDC ECU-Modul ersetzen.



2. Erlaubt, diese Testplattform mit dem FEM/BDC-Modul zu verbinden, um zu prüfen, ob es kommunizieren kann oder ob eine Störung vorliegt.



3. zur Auslesung und Sicherung der Daten nach der Vorverarbeitung verwendet, zum Ersetzen des FEM/BDC-Immobilizermoduls verwendet

4Bevor das FEM/BDC-Modul wieder in das Fahrzeug eingebaut wird, kann es verwendet werden, um zu testen, ob der programmierte Schlüssel mit dem FEM/BDC synchronisiert wird.

5Die Godiag FEM/BDC-Testplattform kann den Ingenieuren helfen, ihr Geschäft zu erweitern, die in der Programmierung von FEM/BDC-Schlüssel geschickt sind.
Wenn ein Autobesitzer den Schlüssel verloren hat, kann er/sie das FEM/BDC-Modul und die entsprechende ECU entfernen und dann an den Schlosser schicken, um einen neuen Schlüssel zu programmieren.auch einen Synchronisierungstest auf dem programmierten Schlüssel und FEM / BDC durchführen.

6. Fehlerbehebung - wenn der Schlüssel das Auto nicht starten kann, kann diese Testplattform verwendet werden, um genau zu bestimmen, ob es durch die Mismatch zwischen FEM / BDC und dem Schlüssel verursacht wird.

7Diese Testplattform nimmt den speziellen OEM-FEM/BDC-Schnellanschluss an, der die Verbindung einfacher, bequemer und zuverlässiger macht.

8. GODIAG für BMW FEM / BDC Programmierungstestplattform Strukturbeschreibung
1) DB25 weiblicher Steckverbinder. (verwendet zur Verbindung des DB25 männlichen Steckanschlusses des GODIAG GT100)
2) Simulierter Zündschalter.

9. Abmessungen