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Diagnostikscanner Carman-Scan-II für Auto-Diagnostikscanner

Diagnostikscanner Carman-Scan-II für Auto-Diagnostikscanner

Carman Scan II Diagnostic Scanner for  Car Diagnostics Scanner

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: JIU
Zertifizierung: CE & FCC

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Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: best price
Verpackung Informationen: Standard-Paket
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Ausführliche Produkt-Beschreibung

SCANNER-Auto-Diagnostikscanner Carman-Scan-II Diagnose

Modell: JIU-P-1047

Einleitung: Diagnostikscanner Carman-Scan-II

Preis: Bester Preis

Beschreibung:
Carman-Scan II entworfen als Vertrag, robustes Werkzeug für Gebrauch in der Werkstatt. Vergleichen Sie mit anderem Scan-Werkzeug des niedrigen Preises, alle Funktionen, die Carman-Scan II zu den Mechaniker aktualisierten Informationen mit Diagnosenfunktionen des Niveaus OBD-1 voraussetzt.
Außerdem entwerfen wir SDK (Softwareentwicklungs-Ausrüstung) für die Überseeentwicklung der teilhaber.
Ohne tiefes Wissen unserer Hardware- und Software-Logiks, können die meisten fremder Ingenieure ihr Haben von ECU-Daten integrieren und neue Scan-Test-Software leicht entwickeln.
 
1. Übertragungsprotokoll-Kompatibilität
     ISO 9141-2, ISO-14230,
     SAE J1850 (PWM, VPW),
     KWP2000
     KÖNNEN Kommunikationsunterstützung TRANSPORTIEREN
 
2. umfangreiche Fahrzeug-Abdeckung
     Koreanische, japanische, europäische, amerikanische Autos
     Malaysische, chinesische, australische und lateinamerikanische Einheimische

3. Benutzerschnittstelle
     Schnelle Aktualisierung über USB-Anschluss
     Kompakte Größe: 100 x 150 X.25 Millimeter (4" X 6" X 1")
     LED-Anzeichen über Kommunikationsstatus: Tx/Rx

4. Genügende Speicherkapazität
     Arbeitsspeicher: Einbauten 32MB (verlängert bis zu 128MB)
     Kein externes Gedächtnis wird angefordert
     Genug, zum von umfangreichen Ergänzungen zu enthalten

5. Eignung für die strategische Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen
     Bestimmung der offenen Plattform-Hardware
     Bestimmung von Software nach der SDK-Entwicklung
     ℃ Entwicklung der Programmierung und der Kodierung von Werkzeugen
     ℃ ermöglicht schnellerer Entwicklung durch mehrfache Gruppen

1. Funktionalität
     - An Bord der Diagnosekommunikation
     - Spezielle Fahrzeugtestemulation
     - Die Kombination stellt für einfache und umfassende Diagnose von elektronisch zur Verfügung
       Regelstrecken benutzt über der Sekundärmarktmodellstrecke.
     - Diagnosekommunikation mit allen elektronischen Kontrollsystemen Hyundais und Kias
     - Diagnosekommunikation mit japanischem, europäisch, USA-Fahrzeug
     - OBD-II Übertragungsprotokollunterstützung
     - Fahrzeug-Sensor-Signalsimulation
      - Auslöser, der Funktion mit vorher festgelegt Frequenz- und Aufgabenverhältnis fährt
     - Lcd-Anzeige der hohen Auflösung
     - Einfacher und der leichten Berührung Schlüssel
     - Sichtlampe des Kommunikationszustandes
     - Heller Schirm (Selbsthintergrundbeleuchtung)
     - Regionalspracheunterstützung
     - On-line-Unterstützung für Diagnoseproblemcode oder gegenwärtige Datenoperationen
     - Online „HELFEN Sie“ Schlüsselbetriebsunterstützung
     - Eingebauter Arbeitsspeicher (32MB)
     - Große zweitenscodierte Karte für s-/waktualisierungs- und -informationsspeicherung
     - PC-Kommunikationsmöglichkeit
     - USB-Unterstützung (PC-Verbindung etc.)
     - Kompaktbauweise
     - Einfach zu tragen

2. Technische Daten von Komponenten
     - Fall
          Helle blaue Farbe
          Hochfestes ABS-Material
     - Lcd-Spezifikt.
          320 durch Entschließung 240
          EL-Hintergrundbeleuchtung (blaues Grün)
          Standardzeichen ausgegeben: 40 Spalten 12 Linien
     - Tastatur
          Ein-/Ausschalten-Schlüssel
          Weiche Funktions6 Schlüssel
          Auf-/Ab-2 Schlüssel der Seite
          Schlüssel des Pfeiles 4
          Kommen Sie und ESC jeder 1 Schlüssel herein
          Art: Tastatur der leichten Berührung
     - Speicherkapazität
          Anwendersoftwarekarte: eingebauter Standard 32MB
          Speichererweiterungskarte: Karte der CF 128MB
     - Operationg-Spannung
          8 | 36 VDC Input
     - Betriebstemperatur
          0? | 50? C
     - DLC-Kommunikationskomponente
          Die folgenden Protokolle können für Anwendungen eingeführt werden;
               Hyundai- und KIA-Fahrzeug alles System
               Inländisches Fahrzeug Koreas alles System
               OBD-II (ISO 9142-2)
               OBD-II (SAE-J1850 VPW, PWM)
               KWP-2000
               KÖNNEN Sie
               SAE-J1587 für Nutzfahrzeug
     - Simulator
          Sensor der Fahrzeuggeschwindigkeit (REEDsignal)
     - Auslöserfahren
          Maximum 1A schließen kurz, um zu reiben
     - Maße
          Breite: 105 Millimeter
          Länge: 160 Millimeter
          Tiefe: 25 Millimeter
          Gewicht: ungefähres 500g (nur Hauptteil)

 

 

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Kontaktdaten
JIU TECH Enterprise Co., Ltd

Ansprechpartner: Ms.Sara

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