Diagnose-OBD-Werkzeug für Suzuki-Motorräder

Diagnose-OBD-Werkzeug für Suzuki-Motorräder schließt einen Hardware-Interface-Baustein und eine PC-Software ein, die dem Benutzer erlaubt, die Ursache von hellen angehen FI schnell zu bestimmen. Der Benutzer ist in der Lage, die Diagnostikproblemcodes (DTCs) und freien Raum sie nach der Reparatur zu lesen. Erhalten Sie die Arbeit richtig erledigt mit unserem Berufs-OBD-Werkzeug!

Diagnose-OBD-Werkzeug für Suzuki-Motorräder

Sprache: Tschechisch, englisch, französisch, ungarisch, italienisch, russisch, spanisch

Mitteilung: Dieses Einzelteil kann nicht so NIE online zu aktualisieren der Versuch sein Aktualisierung, andernfalls beschädigt es dieses Werkzeug.

Fahrzeug-Stützliste:

Suzuki-B-König 2008 ABS
Suzuki-B-König 2008 GSX1300BK
Suzuki-Bandit 2009 1250S GSF1250S
Suzuki-Bandit 1250S GSF1250SA ABS 2009
Suzuki-Bandit 2008 1250S GSF1250S
Suzuki-Bandit 1250S GSF1250SA ABS 2008
Suzuki-Bandit 2007 1250S GSF1250S
Suzuki-Bandit 1250S GSF1250SA ABS 2007
Suzuki-Boulevard 2009 C109R
Suzuki-Boulevard 2009 C109RT
Suzuki-Boulevard 2008 C109R
Suzuki-Boulevard 2008 C109RT
Suzuki 2012 Burgman 400 AN400
Suzuki 2009 Burgman 400 AN400
Suzuki 2008 Burgman 400 AN400
Suzuki 2007 Burgman 400 AN400
Suzuki 2006 Burgman 400 AN400
Suzuki 2005 Burgman 400 AN400
Suzuki 2004 Burgman 400 AN400
Suzuki 2003 Burgman 400 AN400
Suzuki 2012 Burgman 650 AN650
Suzuki 2009 Burgman 650 AN650
Suzuki 2008 Burgman 650 AN650
Suzuki 2007 Burgman 650 AN650
Suzuki 2006 Burgman 650 AN650
Suzuki 2005 Burgman 650 AN650
Suzuki 2004 Burgman 650 AN650
Suzuki 2003 Burgman 650 AN650
Suzuki 2013 GSXR1000 --
Suzuki 2013 GSXR1000 1 Million Gedenkausgabe
Suzuki 2012 GSXR1000 --
Suzuki 2011 GSXR1000 --
Suzuki 2009 GSXR1000 --
Suzuki 2008 GSXR1000 --
Suzuki 2007 GSXR1000 --
Suzuki 2006 GSXR1000 --
Suzuki 2005 GSXR1000 --
Suzuki 2004 GSXR1000 --
Suzuki 2003 GSXR1000 --
Suzuki 2013 GSXR600 --
Suzuki 2012 GSXR600 --
Suzuki 2011 GSXR600 --
Suzuki 2009 GSXR600 --
Suzuki 2008 GSXR600 --
Suzuki 2007 GSXR600 --
Suzuki 2006 GSXR600 --
Suzuki 2005 GSXR600 --
Suzuki 2004 GSXR600 --
Suzuki 2013 GSXR750 --
Suzuki 2012 GSXR750 --
Suzuki 2011 GSXR750 --
Suzuki 2009 GSXR750 --
Suzuki 2008 GSXR750 --
Suzuki 2007 GSXR750 --
Suzuki 2006 GSXR750 --
Suzuki 2005 GSXR750 --
Suzuki 2004 GSXR750 --
Suzuki 2012 Hayabusa GSX1300R
Suzuki 2011 Hayabusa GSX1300R
Suzuki 2009 Hayabusa GSX1300R
Suzuki 2008 Hayabusa GSX1300R
Suzuki 2010 RMX450Z --
Suzuki 2013 RMZ250 --
Suzuki 2012 RMZ250 --
Suzuki 2011 RMZ250 --
Suzuki 2010 RMZ250 --
Suzuki 2013 RMZ450 --
Suzuki 2012 RMZ450 --
Suzuki 2011 RMZ450 --
Suzuki 2010 RMZ450 --
Suzuki 2009 RMZ450 --
Suzuki 2008 RMZ450 --
Suzuki 2005 SV1000 --
Suzuki 2004 SV1000 --
Suzuki 2003 SV1000 --
Suzuki 2009 SV650 --
Suzuki 2008 SV650 --
Suzuki 2007 SV650 --
Suzuki 2006 SV650 --
Suzuki 2005 SV650 --
Suzuki 2004 SV650 --
Suzuki 2003 SV650 --
Suzuki 2011 TU250 --
Suzuki 2009 TU250 --
Suzuki 2014 Vstrom 1000 DL1000A-ABS
ABS Suzukis Vstrom 1000 DL1000A Abenteuer 2014
Suzuki 2012 Vstrom 1000 DL1000
Suzuki 2009 Vstrom 1000 DL1000
Suzuki 2008 Vstrom 1000 DL1000
Suzuki 2007 Vstrom 1000 DL1000
Suzuki 2006 Vstrom 1000 DL1000
Suzuki 2005 Vstrom 1000 DL1000
Suzuki 2004 Vstrom 1000 DL1000

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Aufmerksamkeit!

Alle Varianten, Sonderausgaben und ABS- und NichtABS-Modelle werden gestützt, außer wo gemerkt für das vorgewählte Fahrradmodell/-jahr. Wenn Sie nicht das ABS-Modell oder eine andere vorbildliche Variante sehen, die aufgelistet werden, bedeutet es, dass Produkteinrichtung das selbe wie für das Standardmodell ist. Wenn Sie nicht den Produkt-Berater sehen, hat Ihr Browser nicht die installierte Adobe Flash Player-Browsersteckverbindung. Versuchen Sie ihn bitte auf einem Computer. Eine bewegliche freundliche Version ist bald verfügbar.

FAQ:

Q1: Was ist die minimale Systemanforderung, die Software laufen zu lassen?
A1: Alle Computer, die Windows laufen lassen (irgendeine Version) und einen USB-Port, haben tun, die. Die minimale Bildschirmauflösung ist 1024x600.

Q2. Wie man das Diagnose-OBD-Werkzeug für Suzuki-Motorräder benutzt?
A2: Ist hier Verfahren:
1. Haben Sie den Zündschlüssel in der Ruhestellung.
2. Schließen Sie das OBD-Werkzeugverbindungsstück an den Diagnosestecker des Fahrrades, an und schließen Sie den USB-Stecker an Ihren Windows-PC an.
3. Beginnen Sie die OBD-Werkzeuganwendung.
4. Wählen Sie neutrale Person vor, schalten Sie Zündung ein und schalten Sie Maschinenstop-schalter zur Laufposition.
5. Drücken Sie „anschließen“ Knopf. Die Maschinenparameter müssen auf dem Schirm gezeigt werden.
6. Lassen Sie die Maschine an, wenn Sie Parameter mit dem Triebwerklauf kontrollieren möchten.

Q3. Wann schließe ich an einen Vorsprung an (z.B. Maschine) warum andere Vorsprünge verschwinden tun Sie?
A3: Das Fahrrad kann einige Module haben, die von einander physikalisch unabhängig sind, aber die gleiche Kommunikationsschnittstelle benutzen. Sie können an ein Modul nur auf einmal anschließen.
Diese Module sind:
- Maschine (elektr. Steuermodul, Hauptrechner)
- Getriebe (nur für Fahrräder mit Automatikgetriebe)
- Maschine u. Getriebe (nur für Fahrräder, die den elektr. Steuermodul haben und
Selbst-getriebelogik in einer Einheit)
- ABS (nur für Fahrräder mit Antiblockiersystem)
- ENV (nur für bestimmte Viererkabelmodelle mit Electric Power-Steuerung)
Wenn Sie an den Maschinenvorsprung aber andererseits -c$sie Wunsch angeschlossen werden, um z.B. die ABS-Parameter zu überprüfen, versehen Presse „Trennung“, die ABS vorzuwählen mit Laschen und Presse „schließen“ an.
Merken Sie, dass die Software alle Ereignisse aufzeichnet, also, wenn Sie an einen anderen Vorsprung ändern und anschließen, wird es auch notiert. Wenn Sie versuchen, an ein Modul anzuschließen, das nicht auf Ihrem Fahrrad verfügbar ist, wird eine Fehlermeldung gezeigt.

Q4. Einige Parameter zeigen nicht Wert, warum?
A4. Dies heißt, dass Ihr Motorrad nicht solche Art Sensor hat oder diese Sensor-Daten nicht durch die OBD-Schnittstelle auf Ihrem Fahrrad verfügbar sind.

Q5. Der „Drosselpositions“ Wert ändert nicht von 0 bis 100, ist dass ein Problem?
A5: Nein, der Wert, der hier angezeigt wird, ist nicht normalisiert und schwanken möglicherweise von Fahrrad zu Fahrrad. Der elektr. Steuermodul lernt das Minimum und maximalen DIE TPS-Werte und weiß dann, wie viel Drossel angewandt ist. Die wichtige Sache ist, der Wert sollte sich erhöhen, während Sie die Drossel ziehen. Diagrammansicht kann nützlich sein, Sensor-Funktionsstörung zu ermitteln.

Q6. Der „Vor“ Parameter scheint nicht, korrekt zu sein.
A6: Alle Parameter, die durch das OBD-Werkzeug gezeigt werden, werden vom Fahrradcomputer, ohne Änderung gelesen. Auf bestimmten Fahrradmodellen sollte der Zündung Fortschrittswert mit 2 oder 4 multipliziert werden, wenn Sie das Sachwert kennen müssen.

Q7. Ist es möglich, die Leerlaufdrehzahl des Motorrades mit dem OBD-Werkzeug zu ändern?
A7: Nein, diese Eigenschaft wird nicht durch das Protokoll Suzukis OBD gestützt. In den „aktiven Versuchen“ Vorsprung, können Sie die U/min ändern und die Motordrehzahl sollte zu diesem Wert auch ändern. Auf diese Weise, das Sie prüfen können, ob das ISC-Ventil richtig oder funktioniert. Wenn Sie vom Testmodus herausnehmen, geht der Leerlauf zum Standardwert der Fabrik zurück.

Q8. Gesteht das ODB-Werkzeug Ihnen richtig zur Synchronisierung die Drosselklappen 2007 + Suzuki zu, das andernfalls ein spezielles Computerwerkzeug erfordert?
A8: Ja. Bevor Sie zur Synchronisierung die Drosselklappen gründen, müssen Sie das Ventil ISC (untätige Geschwindigkeitsregelung) zuschließen. Dieses kann durch unser OBD-Werkzeug getan werden. Wählen Sie den Vorsprung „des aktiven Tests“ vor und drehen Sie die „ISC-Luftmengenregelung“ zu AN. Merken Sie, dass die Maschine laufen muss und der Kühlmittel Temp zwischen 80C/176F und 100C/212F gehalten werden sollte. Nach der Synchronisierung stoppen Sie die Maschine, freien Raum jedes mögliches DTCs und schlagen Sie dann den „ISC Lernwert zurückgestellten“ Knopf (wenn Sie eine „nicht gestützte“ Mitteilung empfangen, sich beziehen die auf Betriebsanleitung für Ihr Fahrrad für Anweisungen). Trennen Sie das Werkzeug und stellen Sie Zündung ab. Warten Sie mindestens 10 Sekunden. Schalten Sie Zündung ein und lassen Sie die Maschine an. Lassen Sie sie für 1 Minute leerlaufen.

Q9. Was ist die maximale Messdauer?
A9: Die Messdauer ist unbegrenzt (hängt nur von verfügbarem Speicherkapazität ab). Das OBD-Werkzeug beginnt automatisch die Aufnahme, wenn Sie an den elektr. Steuermodul anschließen.

Q10. Wenn ich das OBD-Werkzeug kaufe und in der Zukunft Sie das Werkzeug für andere Marken entwickeln, bin ich in der Lage, das vorhandene Werkzeug zu verbessern, oder ich muss ein Neues kaufen?
A10: Unser OBD-Werkzeug ist Motorradmarkenbesondere. Z.Z. haben wir es nur für Honda, Kawasaki und Suzuki. Das OBD-S01 stützt ALLE neuen Modelle Suzukis EFI, und die Aktualisierung wird kostenlos angeboten. Wenn Sie ein Werkzeug für Suzuki und z.B. Honda benötigen, müssen Sie beide OBD-Werkzeugmodelle kaufen.

Paket-Liste:

1 Motorräder OBD des PC x Suzuki Werkzeug
1 PC x CD