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Jim.M

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Rayner L

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SPI 28 Auto Electronics Produkte

Herkunftsort	China
Markenname	Jiutech
Zertifizierung	CE & FCC
Min Bestellmenge	1
Verpackung Informationen	Stardard-Paket
Lieferzeit	innerhalb von 48 Stunden
Zahlungsbedingungen	T/T, Geld-Gramm

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Produkt-Beschreibung

SPI 28

Das Gedächtnis für Software und Daten wird als programmierbare Komponente in ECU für eine lange Zeit jetzt eingeführt. Seitdem diese Komponenten löschbar sind, selbst als ein zusammengebautes Teil der Fahrzeughersteller ECU mehr und mehr beschloss, die Möglichkeit zum Umladen zur Verfügung zu stellen/, den Software- und Dateninhalt des jeweiligen Steuergeräts zusätzlich zu den Analyse- und Fehlererkennungsmechanismen ersetzend Sie.

Indem Sie so Fahrzeughersteller tun, erzielen Sie die Fähigkeit, das gefundene Wissen zu bearbeiten, nachdem die Produktion in bereits gelieferte Autos bzw. ihre ECU begonnen hat.

Mithilfe dieser Schnittstelle ist der abstimmende Techniker in der Lage, eine geänderte Datei in den ECU ohne die vorher unvermeidbare Mühe von mechanischen Jobs auf dieser Einheit sehr zu laden.

kein Bedarf, den ECU abzubauen
kürzere Warteperioden für den Kunden
die Möglichkeit, zum der Software-Upgrade ohne irgendeine Spur aufzuheben, z.B. wenn das Auto verkauft wird

So praktisch, wie dieses ist, ist es auch ein heikles Geschäft:

nicht jeder ECU darf seine Daten über diese Service-Schnittstelle vorlesen
man kann eine abstimmende Datei bei der Durchführung einer Inspektion leicht überschreiben
keine Simulation möglich; dafür nur eingeschränkte Eignung für Forschungszwecke
ein tatsächliches Fahrzeug ist wesentlich - allein stehender ECU ist problematisch
SPI ist eine Mitentwicklung durch uns und die englischen Firmasuperchips, die ihre eigenen abstimmenden Dateien mit einem ähnlichen System anbieten. Aber, wenn Sie Ihre eigenen Dateien serienmäßig laden müssen, können wir Ihnen das unabhängige System EVC SPI für das Ablesen von und das Schreiben zu ECU anbieten.

Zwecks einen ECU man zu programmieren benötigt einen Kundenschlüssel außer der Software, einem Adapterkasten und dem Verbindungskabel. Wenn man den ECU zum ersten Mal programmiert, wird der Kundenschlüssel dauerhaft mit dem VIN des jeweiligen Autos (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verbunden. So kann dieser Programmierungsprozeß so häufig erfolgt sein, wie Sie wünschen, aber das folgende Auto einen leeren Kundenschlüssel benötigt.

Wegen dieser Genehmigenmethode wird die weitere Entwicklung anderer Autoarten sichergestellt, während die im Allgemeinen ausgerüsteten Versionen ziemlich erschwinglich gehalten werden können.

Abhängig von ECU-vorgelesen archiviert bzw. die abstimmenden Dateien, um zu programmieren haben eine andere Länge als das EPROM. Außerdem muss eine Identifizierung in die abstimmende Datei gesetzt werden. Beide können das Ergebnis haben, dass die Kontrollsumme nur mit WinOLS korrigiert werden kann.

Empfehlungen für den Gebrauch SPIs:

Betriebssystem: Win98, WinMe, Win2000, WinXP
Häfen: Ähnlichkeit, Serie (Adapter SPI105 arbeitet nicht an allen Autos)
Kodierung (SPI200/SPI230):
Mithilfe des gelieferten Kodierungsprogramms sind Sie in der Lage, Ihre abstimmenden Dateien zu verschlüsseln und sie zusammen mit kodierten Kundenschlüsseln an Ihren Einzelhändler zu liefern. So Ihr können Sie, geschützt wird und Sie Steuerung über der Anzahl von abgestimmten Autos haben.

Umbauten: