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XTool U485 Eobd2 OBD2 KANN Selbstdiagnosescanner OBD II TRANSPORTIEREN konform

XTool U485 Eobd2 OBD2 KANN Selbstdiagnosescanner OBD II TRANSPORTIEREN konform

    • XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto Diagnostic Scanner OBD II compliant
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    • XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto Diagnostic Scanner OBD II compliant
  • XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto Diagnostic Scanner OBD II compliant

    Produktdetails:

    Herkunftsort: China
    Markenname: JIUTECH
    Modellnummer: XTool U485 Eobd2 OBD2 KANN Selbstdiagnosescanner TRANSPORTIEREN

    Zahlung und Versand AGB:

    Min Bestellmenge: 1
    Verpackung Informationen: Verpackung
    Lieferzeit: ein Arbeitstag
    Zahlungsbedingungen: T / T, Western Union, MoneyGram
    Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000
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    Ausführliche Produkt-Beschreibung


    XTool U485 Eobd2 OBD2 KANN Selbstdiagnosescanner, Arbeiten über alles 1996 TRANSPORTIEREN und neuere Autos u. Leicht- LKWs, die OBD II konform sind
    (einschließlich VPW, PWM, ISO, KWP 2000 und KANN Protokolle)

    Xtool U485 Eobd2 OBD2 KANN Selbstdiagnosescanner TRANSPORTIEREN

    Produkt-Eigenschaften Xtool U485:

    Arbeiten über alles 1996 und neuere Autos u. Leicht- LKWs, die OBD II konform sind
    (einschließlich VPW, PWM, ISO, KWP 2000 und KANN Protokolle)
    Liest und klärt die generische und Hersteller spezifischen Diagnoseproblem-Codes (DTCs)
    Stellt Kontrollmaschinenlicht ab
    Zeigt Problemcodes auf dem LCD an; kein Bedarf das Codebuch
    Schalter zwischen den metrischen und englischen Einheiten!
    Scans leben Daten
    Liest Festbilddaten
    Lesestatus der Test-I/M
    Liest Fahrzeuginformationen einschließlich VIN# (wenn Ihr Fahrzeug in der Lage ist, das vorauszusetzen)
    Scan-Rückläufe Daten
    Bedienungsfreundlich mit einer Steckverbindung.
    In hohem Grade zuverlässig und genau
    Einfach-zu-Lesenhaarscharfe LCD-Anzeige
    Allein stehende Einheit ohne Bedarf an einer zusätzlichen Laptop-Computer zu funktionieren
    Führt ununterbrochenen DTC-Scan durch
    Verständigt sicher sich mit dem Bordcomputer

    Marke: XTOOL
    Version: Offizielle Webfassung
    Sprache: Englisch
    Aktualisierung: Kostenlose Upgrade auf XTOOL-Beamtwebsite

    Leser Xtool U485 arbeitet an den folgenden Protokollen:

    SAE J1850 - PWM
    SAE J1850 - VPW
    ISO 9141-2
    ISO 14230-4 - KWP 2000
    ISO 15765-4/SAE J2480 - Prüfer-Bereichs-Netz (CAN)

    Produktbeschreibungen Xtool U485:

    Anzeige: Von hinten beleuchteter LCD, Anzeige des Pixels 128*64.
    Betriebstemperatur: 0 bis 50
    Aussenbord-Stromversorgungsanlage: vols 10,0 bis 15,5 bereitgestellt über Fahrzeugbatterie

    Fahrzeug-Abdeckungs-FAQ Xtool U485:

    Hat mein Auto OBD-II?
    Alle Autos und Leicht- LKWs, die in den Vereinigten Staaten nach dem 1. Januar 1996 errichtet wurden und verkauft waren, waren
    erfordert, um OBD II zu sein ausgerüstet. Im Allgemeinen bedeutet dieses alle 1996-Modelljahr-Autos und
    Leicht- LKWs sind konform, selbst wenn Ende 1995 errichtet.

    Zwei Faktoren zeigen, wenn Ihr Fahrzeug bestimmt OBD II ausgerüstet ist:
    1) dort ist ein Verbindungsstück OBD II, das unter oder um dem Armaturenbrett gelegen ist
    2) dort ist eine Anmerkung über einen Aufkleber oder Nummernschild unter der Haube: „OBD II konform“.

    Wo wird das Verbindungsstück lokalisiert?
    Das Verbindungsstück muss sich innerhalb drei-Fuß des Fahrers befinden und darf keine Werkzeuge erfordern aufgedeckt zu werden. Schauen Sie unter dem Schlag und hinter Aschenbechern.

    Die drei Aromen von OBD II, während die Parameter oder die Lesungen, erfordert durch Regelungen OBD II einheitlich sind, die Selbsthersteller hatten irgendeine Breite im Übertragungsprotokoll
    sie verwendeten, um jene Lesungen Scannern überzumitteln.
    Natürlich glaubte jedes, dass sie die eine wahre Weise hatten, also wir drei verschiedene gebräuchliche Übertragungsprotokolle OBD II haben.

    Welches Übertragungsprotokoll verwendet mein Fahrzeug?
    Als Faustregel verwenden Autos G M und Leicht- LKWs SAE J1850 VPW (variable Pulsbreitenmodulation). Chrysler-Produkte und aller Europäer und die meisten asiatischen Importe benutzen Schaltkreis ISO 9141.
    Kommunikationsmuster des Furtgebrauches SAE J1850 PWM (Pulsbreitenmodulation).
    Es gibt etwas Veränderungen unter sichernden Importen wie dem Ca-Dillwechselstrom Catera, eine deutsche Opel-Ableitung, die das europäische Protokoll ISO 9141 verwendet.
    1996 und neuere Fahrzeuge, können Sie sagen, welches Protokoll verwendet wird, indem man das Verbindungsstück OBD II überprüft:
    Verbindungsstück J1850 VPW-The sollte metallische Kontakte in Stiften 2, 4, 5 und 16, aber nicht 10. haben.
    ISO 9141-2--Das Verbindungsstück sollte metallische Kontakte in Stiften 4, 5, 7, 15 und 16 haben.
    J1850 PWM--Das Verbindungsstück sollte metallische Kontakte in Stiften 2, 4, 5, 10 und 16 haben.

    Auto-Liste Xtool U485:

    Autoliste Xtool U485

    Anmerkung: Dieser Scanner ist nicht mit Klasse 3 und größeren Diesel-LKWs kompatibel.

    Paket umfasst:

    1pc- KANN x U485-Fachmann Auto-Scanner-Werkzeug OBD II
    Anweisungs-Handbuch 1pc x

    Kontaktdaten
    JIU TECH Enterprise Co., Ltd

    Ansprechpartner: Ms.Sara

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