Automobil-ECU-Programmierer ECU-Decoder für BOSCH EDC/MSA

Herkunftsort China
Markenname Jiutech
Zertifizierung CE & FCC
Min Bestellmenge 1
Preis Best Price
Verpackung Informationen Stardard-Paket
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ECU-Decoder

Vom Jahr werden die 1994 meisten Autos mit Wegfahrsperresystem ausgerüstet und es macht den Ersatz vom Einspritzungscomputer erschwert. Es gibt kein Problem, wenn Ersatz ECU vom Service-Händler gekauft wird - er wird ohne den gespeicherten Wegfahrsperrencode verkauft, aber, schädigenden Computer durch der verwendeter zu ersetzen ist wegen der Fehlanpassung des Freisetzens von Codes unmöglich.

ECU-Decoder

Vom Jahr werden die 1994 meisten Autos mit Wegfahrsperresystem ausgerüstet und es macht den Ersatz vom Einspritzungscomputer erschwert. Es gibt kein Problem, wenn Ersatz ECU vom Service-Händler gekauft wird - er wird ohne den gespeicherten Wegfahrsperrencode verkauft, aber, schädigenden Computer durch der verwendeter zu ersetzen ist wegen der Fehlanpassung des Freisetzens von Codes unmöglich.

Decodierungswerkzeug hat einige Arbeitsweisen und Abkommen mit allem bekannten Treibstoff und Dieseleinspritzungssystemen, herein eingeführt in der Strecke Jahres 1994-2001 ohne Intervention zum ECU (Diesel kodiertes Antianfangventil auch). Nachdem Decodierungsprozeß abgeschlossen ist, wurde Steuergerät kodiertes De - wie es vom Händler gekauft wurde. ECU muss vom Auto herausgenommen werden und an das Decodierungswerkzeug entsprechend Benutzerhandbuch angeschlossen werden.


Geprüftes System für ECU-Decoder:


Treibstoff:
Siemens Fenix3
Siemens Fenix5
Siemens Sirius32
Sagem Safir (55pin)
Sagem Safir2 (55pin)
Bosch Motronic MP7.0
Magneti Marelli IAW 06R
Diesel:
Bosch MSA 15,5 (DTI)
BOSCH EDC15C3 (DCI)
LUCAS DCU3R (1.9D)
Kodieren Sie Brennstoff-Abkürzungsventil (DDS 1.9D)


Die Decodierung von den Maschinensteuergeräten, die in der Strecke Jahres 1994-1996 hergestellt werden, ist halbautomatisch, vom Jahr 1996 - völlig automatisiert. Besonders kann dieses Werkzeug nützlich sein, wenn Gummi-gefülltes FENIX5, SAFIR2 oder kodiertes Dieselantianfangventil decodiert werden müssen. Dieses Werkzeug decodiert allen aufgeführten Typ 1 und 2 Wegfahrsperrensysteme.

Dieses Werkzeug kaufend Sie, wird mit ganz erforderlichem geliefert

Informationen: Benutzerhandbuch und Schaltschemata. Decodierungswerkzeug ist, kein PC wird angefordert allein stehend.

Der folgenden Bedarf Des ECU Willensein gültiger immo Code:

Einiges von FENIX5 für LAGUNA/SAFRANE 2.0l 16V

Die ganze SIRIUS32 außer KANGOO 1.4l 16V - nach der Decodierung Sie können den immo Nacheiferer auf diesem ECU befestigen

LUCAS DCU3R, Bosch MSA15.5 und EDC15C3

Dies heißt, dass, nachdem das Decodierungsverfahren auf einem dieser ECU erfolgt ist, Sie das Wegfahrsperrensystem völlig haben müssen - betrieblich (zusammenpassender Schlüssel) um die Maschine anzulassen. Andernfalls nach der Decodierung des oben genannten, können Sie ECU einen Nacheiferer benutzen

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