VXDIAG VCX NANO-Pro für Selbst-OBD2 Diagnose-Tool GM/FORD/MAZDA/VW/HONDA//TOYOTA/JLR 7 in-1

VXDIAG VCX NANO-Pro7 in 1 Diagnose-Tool OBD2 für GM/FORD/MAZDA/VW/HONDA//TOYOTA/JLR SDD, die Stützprogrammierung u. Installation von neuen ECU (PCM, ABS, Kombi-Instrument, Luftsack, Tanksäulen, etc.)

VXDIAG VCX NANO-PRO für Auto-Diagnose-Tool GM/FORD/MAZDA/VW/HONDA//TOYOTA/JLR OBD2

VXDIAG VCX NANO-PRO7 in 1 Einleitung:

Vorbildlicher Name: VCX NANO-PRO7 in 1
Software-Version: Jede Software hat unterschiedliche Version
Aktualisierung: Durch Verbindung
Auto-Modelle: GM/FORD/MAZDA/VW/HONDA//TOYOTA/JLR
Multi-Sprachen: Englisch/japanisch/portugiesisch/rumänisch/koreanisch/niederländisch/Polnisches/türkisches/spanisches/französisches/italienisches/Kroate/dänisches/deutsches/schwedisches/finnisches/slowenisch/tschechisches/russisches/Grieche/Chinese
Funktionen: Diagnoseschnittstelle
Verbindung: Durch OBD2.
Computer-Anforderungen: XP/WIN7/WIN8/WIN10

Neigt sich auf der Anwendung VXDIAG VCX NANO-Pro:

1. Nahe Antivirus-Software, wenn das Werkzeug installieren Sie.
2. Das Paket kommen nur mit Ford/Mazda, GR., VW-Software, wenn Sie Toyota, Honda, Land Rover/Jaguar, -Software auch benötigen. Wenn Sie mehr Software benötigen, der Bedarfslohn Extra die Ermächtigung erhalten

VXDIAG VCX NANO-PRO7 in Funktionen 1:

1. Programmierung u. Installation von neuen ECU (PCM, ABS, Kombi-Instrument, Luftsack, Tanksäulen, etc.)
2. Livedaten-strom mit Aufnahme-u. Play-back-Funktionen für Hauptecu
3. Gelesene u. klare Diagnoseproblem-Codes (DTCs)
4. Stellen Sie ein, justieren Sie oder entfernen Sie Drehzahlregler
5. Automatische Fahrzeuganerkennung
6. Neuer Software-Wieder-Blitz für bestehende ECU
7. Alle weiteren Händler-Funktionen
8. Lenkungswinkel-Zurückstellen
9. Geführtes Störungs-Finden
10. Programm-neue Schlüssel
11. DPF-Regeneration
12. Bremsbluten
13. Injektor-Kodierung

VXDIAG VCX NANO-PRO--GR.

Version: 2016,02
Kompatible Software:
Stützpc-ansässige Diagnosen mit Rollout des globalen Diagnosesystems GDS u. GDS2
Online-Service Unterstützungs-GR. TIS2WEB Programmiersystem (SPS) mit Ihrem eigenen GR.-Konto.
Anwendung der Unterstützungs Tech2Win auf dem Angebot ein Großbild mit aller Werkzeugfunktionalität der Technologie 2

Globales Diagnosesystem (GDS u. GDS2)
Neue Diagnoseanwendersoftware erfordert für alle globale Architektur GR. (globale A) Fahrzeuge.
GDS u. GDS2 ist Software, die auf einem spezifischen PC läuft. Aktualisierungen empfangen über TIS2Web.

Halten Sie Programmiersystem (SPS) instand:
Sie müssen Ihr eigenes GR.-Konto haben, wenn Sie das Programmieren am Terminal tun möchten.
Durchgang, der auf GR. hinter vorbildlichen und globalen a-Fahrzeugen programmiert
Erhöhen Sie das Umprogrammieren von Geschwindigkeit 20-70% und werden Sie fertig, neue Modelle instandzuhalten

Für die Durchgangprogrammierung von elektronischen Steuergeräten auf allen Fahrzeugen seit 1996 und zukünftige errichtet vorbildliche Freigaben. Die Nano-AUSRÜSTUNG VCX ist zwischen 20% und 70%, die schneller sind, als Technologie 2. zum Beispiel, auf einer neuen Tahoe-Kreuzung mit 7 ECU, es normalerweise 2 volle Stunden dauern würde, um zu umprogrammieren. Aber, mit VCX Nano wird der Prozess in gerade 45 Minuten abgeschlossen. Der ist ein 64% Unterschied und Durchschnitte, die Sie 10vehicles eher als 4in ein 8-stündigen Tag instandhalten konnten! Das Potenzial, Einkommen zu erhöhen ist drastisch.

Tech2Win-Funktion:

Tech2Win, eine Anwendungsversion der Technologie 2 und CANdi (Kontrollzone-Netzdiagnoseschnittstelle) moduleTech2Win können während einer Fahrzeugstraße verwendet werden
prüfen Sie und ein Großbild mit aller Werkzeugfunktionalität der Technologie 2 anbieten. Die Tech2Win-Anwendung bietet alle Eigenschaften und Funktionen der Technologie 2 für Opel, für Saab etc. an.

Stützen Sie alle Modelle von Cherolet, von Buick und von Cadillac, von Multisprachauswahl, von Unterstützungs-Soem-Software von für GR. gds2 und von tech2win, Lauf gds2 auf Vmware. Stützen Sie On-Line-Diagnose und die Programmierung als Soem-Werkzeug.

VXDIAG VCX NANO-PRO--FORD&MAZDA

Ford-Version: IDENTIFIKATION V101
Mazda-Version: IDENTIFIKATION V104

Autos bis 2017, es kann das Stützprogrammieren am Terminal, eine Gerätunterstützung Ford Identifikation und Mazda Identifikation bestimmen.

Funktionen erfolgreich geprüft:

Aufzeichnungs- und Spielrückseitenlivedaten für ABS, PCM… prüften o.k.
Programmieren Sie und installieren Sie neue ECU (PCM, ABS)… o.k. geprüft
Lesen Sie und klares DTCs…, das o.k. geprüft wird
Programmieren Sie neue Schlüssel für Mazda 6… o.k. geprüft
Stellen Sie ein, justieren Sie oder entfernen Sie die Drehzahlregler…, die o.k. geprüft werden
DPF-Regeneration… o.k. geprüft
Automatische Fahrzeuganerkennung… o.k. geprüft
Alle weiteren Händlerfunktionen… o.k. geprüft
Stellen Sie das Lenkungswinkel zurück…, das o.k. geprüft wird
Finden Sie geführte Störung… o.k. geprüft
Injektor-Kodierung… o.k. geprüft

VXDIAG VCX NANO-PRO--VW

VW-Version: ODIS 4,0

Programmiereinrichtungen:
Lieferung die Fahrer in Einklang mit internationalem Standard SAE-J2534/SAE-J2534-1;
VCX ist ein Standard-Passthru-Programmierwerkzeug, das on-line-ECU-Programmierung tun kann;

VCX Schnittstellen-Hauptmerkmale:

1. Völlig - kompatibel mit SAE J2534;
2. Besonders für Autos und alle Fahrzeugprotokolle seien Sie mit Doppelzellprozessoren kompatibel;
3. Entwerfen Sie Adapter und Kabel mit Selbstbestimmung;
4. Sitze CER und FCC-Hardware;
5. Fireware kann aktualisiert werden;

Stützprotokolle als unten:

Linie 1.K (ISO9141-2)
2.High-speed KANN (ISO 11898-2)
3.Low-speed KANN (ISO 11898-3)
4.J1850 (SAE J1850)
5.UDS
6.PWM

VXDIAG VCX NANO-PRO--

Software-Version: VIDA 2014D

VXDIAG VCX NANO-PRO--Toyota

Software-Version: Techstream V12.10.019

VCX Programmiereinrichtungen:

Lieferung die Fahrer in Einklang mit internationalem Standard SAE-J2534/SAE-J2534-1;
VCX ist ein Standard-Passthru-Programmierwerkzeug, das on-line-ECU-Programmierung tun kann;

VXDIAG VCX NANO-PRO--LAND ROVER &JAGUAR

Version LAND ROVERS &JAGUAR: SDD V149

VXDIAG VCX NANO-PRO--Honda
Honda-Version: HDS V3014.011