ECM Titanium erhält neue leistungsstarke Treiber für die VAG DQ500 DSG-Übertragung
Alientech hat ein wichtiges Update veröffentlichtECM-Titan-Treiber, mit Schwerpunkt auf derTemic DQ500 MQB TCUDiese Aktualisierung ermöglicht Tuning-Profis eine präzise Kontrolle über das DSG-Übertragungsverhalten,Gewährleistung einer nahtlosen Integration zwischen Motorleistung und SchaltgetriebeDarüber hinaus wurde der Denso 21175-07XX-Treiber mit einer erweiterten Kartenabdeckung verbessert.
Die Temic DQ500 MQB TCU verfügt über einige der leistungsstärksten VAG-Plattformen, darunter 2.0 TSI/TFSI, TDI, BiTDI und 2.5 TFSI-Motoren.die Fachkräfte können auf strukturiertere Weise an DSG-Übertragungsmanagementstrategien arbeiten, wodurch die Konsistenz zwischen Motoreinfluss, Getriebeverhalten und dem Gesamtfahrerlebnis verbessert wird.
Neue Fahrfunktionen
| Funktion | Beschreibung |
|---|---|
| Deaktivierung des Segelmodus | Spezielle Karten zum Deaktivieren des "Segelmodus" für ein kontinuierlicheres, vorhersehbares Fahrzeugverhalten im städtischen Fahren |
| Schaltstellen im manuellen Modus | Verwalten Sie das Verhalten der automatischen Aufwärtsverschiebung und halten Sie die ausgewählte Gangsteuerung bei abgestimmten Motoren mit modifizierten Drehzahlbegrenzern bei |
| Startsteuerung | Spezifische Karten für die Bremsdruckparameter, die eine sofortigere Aktivierung ermöglichen, die den spezifischen Nutzungsbedürfnissen entspricht |
| Kickdown-Schalter | Verwalten von Kickdown-Deaktivierung im manuellen Modus, Vermeidung unerwünschter Downshifts für eine verbesserte Übertragungssteuerung |
Temic DQ500 MQB Treiberstruktur
- Zeitplan
- Startsteuerung
- Deaktivierung
- Drehmoment
- Beschränker (RPM, Geschwindigkeit)
Denso 21175-07XX Fahrerverbesserungen
- Flugsteuerung
- Injektion
- Turbo
- Beschränker (RPM, Geschwindigkeit)
- Schienen
- Drehmoment
Wirkliche Vorteile von Workshops
Die neuen Treiber sind in ECM Titanium verfügbar und ermöglichen eine schnelle Identifizierung der wichtigsten DSG-Übertragungsmanagementstrategien.Dank einer klaren und konsistenten Kartenstruktur, die für den realen Einsatz organisiert ist, wird die Arbeit an den Temic DQ500 MQB TCU schneller, organisierter und an den professionellen operativen Bedürfnissen angepasst.Unterstützung von Fachleuten bei der Kalibrierung des DSG-Getriebes nach den spezifischen Anforderungen jedes Fahrzeugs.
