inpa

Herkunftsort China
Markenname Jiutech
Zertifizierung CE & FCC
Min Bestellmenge 1
Verpackung Informationen Standard Paket
Lieferzeit innerhalb von 48 Stunden
Zahlungsbedingungen T/T, Geld-Gramm

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Fahrzeugdiagnose Kabel

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Auto-Diagnosekabel

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Produkt-Beschreibung

BMW INPA

Intructions:
- Unterstützung aller ECU-Anwendungsfälle in der Technik, Test, Produktion und nach Verkäufen
- Spezifikation Diagnosedaten ECU
- Lese- und Reinigungsfehlergedächtnis
- GRELLE ladende und herunterladende Daten
- Lesemaßwert
- Ein-Ausgabe-Steuerung
- Kalibrierung von einzelnen ECU-Variablen
- Kodierung von ECU-Variablen
- KANN (Prüfer Bereichs-Netz) Modusemulation transportieren
- Integrierte Lösungen für Bord-/Außenbord
- Schnelle und einfache Konfiguration von GUI und Kommunikationsdaten, anstatt zu programmieren
- Spezifische Protokolle des Kunden gestützt
- Langfristige Anwendung durch die Unterstützung von weit verbreiteten ASAM-Standards
- Sprache ist englisch und deutsch

INPA-Modelle umfasst:
1 Reihe E87
3 Reihe E30 E36 E46 E90
5 Reihe E34 E39 E60 E61
6 Reihe E63 E64
7 Reihe E32 E38 E65 E66
8 Reihe E31 E52
Mini-R50 R52 R53
X Reihe E53 E83
Rolls Royce
Z-Reihe E85 E52.

Mitteilung der Anwendung von INPA:
1.Before unter Verwendung dieser Ausrüstung, halten die Batterie des Notizbuches völlig aufgeladen, um die gebrochene Batterie zu vermeiden. Laden Sie nicht auf
Batterie bei der Diagnose. Vor der Aufladung entladen Sie die Batterie. Sie die Batterie abreißen und schließen möglicherweise an
Stromleitung während der Diagnose der langen Zeit. Zu sich der Batteriedauer vergewissern.
Prüfung 2.While, sich der Diagnoselinien zu vergewissern quellen angeschlossen hervor.
3.Be sicher Ikonen, auf dem unten rechts des Schirmes schließlich zu bestimmen zu beginnen regelmäßig angezeigt.
die 4.After fertige hintere Diagnose, der Schirm zur Hauptschnittstelle, dann schloss den Schlüssel und zieht das Verbindungsstück aus.
5.Do nicht schnitt die Energie oder das Verbindungsstück während des Tests.
nicht Note 6.Do die Komponenten der hohen Temperatur im Wagen während des Tests.