VAG DASH CAN V5.17

VAG-SCHLAG KANN V5.17

VAG stürzen KANN V5.17 ist der beste Dongle für VAG-SCHLAG mit CAN-BUS.
Vertuschungen dieses leistungsstarke Werkzeugs die neue Generation von Kombi-Instrumenten ab 2002.
VAG stürzen KANN Arbeiten V5.17 mit Golf V, Touran, Passat B6, Jetta, die neuen Seat-Modelle, wie Altea II und das neue Skodas

VAG stürzen KANN V5.17 hat die folgenden Funktionen für VW/SEAT /SKODA:
eichen Sie nach oder korrigieren Sie den Entfernungsmesser
fügen Sie Schlüssel dem Auto hinzu, obwohl Sie nicht alle vorhandenen verfügbaren Schlüssel haben
befestigen Sie Anpassung ohne 5 Minuten verzögern auf neuen Schlüsseln
lesen Sie den LOGON/den geheimen Schlüsselcode (SKC) vor
schreiben Sie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer und die Wegfahrsperrenzahl
laden Sie herunter und speichern Sie den gesamten entschlüsselten Wegfahrsperrenblock
klonen Sie Kombi-Instrumente, indem Sie den Wegfahrsperrenblock von einer Datei schreiben
lesen Sie Problemcodes von CAN-ECU vor und löschen Sie sie

VW/SEAT/SKODA

Drücken Sie bitte diesen Knopf, um die VDO-Kombi-Instrumente der letzten Generation vorzulesen.

Ein Beispiel ist das Golf-Kennzeichen V ab 2003 bis 06,2006.

Einige SEAT- und SKODA-Modelle werden mit Gruppen dieser Art bis MEIN 2009 ausgerüstet.

PASSAT

Drücken Sie bitte diesen Knopf, um Passat B6 vorzulesen.

In jenen Autos können Sie immobiliser Informationen nicht von den Kombi-Instrumenten erhalten, da die immobiliser Einheit ein Teil des Hilfsmoduls ist.

AUDI A3

Drücken Sie bitte diesen Knopf, um Kombi-Instrumente AUDIS A3 der Marke VDO vorzulesen.

AUDI-A4

Drücken Sie bitte diesen Knopf, um Kombi-Instrumente AUDIS A4 BOSCH RB4 vorzulesen.

PHAETON/TOUAREG

Drücken Sie bitte diesen Knopf, um Phaeton- und Touareg-Kombi-Instrumente vorzulesen BOSCH RB4.

BOSCH EDC15

Dieselsteuergeräte sind seit 1999 sehr häufig benutzt. Vertuschung jener Einheiten die meisten Dieselfahrzeuge an VAG.

SEAT und SKODA rüsteten ihre Autos einige Jahre länger mit ECU von nettem dem aus.

BOSCH EDC16

Jene Dieselsteuergeräte werden in Autos seit 2002 errichtet. Sie sind die sehr häufig Anwendung ECU in den Dieselautos der spätesten Generation.

ME7.* /MED 9,5

Die Maschinen-ECU-Art BOSCH ME7.* wurde in den Treibstoffautos wie Golf IV oder Audi TT benutzt. Sie können nach Arten von ECU vorlesen: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1 und ME7.1.1.

Der ECU ME7.1.1 des Golfs V wird nicht noch eingeführt.

KANÄLE ME7

Wenn Sie an diesen Knopf klicken, erreichen Sie die EEprom-Anpassungskanäle des Maschinensteuergeräts BOSCH ME7.*.

Die sind zum Beispiel die SEL-Skalierung und der Leerlaufdrehzahlausgleich.

IMMOBILISER-KÄSTEN

Wenn Sie an diesen Knopf klicken, können Sie den LOGON-Code von den einzelnen stehenden Wegfahrsperreneinheiten vorlesen. Whitkästen von Audi A4 mit Verbindungsstück 12pin und Kästen von lt. Sie können vorlesen boxen von 1994-1998, aber, nur wenn ein angepasster Schlüssel in den Verschluss eingefügt wird.