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Rayner LDanke. Ich bin mit dem Produkt sehr glücklich. Alles kam in ausgezeichneter Zustand an.
Xtruck Chassis Inspection Code-Reading-Erkennung FAST SINOTRUCK KNORR Anhänger Lkw Diagnosetool + Getac Tablet

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
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Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xModellbezeichnung | XTRUCK Chassis Inspektionswerkzeug | Qualität | Überlegen |
---|---|---|---|
Software-Version | 3.008 | Unterstützungs-MODELL | für universelle LKWs |
Unterstützungsmodi | Für ZF SINOTRUCK WABCO KNORR | Aktualisierung | Drei Jahre kostenlose Aktualisierung |
XTRUCK Chassis Inspektionswerkzeug | für das Getriebe ZF Eaton FAST SINOTRUCK | Besondere Merkmale | Übertragungsdienst |
Spezielle Funktion | Kupplungsdienst | Funktionen | Lesen Sie Fehlercode, Lesen Sie Datenstrom |
Item Type | Code Readers & Scan Tools | Funktion 1 | Ablesbarer Fehlercode ABS/EBS/RCS ZF-Getriebe |
Funktion 2 | FAST SINOTRUCK-Diagnosewerkzeug | Verbindungsweg | USB, Bluetooth |
Bildschirm | 3.28 Zoll | Betriebssystem | Fenster |
für die Inspektion von Xtruck-Chassis | Schwerlastwagen |
XTRUCK Chassis-Inspektionswerkzeug für ZF Eaton FAST SINOTRUCK Getriebe ATM RCS ABS EBS ECAS AIRMATIC Diagnosewerkzeug mit Getac F110 Tablet |
Die Chassis-Inspektion umfasst die Erkennung von Automatikgetrieben und Retardern von Fast, ZF, Eaton, Dongfeng, FAW, SINOTRUK und anderen Automatikgetrieben, Retarder-Diagnose, Sonderfunktionen, Getriebe-Selbstlernung, kupplungsbezogene Service-Selbstlernung, Parameterkonfiguration, Statusüberprüfung, Datenschreiben und andere Funktionen.
1) Das einzige spezialisierte Diagnosewerkzeug für Getriebe und Retarder, das auf dem Markt erhältlich ist.
2) Deckt die meisten Getriebe- und Retardermarken ab und kann die ZF Testman Pro06-Schnittstelle ersetzen, ist auch mit der originalen ZF Testman Pro-Software kompatibel.
3) Ganzsystem-Diagnosewerkzeug für WABCO & KNORR & SINOTRUK, macht ein WABCO & KNORR & SINOTRUK Diagnosewerkzeug 3 in 1 möglich.
4) OBD-Spannung wird in der Benutzeroberfläche angezeigt, einfach und bequem, um die Spannung jedes Pins zu kennen.
5) Dynamisches Schalten der Gänge, Zwangs-Schalttest, Kupplungsservice, Getriebeservice, Konfiguration und andere Getriebetestdienste.
6) Plug and Play. Automatische Diagnose mit Benutzerhandbuch und benutzerfreundlicher Bedienung
7) Lebenslanger technischer Support. Unser professionelles Ingenieurteam mit jahrzehntelanger Erfahrung im Diagnosebereich steht Ihnen rund um die Uhr für Online-Support zur Verfügung.
1. Versionsinformationen:
Lesen Sie die Versionsinformationen, um die TCU-Identifizierung - ZF, TCU-Identifizierung - TCU-Lieferant, TCU-Identifizierung - OEM, Getriebeidentifizierung anzuzeigen. Verschiedene Getriebetypen haben unterschiedliche Versionsinformationen.
Durch das Lesen des Fehlercodes können Sie die Fehlerinformationen des aktuellen Getriebes verstehen, und der Benutzer kann den Fehlerpunkt anhand der Fehlerinformationen beurteilen und dann das Problem schnell zur Wartung finden.
Zur Überwachung der Echtzeit-Betriebsbedingungen des Fahrzeugs kann der Benutzer den Problempunkt anhand der Änderungen des Fahrzeugdatenflusses und der Fehlercodeanzeige beurteilen und den Benutzer besser bei der Beurteilung der Betriebsbedingungen des gesamten Fahrzeugs unterstützen.
Dynamisches Schalten der Gänge, Zwangs-Schalttest, Kupplungsservice, Getriebeservice, Konfiguration und andere Getriebetestdienste.
Beschleunigte Kupplungsanpassung (Kupplungs-Selbstlernung), Kontaktpunktanzeige (Kupplungs-Halbknoten-Lernen), Neue Kupplung eingebaut, Gebrauchte Kupplung eingebaut, Manuelle Eingabe des Kupplungsschließpunkts, Löschen von Kupplungsüberlast-Einträgen, Kupplungstrennungsverhaltenstest.
Druckluftversorgung für das Fahrzeug, Neigungssensor-Kalibrierung (Neigungssensor-Selbstlernung), Berechnung des Dynco-Wirkungsgrads (Neuberechnung des Rollradius-Parameters, Kolbenleck-Test, Wählaktor prüfen, Automatisches Fehleraktivieren zurücksetzen.
7. OBD-Spannungsanzeige:
Die OBD-Spannungsanzeige auf dem Schnittstellenbildschirm, mit der der Ingenieur die Spannung jedes Pins ablesen kann. Er kann leicht erkennen, welcher Pin nicht mit Strom versorgt wird. Ermöglichen Sie einen schnellen und bequemen Test.
8. Spezialisierte Diagnose unterstützt:
Das Werkzeug unterstützt die spezialisierte Volldiagnose von Wabco & Knorr & Sinotruk, es kann die Wabco WDI- und Knorr-Bremse-Diagnosewerkzeugschnittstelle vollständig ersetzen. Ermöglichen Sie ein Wabco WDI- und Knorr Bremse & Sinotruk 3-in-1-Werkzeug.
ECHTZEIT DIAGNOSE |
Professionelles Datenlesen und -flashen. Fehlercodes lesen / Parameterkonfiguration / Datenflashen / OBD-Spannungsanzeige / Sonderfunktionen / FAST-Sonderprüfung / SINOTRUK-Sonderprüfung usw. |
SCHNELLSTARTANLEITUNG
1. Installieren Sie die Software auf Windows-PCs. Öffnen Sie das Chassis-Inspektions-Installationspaket, um es zu installieren.
2. Klicken Sie auf die Schaltfläche 'Aktualisieren', um die Ressourcendateien und Funktionsversionen des Systems zu aktualisieren.
3. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs ein und stecken Sie das Xtruck in den OBD-Diagnoseanschluss des Fahrzeugs, um es mit Strom zu versorgen.
4. Verwenden Sie Bluetooth oder eine kabelgebundene Verbindung. Das System erkennt den Verbindungsmodus automatisch.
5. Softwareeinstellungen. Siehe Handbuch / Softwareeinstellung.
6. Bei Fragen kontaktieren Sie uns
.
Grundinformationen:
Betriebssystem:Windows
Verbindungsart: USB, Bluetooth
Bildschirm: 3,28 Zoll
Unterstütztes System: Getriebe (FAST, ZF, EATON, SINOTRUK usw.) Retarder, AIRMATIC-System, ABS (Anti-Blockier-System) usw.
Unterstützte Sprachen: Englisch, Russisch, Chinesisch (Phase II: Portugiesisch) Der PC kann die Sprache entsprechend der Windows- oder Mobiltelefonsystemsprache wechseln.
Produktliste:
Echtes Testbild:
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